××路位于XX市某某區(qū),,緊鄰XX路的東側(cè),路線走向基本與XX路平行,。規(guī)劃××路北起某某XX街,,南至XX。目前××路從XX路至XX公路段2006年已施工完畢,,為城市主干路標準,,雙向四條機動車道布置;××路從某某XX街至XX舊路段基本沒有道路,,
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填,。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據(jù)設(shè)計要求,,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
3區(qū)土方回填:當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填,,右側(cè)土料直接由大型推土機推土到位,,小型推土機平鋪碾壓;左側(cè)土料由自由卸汽車繞運到位,,小型推土機進行鋪攤和碾壓,,此時右側(cè)設(shè)4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,,左側(cè)設(shè)
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
1.1本工程施工圖紙,; 1.2 本工程施工組織設(shè)計,; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環(huán)節(jié),,質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降,、跳車等隱患,應(yīng)高度重視,。設(shè)計要求通道,、涵洞臺背填土采用10%石灰穩(wěn)定土進行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進行回填。涵洞,、通道與路堤同時修建時其預(yù)留槽的最小斷面必須
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,,路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,,改造長度約23米,。終點
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標,、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈、綠化工程,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險情,。
本工程室內(nèi)相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m,;依據(jù)招標文件本工程共分為三個施工階段,第一階段:1#,、2#,、6#、8#樓,,第二階段:3#,、5#、9#,、10#樓,,第三階段4#、7#樓,。根據(jù)實地勘察,,1#、2#,、5#,、6#樓土方開挖已施工
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計標準,,設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路,、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,地上4層,,建筑面積38308㎡,;
本項目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,設(shè)計標高:±0.00m相當于黃海高程3.3m,,其中生產(chǎn)車間基底標高-3.8,;廢酸精制框架基底標高-2.9;成品罐區(qū)-1.8,。
工程是西山煤電老紅樓片區(qū)棚戶區(qū)(危舊房)改造(春暉佳園)1#,、2#住宅樓項目,位于山西省太原市西礦街西巷17號,,南寒商場南側(cè),。總建筑面積為63357.84㎡,,其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡,。
項目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,,東,、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè),。南北長約470m,,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,,建設(shè)用地面積92300.88平方米,,規(guī)劃計容
本工程建筑面積為92633.45m2,其中地上建筑面積:92085.54m2(計入容積率),;地下建筑面積:547.91m2,。本工程為山體建筑,樓棟±0.000標高不相同,,基礎(chǔ)形式采用樁基礎(chǔ),、獨立基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)相結(jié)合等形式,。其中S8有
根據(jù)回填范圍進行開挖,開挖使用挖掘機配合人工進行,,分層回填,、壓實。壓實應(yīng)采用大型壓路機為主,、小型壓實機具配合進行壓實,。
本工程地下一層,地下室建筑面積23965m2,,基礎(chǔ)形式為樁承臺筏板,,自然地坪標高為-0.350m,基礎(chǔ)底標高不等,,底板底標高有-6.95m、-7.05m,、-7.3m,、-7.5m,承臺底標高有-7.3m,、-7.5m,,土方工程開挖深度約7m,相
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性,。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,,因而給事故處理帶來很大的難度,,輕者進行修補,重者重來,,不僅給工程帶來損失,,而且影響工程的使用壽命。
擬建工程位于,??蚣芗袅Y(jié)構(gòu),建筑占地面積4512 m2,,A段地下二層,、B段地下一層,。 本地區(qū)年平均降水量584mm,日最大降水量183.8mm,,雨季集中在夏季(降水量占全年70%),。 擬建工程南側(cè)緊鄰人工水系,水系水底面標高約36.0m,,
回填道路施工方案
回填道路施工方案專題,,為您提供回填道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載回填道路施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多回填道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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