由于本工程同時應(yīng)用懸挑腳手架技術(shù),,對于工字鋼懸挑層結(jié)構(gòu)外剪力墻采用普通的木模施工,,木模及樓板模板支撐架方案詳“普通模板專項方案”,,有關(guān)流水段的劃分互相轉(zhuǎn)運使用,,塔吊一次無法吊運的采用臨時落地中轉(zhuǎn)吊運,,詳見塔吊平面布置圖,。 墻模板選用大鋼模模
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地,,鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,,所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,,嚴禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求,,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復(fù)驗報告,,合格的產(chǎn)品
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為北京“輕汽”東廠區(qū)F座住宅項目,,位于首體南路與車公莊西路的交叉路口東側(cè),,由F1、F2,、E樓及其裙房組成,,裙房與主樓間設(shè)置后澆帶 。筏板基礎(chǔ),,埋深-9.45~-13.45m,,F(xiàn)1、F2樓為剪力墻框支結(jié)構(gòu),,三層以下采用大空間剪力墻結(jié)構(gòu),;
在混凝土結(jié)構(gòu)施工時,留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,,因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,,這一成熟技術(shù)已被設(shè)計人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)處理措施
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明
xx商務(wù)中心項目包括商務(wù)中心辦公樓以及配套的地下車庫等輔助設(shè)施,,商務(wù)中心項目總建筑面積為57482m2(地上45641m2,,地下11841m2,建筑基底面積11841m2),,其中1段地上44040m2,、地下9891m2,2段地上1601m2
1.1路面清理,、裂縫,、變形、接縫,、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土,、砂、石粉等雜物清掃干凈,,達到下承層干燥,、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
該轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)標高-2.200~5.770,,層高為7.97m,為梁式轉(zhuǎn)換層,,梁高為1000~2500mm,,板厚200mm。設(shè)兩棟獨立塔樓,,無后澆帶,。剪力墻及柱混凝土標號C60,梁板混凝土標號C40
為確保工程質(zhì)量,,結(jié)構(gòu)實現(xiàn)清水混凝土,。模板工程是影響混凝土工程質(zhì)量的最關(guān)鍵因素,為了使混凝土的外型尺寸和外觀質(zhì)量達到較高要求,,實現(xiàn)清水無粉刷,,我公司將充分發(fā)揮在模板工程上的優(yōu)勢,利用最先進,、最合理的模板體系和施工方法,,滿足工程質(zhì)量要求。
本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路,,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),,井室5座,,2×DN2800,都為沉井施工。
本項目位于江北區(qū)鐵山坪,,工程范圍包括A、B,、C,、D、E,、F,、G、H八條道路,,道路總長3872.73m,,車行道寬6m,部分路口長,、寬未統(tǒng)計,,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年。
本工程A-5#樓地下二層,,地上三十四層,。其中一層局部為商業(yè)網(wǎng)點,層高為3.5米,,十層——三十四層為標準層,,層高2.8米;屋面最高100.85米,;建筑面積為41127.22平方米,。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為梁板式筏板基礎(chǔ),,主體結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆混凝土剪力墻
本工程為泉州萬科城二期(16~20#樓及地下室,、商業(yè)區(qū)A1~A8、B1~B10)工程,,其結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。地下室三層,地上部分:主體層高為2.8m,,16,、19#樓40層,地上高度為112.25m,;17,、18#樓48層,地上高度為1
結(jié)構(gòu)形式:主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),,其中心核心筒為純剪力墻結(jié)構(gòu)體系,,適宜采用大型模板安裝施工。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,,地上八層,。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
混凝土道路鋼模板施工方案
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