本工程地上二十四層,,檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結(jié)構(gòu),,單層面積約為900m2,,住宅部分有2個(gè)電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺(tái)供施工用,,下面通過在墻體上預(yù)留洞,,用鉤頭螺栓作為支撐。
1,、高層住宅A,、B棟,位于濟(jì)安橋南路西側(cè),,利民橋路南側(cè),,全剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程在A,、B棟樓各裝外用電梯一臺(tái),,A、B棟樓建筑高度分別為66.62m,。 2,、為確保二次結(jié)構(gòu),室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行,,在11月上旬,,把外用電梯安裝完。 3,、電梯型號(hào)
電梯每次起動(dòng)前都要鳴警示意,。操作是司機(jī)必須精神集中,嚴(yán)禁與別人閑談打鬧,、看書報(bào)等,。
本資料為施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全技術(shù)交底,文檔包括:施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修,。應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定
高層住宅A,、B棟,位于濟(jì)安橋南路西側(cè),,利民橋路南側(cè),,全剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程在A,、B棟樓各裝外用電梯一臺(tái),,A、B棟樓建筑高度分別為66.62m,。為確保二次結(jié)構(gòu),,室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行,在11月上旬,,把外用電梯安裝完,。
外用電梯自首層自然地面開始搭設(shè),定位詳見附圖一,。首層層高2900 mm,,二-十四層層高2900 mm。外用電梯搭設(shè)安裝完成,,需搭設(shè)輔助腳手架,,用于施工人員及運(yùn)料進(jìn)入結(jié)構(gòu)樓層通道使用。
本工程屬商業(yè)樓,,位于西安市南新街,,南臨東大街,總占地3800㎡,,建筑面積2800㎡,,設(shè)計(jì)六層框架結(jié)構(gòu),由華安房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā),,裕華建筑工程公司承建,,川嘉建筑設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)。
本資料為施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全操作技術(shù)交底,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
北京某危改工程?hào)|二區(qū)1#,、2#樓,,擬在現(xiàn)場(chǎng)各安裝一臺(tái)外用施工電梯,為規(guī)范施工,,特編制此方案,。
一、建筑裝飾施工圖是設(shè)計(jì)人員按照投影原理,,用線條,、數(shù)字、文字和符號(hào)在紙上 畫出的圖樣,,用來表達(dá)設(shè)計(jì)思想,、裝飾結(jié)構(gòu)、裝飾造型及飾面處理要求,。建筑裝飾施工圖是裝飾施工的技術(shù)語言,,是工人施工和工程驗(yàn)收的依據(jù)。建筑裝修,、裝飾施工圖包括:平面圖,、頂面
多個(gè)施工電梯、井架專項(xiàng)方案,,對(duì)從事施工,、監(jiān)理朋友大有幫助。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)的要點(diǎn)[中珠山寨土木協(xié)會(huì)整理QQ群號(hào):18271284]
框架結(jié)構(gòu)樓梯間剖視圖,,底層平面圖,中間層平面圖,,頂層平面圖
簡介: 施工圖是工程師的“語言”,, 是設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)意圖的體現(xiàn),也是施工,、監(jiān)理,、經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)。結(jié)構(gòu)施工圖在整個(gè)設(shè)計(jì)中占有舉足輕重的作用,,切不可草率從事
高爐的結(jié)構(gòu),、設(shè)備、設(shè)施及全部系統(tǒng)方案,,可作為高爐建設(shè)的指導(dǎo)。
A30高速路(界河~外環(huán)線)工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程。橫跨曹路,、高東兩鎮(zhèn),。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,,在川南奉公路以東,、顧高公路以北,;本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)為滬崇蘇立交標(biāo)段,。
整個(gè)項(xiàng)目的室內(nèi)設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)雜,Studio Marco Piva把重心聚焦在對(duì)材料和細(xì)節(jié)的處理,力求將設(shè)計(jì)意圖百分之百地予以體現(xiàn),。對(duì)于供應(yīng)商提供的家具、燈具乃至飾面材料的紋理,如果不能滿足設(shè)計(jì)需求,Studio Marco Piva則會(huì)按照自
結(jié)構(gòu)板厚120mm,,層高3.05m,,結(jié)構(gòu)表面考慮隱蔽;模板材料為:夾板底模厚度18mm,;板材彈性模量E=6000N/mm2,枋材彈性模量E=9000N/mm2,抗彎強(qiáng)度fm=13.00N/mm2,順紋抗剪強(qiáng)度fv=1.40N/mm2 ;支撐
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,,層高為3.8米,用做停車,、設(shè)備用房,。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180,;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向,。
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工圖的配筋圖,,主要包括風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中各鋼筋配置情況,內(nèi)容為實(shí)際已施工發(fā)電工程,,可供參考,!
