如果還需要資料,。請訪問我公司設(shè)計部門,。http://www.cangzhoujiunai.com 摘要:《鋼纖維混凝土檢查井蓋》行業(yè)標準已于2002年6月正式發(fā)布實施,該標準與國外同類產(chǎn)品標準及國內(nèi)鑄鐵檢查井蓋 標準相比,,其外觀質(zhì)量要求基本
JGJT465-2019鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計標準JGJT465-2019鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計標準
鋼纖維混凝土在高層建筑抗震結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究,、鋼纖維混凝土增強聯(lián)肢墻洞口連梁的研究、鋼纖維鋼筋高強混凝土柱延性的研究,、鋼纖維混凝土用于高層建筑轉(zhuǎn)換梁的研究,、鋼纖維混凝土在樁基承臺和筏形基礎(chǔ)中的應(yīng)用、鋼纖維混凝土在水利工程抗震結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究
路橋施工中鋼纖維砼技術(shù)的基本概述,、道路施工中鋼纖維砼技術(shù)的應(yīng)用研究,、現(xiàn)代鋼纖維砼技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用分析
【摘要】鋼纖維混凝土作為新興的建筑復(fù)合材料,是科學(xué)技術(shù)和建筑業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物,。本文對鋼纖維混凝土的增強機理進行了闡述,對鋼纖維混凝土的應(yīng)用作了簡單的介紹,。
摘 要:碾壓鋼纖維混凝土FRCCTM (Fiber reinforced Roller Compacted Concrete) 是碾壓混凝土(RCC)的一項創(chuàng)新制作方法,其中摻入高性能的鋼纖維,,以減少混凝土的裂紋並構(gòu)成抗彎曲的骨架
本資料為:纖維轉(zhuǎn)盤濾池安裝驗收標準,,內(nèi)容詳實,很實用,,歡迎下載參考,。
本資料為:CECS 13-2009 纖維混凝土試驗方法標準,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
摘 要: 大面積鋼纖維地坪施工,關(guān)鍵是控制好地坪的平整度及防止開裂,。同時,,在施工中圍繞地坪基層的換、填土,,碎石墊層的碾壓,,鋼纖維的攪拌振搗等,要加強動態(tài)管理……
簡述鋼纖維棍壓混凝土的組成材料,、基本力學(xué)性能,、 配合比設(shè)計及施工工藝。鋼纖維碾壓混凝土在路面工程中應(yīng)用, 不僅性能優(yōu)越, 而且可以獲得顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,。
摘要:鋼纖維混凝土是一種新型的復(fù)合建筑材料,,其物理和力學(xué)性能優(yōu)于普通混凝土,在建筑工程界具有很大的實用價值,,鑒于其結(jié)構(gòu)形式不同將其大致分為四類,,簡述各類的研究現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)。
本資料為:CECS 13:89 鋼纖維混凝土試驗方法(2010-02-01作廢),,內(nèi)容詳實,,可供參考。
1 前言 鋼纖維混凝土是近20年來迅速發(fā)展起來的一種新型復(fù)合材料,。通過鋼纖維 和混凝土的共同作用,,使它不僅具有普通混凝土的優(yōu)良特性,同時由于鋼纖維的存在限制了裂縫的發(fā)展,,從而使原來本質(zhì)上是脆性的混凝土材料呈現(xiàn)出很高的抗裂和裂縫滯后,、很大的延
