本資料為施工組織設計與施工圖預算,,隨著社會主義市場經濟的建立,建筑市場的競爭日趨激烈,,對施工企業(yè)的要求越來越高,,不僅在企業(yè)等級、技術裝備、人員素質諸方面提出較高的要求,。施工組織設計與工程造價已成為工程投標競標中的重要組成部分,。 內容詳實,值
本工程為 XX市住宅建設項目,,位于 XX省 XX市,,其中建筑總面積為 417229.92m2。地下室一層,,為地 下汽車庫及發(fā)電機房,、開閉所、變配電室和水泵房等設備房,,地上為住宅樓,,最高層數(shù)為 32 層,最高高度 為 99.15m,。
本資料為怎樣快速審查施工圖預算,,本文就施工圖預算作為建筑工程造價的重要依據(jù),是招標,、投標,、簽訂施工合同、工程施工管理和工程竣工決算的重要文件,,施工圖預算的審查,,是一種技術性的復核,,是落實工程造價的一個有力措施,,對確保工程造價的準確度具有十分
摘要:本設計是依據(jù)一套二層框架結構的施工圖紙,,按照施工圖預算書編制的程序,,遵循工程量計算規(guī)則,以全國統(tǒng)一工程基礎定額——《湖北省統(tǒng)一基價表》為編制依據(jù),,而編制出來的一套工程預算書,。在編制過程中,筆者詳盡計算了鋼筋工程量,,各分部分項工程都嚴格
本資料為淺談運用施工組織設計編制施工圖預算,,施工組織設計是由施工技術人員根據(jù)工程特點、建筑工地實際情況及其它有關條件編制的,作為確定施工方案,、指導施工進行現(xiàn)場平面布置等方面的依據(jù),。內容詳實,值得參考下載,。
本資料為竣工決算超施工圖預算的原因剖析及防治,,從施工圖預算與竣工決算的先天差異、施工圖預算與竣工決算在具體操作過程中存在的問題等方面分析了決算超預算的根本原因 ,在此基礎上 ,按照預防為主,、對癥下藥的原則 ,提出了一系列具體的解決辦法和防治
該設計涉及九個分部分項工程,,包括土石方工程、腳手架工程,、砌體工程,、模板工程、混凝土及鋼筋混凝土工程,、門窗工程,、樓地面工程、屋面工程,、墻面裝飾工程,,其中鋼筋混凝土工程是本次設計的重點。
施工圖預算是根據(jù)建筑工程的設計圖紙所確定的工程量,,套用國家現(xiàn)行的預算定額,,再根據(jù)工程情況按照規(guī)定的比例取得與工程有關的費用而確定的工程價格。施工圖預算確定的價格具有一定的強制性,,但對于大多說的工程來說,,采用施工圖預算是可以初步確定和控制工程
在施工圖設計階段,采暖通風與空氣調節(jié)專業(yè)設計文件應包括圖紙目錄,、設計與施工說明,、設備表、設計圖紙,、計算書,。圖紙目錄應先列新繪圖紙,后列選用的標準圖或重復利用圖,。
提供“施工圖設計文件審查要點”文件,為設計人員在設計中發(fā)現(xiàn)設計圖中的要點提醒注意,不至于出現(xiàn)設計審查后的大量修改而提供方便~!!!
暖通工程施工圖預算是以施工圖為依據(jù),根據(jù)國家頒 發(fā)的有關安裝工程預算定額,、取費標準、地區(qū)工資等級,、機 械臺班價格和地區(qū)材料預算價格編制而成,。預算的過程實 際上是對數(shù)據(jù)的處理過程,如工程量計算、套用定額,、取費 等,。筆者根據(jù)暖通工程施工圖預算
結構施工圖設計深度要求是結合工程中的實際需要,,在國家建設部《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》(建設部第249號令)及《萬韜住宅結構施工圖設計指導書》基礎上進行補充,主要就結構專業(yè)各部分圖紙的設計深度提出要求,。
建筑物性質,、規(guī)模: 1、本工程為 XX市住宅建設項目,,其中建筑總面積為417229.92m2,。地下室一層,,為地下汽車庫及發(fā)電機房,、開閉所,、變配電室和水泵房等設備房,,地上為住宅樓,,最高層數(shù)為 32 層,最高高度為 99.15m。 2,、本專業(yè)設
本資料為暖通室內系統(tǒng)施工圖預算,,概括:由于專業(yè)與行業(yè)的關系,建筑安裝隊伍一般只作室內電話線的配管配線敷設及電話機插座盒及插座等的安裝,。
新建110kV線路LGJ-185/14.19km,,相應配合地線GJ-35,。線路前段單回架設3.23公里,,線路后半段雙回路架設10.96公里,,全線組立鐵塔52基,。工程內容:110kV雙龍- 石港變線路工程
結構施工圖設計深度要求是結合工程中的實際需要,,在國家建設部《建筑工程設計文件編制深度的規(guī)定》(建設部第249號令)及《萬韜住宅結構施工圖設計指導書》基礎上進行補充,主要就結構專業(yè)各部分圖紙的設計深度提出要求,。
【簡介】給排水施工圖預算資料? ?PPT格式? ?62頁 【目錄】 一,、給排水工程內容 二,、 給排水 內容 給排水施工圖預算資料 1、給排水工程內容 2,、室內給水系統(tǒng) 3,、輔助通氣管連接
這是最新的資料,,revit是現(xiàn)在社會必須學習的資料,,特別好用,特別的適用在學習和工作,。
1,、汽車荷載等級:公路-I級,。 2,、設計洪水頻率:特大橋1/300,;大、中,、小橋、涵洞:1/100,。 3,、地震動峰值加速度:0.05g,,相當于地震烈度Ⅵ度,。 4,、橋面寬度: 四車道(主線):整體式斷面24.5m,分離式斷面12.0m,。 四車
本指導書以施工圖設計的專業(yè)及其它有關重點需要關注的方面劃分章節(jié),各專業(yè)設計人員應按本專業(yè)要求進行設計,,且應注意了解建筑專業(yè)有關內容,。
審查施工圖預算的重點,應該放在工程量計算,、預算定額套用,、設備材料預算價格取定是否正確,各項費用標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定,,采用的標準規(guī)范是否合理,,施工組織設計及方案是否合理等方面。
審查施工圖預算方法較多,,主要有全面審查法,、標準預算審查法、分組計算審查法、對比審查法,、篩選審查法,、重點抽查法、利用手冊審查法和分解對比審查法等八種,。
施工圖預算有單位工程預算,、單項工程預算和建設項目總預算。單位工程預算是根據(jù)施工圖設計文件,、現(xiàn)行預算定額,、單位估價表、費用定額以及人工,、材料,、設備、機械臺班等預算價格資料,,以一定方法編制單位工程的施工圖預算
施工圖設計統(tǒng)一技術措施,,當隔墻位置可靈活自由布置時(開敞面積至少〉100m2),非固定隔墻的自重應取 每延米長墻重(kN/m)的1/3作為樓面活荷載的附加值計入,,附加值不小于1.0 kN/m2