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,word格式,,共6頁,。 目錄: 一、工程概況 二,、目標(biāo)控制 三,、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五,、施工電梯監(jiān)理流程 六,、施工過程中的安全監(jiān)理 七,、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定,。施工現(xiàn)地平整道路通暢,,
本資料為建筑結(jié)構(gòu)施工圖識(shí)讀,主要內(nèi)容: 一,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明的閱讀: 二,、基礎(chǔ)平面圖的閱讀 三、梁板柱平法施工圖的閱讀 四,、建筑結(jié)構(gòu)施工圖平面整體設(shè)計(jì)方法簡介 五,、平法施工圖簡介
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,,本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,,辦公面積32453.80 m2,;本工程地下約20000m2。
結(jié)構(gòu)施工圖審查的一些問題 內(nèi)容包括:延用老版規(guī)范引起的問題,、設(shè)計(jì)者處理不當(dāng)引起的問題、人防工程設(shè)計(jì)的問題,、對(duì)審查意見答復(fù)的問題,、審查意見自身的問題。
一 荷載和計(jì)算部分 二 地基基礎(chǔ) 三 框架結(jié)構(gòu) 四 砌體結(jié)構(gòu) 五 鋼結(jié)構(gòu) 六 結(jié)構(gòu)措施部分
深圳證券交易所營運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,,東側(cè)為鵬程二路,,南側(cè)為深南大道,西側(cè)為民田路,,北側(cè)為福中三路,。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,,為超高層辦公樓建筑,。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
用鋼筋混凝土澆筑而成的梁,、板、柱,、基礎(chǔ)等構(gòu)件,,稱為鋼筋混凝土構(gòu)件。其中,,在工地現(xiàn)場(chǎng)澆制的稱為現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件,;在現(xiàn)場(chǎng)以外預(yù)先制作好,然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝的則稱為預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件,。
現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)備臺(tái)數(shù)很多,,設(shè)備之間容量相差懸殊,為簡化計(jì)算,,按需用系數(shù)計(jì)算,,需用系數(shù)為估計(jì)值。通過正確計(jì)算,,合理分配負(fù)荷,,使三相均衡。 深入負(fù)荷中心,,根據(jù)供電負(fù)荷容量及分布情況,,使二級(jí)配電箱盡量靠近負(fù)荷中心。合理進(jìn)行補(bǔ)償,,提高功率因數(shù),。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行,第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),,第二步是靜載試驗(yàn),,第三步是動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺(tái)電梯三步試驗(yàn)都符合要求方可交工驗(yàn)收,。靜載試驗(yàn)實(shí)際上是一種超載試驗(yàn),,電梯處于底層不動(dòng),分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載,,持
便于采光,,視野清晰,設(shè)外跨司機(jī)室,。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門,,另一側(cè)裝有單開門,,便于人員出入。
混凝土結(jié)構(gòu)施工圖識(shí)讀包含一,、概 述 二,、結(jié)施圖繪制及方法簡介 三、混凝土結(jié)構(gòu)平法施工圖 四,、施工圖自審 五,、施工圖會(huì)審
特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證(電梯曳引機(jī))(13)特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證(無機(jī)房客梯)
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸,。電梯中心線距離墻外邊3200MM,;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上,,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
該斜拉橋總高度為 66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度,。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安 裝一臺(tái) SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ),。
本工程為 XX市住宅建設(shè)項(xiàng)目,位于 XX省 XX市,,其中建筑總面積為 417229.92m2,。地下室一層,為地 下汽車庫及發(fā)電機(jī)房,、開閉所,、變配電室和水泵房等設(shè)備房,地上為住宅樓,,最高層數(shù)為 32 層,,最高高度 為 99.15m。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一步就是看懂建筑施工圖,,建筑專業(yè)是整個(gè)建筑物設(shè)計(jì)的龍頭,,沒有建筑設(shè)計(jì)其他專業(yè)也就談不上設(shè)計(jì)了,所以看懂建筑施工圖就顯得格外重要,。