本圖紙多個園林景觀節(jié)點施工詳圖cad圖紙,，包括單挑木制花架、雙挑木質(zhì)花架,、廊架,、花池、停車坪等施工詳圖,，圖紙內(nèi)容完整細致,，具有一定參考價值

德國景觀設計師在長期實踐中，積累了很多經(jīng)驗,，值得我們借鑒,。節(jié)約型景觀設計的原則就是維護自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能，把人類對環(huán)境的負面影響控制在最小程度,。

隨著中國近幾年基礎設施的建設,，特別是高速公路建設的全面展開，人們開始越來越重視高速公路的高品質(zhì)建設,，對綠化景觀提出更高的要求,。高速公路的綠化景觀設計包含了多方面內(nèi)容，本文重點從鄉(xiāng)土植物在廣梧高速公路路線路基,、隧道景觀,、互通立交、邊坡,、服務區(qū)

某道路綠化景觀設計說明,轉(zhuǎn)載

長期以來,，在許多景觀或環(huán)境藝術設計師眼里，綠色植被的種植在整個設計方案的制定中處于次要地位,，常常是在總體方案確定后再擴初圖或施工圖階段才進行綠化設計,。這樣的設計流程往往會造成初始設計方案沒有充分考慮整體空間的景觀形態(tài)，忽視了植物景觀在整體的

中國傳統(tǒng)文化認為：水,，為萬物之靈,，生命之源。她,，更賦予公園 最自然的靈性美感,。臨近水邊，使人心曠神怡,，遠離塵囂,，靜謐和諧,。 水，還能增加空氣濕度,，調(diào)節(jié)空氣溫度,，改善環(huán)境質(zhì)量等生態(tài)功能。本 案萃取了中外園林設計精華,，充分利用先有的河道,，因地制

現(xiàn)代意義上的景觀規(guī)劃設計，因工業(yè)化對自然和人類身心的雙重破壞而興起,，以協(xié)調(diào)人與自然的相互關系為己任,。與以往的造園相比，最根本區(qū)別在于,，現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計的主要創(chuàng)作對象是人類的家,，即整體人類生態(tài)系統(tǒng)；其服務對象是人類和其他物種,；強調(diào)人類發(fā)展和資

設計案例的詳細解讀

一個建筑的設計,，其實也是一個景觀的設計。建筑自它誕生日起,，就意味著它將改變一個城市的景觀,，同時本身又將成為這個城市新的景觀；一個景觀的設計,，其實就是一個為了自然而人為的去改變自然的設計,。自然還需要被設計嗎？——這只恐怕是一件世上最不自然的事

植物不僅可以改善氣候環(huán)境,，減少環(huán)境污染和噪聲,，而且能夠創(chuàng)造優(yōu)美的景觀,，使人們?nèi)谌氪笞匀坏木G色之中,，給人一種回歸大自然的舒暢的感覺，使景觀環(huán)境變得優(yōu)美,、活潑,、豐富多彩。

圖文并茂,，值得一看

文章對各主要古典園林類型作了全面比較,，分析了現(xiàn)代景觀設計對傳統(tǒng)園林的繼承關系及重要拓展，并進一步指出了對現(xiàn)代景

這是從停車場到售樓部庭院 廣場的唯一交通－－橋,所有 看樓者都會經(jīng)歷它和它下面的 那片盛滿晚蓮的水景,在景觀 規(guī)劃上對人流動向進行了約束, 而對游人心態(tài)卻是一次釋放, 來到了孩提時向往的”村口”

本文從景觀設計的相關定義人手,，逐步談論了農(nóng)村旅游景觀設計的要點,、原則、一般程序,、方法,、相關技術指標(參數(shù))等,，闡述了如何設計旅游景觀和如何利用景觀發(fā)展旅游的一些方法和技術性問題，可資相關部門制定政策時參考,。