HGM-100環(huán)氧灌漿 產品特點13521087865 18610328862 劉長慶(1)高強早強：抗壓、粘結等物理力學性能遠

1. 適用于機器底座,、地腳螺栓等設備基礎灌漿,。 2. 建筑物的梁、板,、柱,、基礎、地坪和道路的補強,、搶修,、加固。 3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強,。 4. 地鐵,、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固,。 5. 以及鋼結構（鋼軌,、鋼架、鋼

1. 適用于機器底座,、地腳螺栓等設備基礎灌漿,。 2. 建筑物的梁、板,、柱,、基礎、地坪和道路的補強,、搶修,、加固,。 3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。 4. 地鐵,、隧道,、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。 5. 以及鋼結構（鋼軌,、鋼架,、鋼

GY高強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結合劑,，輔以高流態(tài)、微膨脹,、防離析等物質配制而成,。在施工現(xiàn)場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用,。

通用灌漿料 一,、灌漿料簡介：灌漿料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結合劑,，輔以高流態(tài),、微膨脹、防離析等物質配制而成,。它在施工現(xiàn)場加入一定量的水,，攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好,，快硬,、早強、高強,、無收縮,、微膨脹；無毒,、無害,、不老化

CG M支座灌漿料 本產品是一種早強、高強,、微膨脹灌漿材料,，其性能指標完全符合<>（科技基【2005】101號）附錄A的技術要求，已成功應用于鄭西,、京滬,、滬寧、滬杭,、石武等高速鐵路和客運專線上,，使用于預制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿

JGT408-2013 鋼筋連接用套筒灌漿料

聚合物砂漿 高強無收縮灌漿料

【摘要】：目前對灌漿套筒連接技術和材料的研究已有很多,，而對預制混凝土與灌漿料結合研究卻很少；因此模仿現(xiàn)行預制構件豎向連接方式,，對預制混凝土和灌漿料結合做了如下試驗,。 【關鍵詞】：鋼筋混凝土裝配式建筑；灌漿料

CGM高強無收縮灌漿料 CGM高強無收縮灌漿料是一種水泥基自流型微膨脹干粉砂漿,，具有早強,、高強、自流動和微膨脹等特性,，適用于設備基礎的二次灌漿,、混凝土結構的加固改造、鋼筋和地腳螺栓的錨固等工程,。 產品特點 1.早強,、高強：1-3天抗壓強度可

目前，國際上普遍將高強灌漿料應用于機械設備安裝和加固修補工程中,。70年代改革開放之初,，為了滿足進口設備的需要，我國開始了灌漿料的研制工作,，并于1977年研制成功,，開始在冶金設備安裝中大量應用。經過20多年的研究,、實踐,，我國灌漿料的技術性能逐

通過對9種不同配比的灌漿料的物理力學性能試驗，研究了套筒灌漿料的齡期強度,、尺寸效應及體積穩(wěn)定性,。結果表明:灌漿料的抗壓強度和抗折強度隨齡期的增加近似呈指數增長，前3d強度增長迅速,，后期強度增長緩慢;灌漿料按設計要求配置,、攪拌后較接近于勻質材

本工程結構形式主要為鋼結構框架體系。鋼結構由鋼柱,、鋼梁及鋼梁斜撐等組成,，鋼柱主要截面類型有箱型管，鋼梁及鋼梁斜撐主要為H型,。 鋼柱柱腳底板下灌漿采用C40無收縮細石混凝土作為灌漿料,。

產品用途：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修,、核電設備的固定,、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構,、設備基礎的二次灌漿,、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造,、舊混凝土結構的裂縫處治,，機電設備安裝，軌道鋼結構的安裝,，靜力壓樁工程封樁,，墻體結構的加厚及漏滲水修