隨著我國西部的大開發(fā),,溝通東部與西部的交通走廊必須暢通,,這樣,廣東省所處的中部地區(qū)的交通建設(shè),,必將大規(guī)模的發(fā)展,,所以該省的高等級公路建設(shè)也將迎來一個快速發(fā)展的時期,,隨著中西部地區(qū)的開放與發(fā)展,,經(jīng)濟的增長,公路運輸大型集裝箱載重車的日益增多,。
本資料為:硬質(zhì)纖維板車間建設(shè)標準圖集,內(nèi)容詳實,,可供參考。
【摘要]介紹了鋼纖維混凝土的基本性能,確定了鋼纖維混凝土配合比,。結(jié)合某高速公路大橋工程實例,,對其在橋 梁橋面鋪裝施工中的具體同題進行探討,指出鋼纖維混凝土的分散工作,、投料順序,、運輸和澆筑過程中的注意事項 及采取的有效措施。結(jié)果表明工程質(zhì)量良
結(jié)合工程實踐,,介紹了鋼纖維混凝土的配料組成,、拌制辦法、施工要求,,并對其進行了經(jīng)濟分析
JGJT 465-2019 鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計標準
本文介紹了鋼纖維混凝土的特性,、配合比設(shè)計及其在橋面鋪裝中的應(yīng)用,并且闡述了在施工中應(yīng)該特別注意的事項,。
通過引入不同型號和摻量的鋼纖維,,著重研究其對C25地坪混凝土工作性能、力學(xué)性能,、彎曲韌性和抗沖擊性能的影響規(guī)律和作用機理,。
[摘要]鋼纖維混凝土克服了普通混凝土抗拉強度低、極限延伸率小,、脆性等缺點,具有優(yōu)良的抗拉,、抗彎、抗剪,、阻裂,、耐疲勞、高韌性等性能,通過在橋面鋪裝中的應(yīng)用,,總結(jié)了鋼纖維混凝土施工方法,,技術(shù)要求及有關(guān)注意事項,為鋼纖維混凝土的推廣應(yīng)用提供了經(jīng)驗
1,、 施工時應(yīng)按施工圖紙或監(jiān)理工程師指示的范圍進行噴射施工,。 2、 鋼纖維采用普通碳素鋼,抗拉強度不得低于380Mpa,,纖維的等效直徑為0.3~0.5mm,長度不得大于35mm,,摻量應(yīng)在混合料重量的3%~6%范圍內(nèi)根據(jù)試驗選定,,并經(jīng)過監(jiān)理工
用于鋼纖維砼防水層的鋼纖維根據(jù)多次試驗和工程施工經(jīng)驗,宜采用直徑0.3~0.5mm,,長度25~45mm
波爾派絲鋼纖維是一種剪切型鋼纖維,,廣泛應(yīng)用于建筑地坪的加固,本文針對波爾派絲鋼纖維為原材料做了一系列鋼纖維與混凝土配合比的相關(guān)實驗,,并分析得出結(jié)論,。
深圳彩虹大橋主橋設(shè)有大型箱式帽梁兩個,為一箱四室結(jié)構(gòu),,單個帽梁長28.00m,寬6.60m,高4.605m,,鋼纖維砼體積達390m
本資料為:中密度纖維板廠建設(shè)標準圖集,內(nèi)容詳實,可供參考,。
工業(yè)地坪、大型展覽中心及超市地坪所受應(yīng)力并不復(fù)雜,,但因設(shè)計問題而造成地坪表面開裂所帶來的維修等有形和無形的經(jīng)濟損失以及對企業(yè)形象所造成的不良影響都是難以佑計的,。例如國內(nèi)某企業(yè)在審報ISO9000認證時就因車間及倉庫地坪開裂原因而未能通過。事
不同鋼纖維摻入混凝土性能對比 混凝土摻加鋼纖維有兩個基本目的: 1,、解決混凝土裂縫問題,,尤其是龜裂; 2,、增強混凝土整體強度,,提高混凝土耐久性,最大限度延長使用壽命,!
研究了用鋼纖維替代箍筋時,,集中荷栽作用對自密實混凝土梁破壞形態(tài)的不同影響,同時分析了鋼纖維部分或全部替代箍筋的可行性.主要試驗參數(shù)包括纖維摻量(0,,25,,5O kg/m。)和配箍率(0,,0.13 ,,0.22 ).利用普通鋼纖維混凝土梁的截面
在540m2鋼殲雛混凝土剛性試驗屋面的研究基礎(chǔ)上,經(jīng)過9年多的長期觀察和積水試驗驗證了這種新型屋面的耐久性,井提出了這種屋面的施工方法和設(shè)計原理,。