本工程采用兩點吊,可先將樁身吊起0.2-0.3m,檢查機身穩(wěn)定性,、制動器的可靠性和吊具的牢固性,確認一切狀況良好后,再緩慢起吊、轉向,,下降時必須低速輕放,,避免樁身受損,。
本工程開工前先清除混凝土路面并用自卸汽車外運至指定棄土點,然后依據(jù)管道中軸線測放出基坑兩側邊線的具體位置,。
本工程混凝土全部采用商品混凝土,,其運輸為商品混凝土廠家自行配備的混凝土運輸車,零星砼采用一噸翻斗車運送,,垂直運輸采用40米汽車泵,。
本工程按彈出的鋼筋位置線,,先鋪底板下層鋼筋,。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,,一般情況下先鋪短向鋼筋,,再鋪長向鋼筋。
本工程地下室回填:選土→基地清理→鋪土工膜→驗收→鋪第一步土→攤平→夯實→試驗驗收→鋪第二步土→……→鋪最后一步土→攤平→夯實→試驗驗收,。
本工程基槽開挖過程中,,應有專人觀測邊坡的穩(wěn)定性,如有坍塌危險時,,作業(yè)人員應該立即撤離危險區(qū)域,,而后進行邊坡支護。
本工程基坑坡頂邊緣每隔30m設置1個基坑邊坡位移觀測點,,每隔3天測量一次基坑邊坡有否位移,,如發(fā)現(xiàn)有問題,馬上向項目部及監(jiān)理單位,、業(yè)主反映,,以便及時處理安全隱患。
本工程基槽及地面工程范圍內的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于15cm,。
本工程采用外墻模板配置形式,,利用導墻澆筑頂板和二次支模,可調支撐支模板底部防止墻體結構出現(xiàn)錯臺,,保證砼結構質量,,踏步模板采用調節(jié)定型梯段模板,,其剛度好,使用時只需調整地腳絲杠便可滿足角度要求,,支拆方便,,確保砼成型后質量。
本工程整體放坡坡度為1:0.5進行放坡,,挖土整體思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土(按照1:0.5放坡),,預留500寬的緩坡平臺,正式放線,,再挖至墊層底標高上200mm處,,接著撒灰線開挖落深部位。,。
xx 至xx 高速公路(以下簡稱本項目)是國家重點公路規(guī)劃中的縱5—東營-香港(口岸)高速公路的一段,,同時項目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線;目前xx 至xx 公路亳州-阜陽-六安-安慶段已經納入規(guī)劃建設項目,,標志著國家重點干
本工程滿刮膩子,刮膩子時應橫豎刮,即第一遍膩子橫向刮,第二遍膩子豎向刮,,注意按搓和收頭時膩子要刮凈,每道膩子干燥后應用砂紙打磨,將膩子磨平后并將浮塵擦凈。
本工程應用二等水準測量確定水準標面的標高,,水準網(wǎng)的主要技術要求按工程測量規(guī)定,,觀測結果及時計算高程閉合差,結果滿足要求后,,即可將水準線路的不符值按測點進行平差,,并計算出各水準點的高程。
本工程應先核實樁位處地下管線是否已遷改完成,;主筋鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接,,并按規(guī)范錯開接頭位置,主筋保護層厚度50mm,,箍筋與主筋連接采用綁扎,。混凝土強度等級C30,,塌落度160mm~220mm,,水下混凝土采用導管法灌注。
本工程砌筑砂漿所用的水宜采用飲用水,,當采用其他水源時,,應按有關標準確認合格后使用,砂漿按設計規(guī)定,,毛石擋土墻砌筑采用強度等級為M7.5的水泥砂漿砌筑,、溝縫,、抹面,砂漿的配合比應通過試驗確定,,砂漿應有良好的和易性,,圓錐體沉入度50mm—70m
本工程基礎采用鉆孔灌注樁形式,共設計676根樁,,樁徑φ700mm,,具體樁長及樁端進入持力層深度詳樁基礎施工圖設計文件。
本工程土質情況較為復雜,,管溝土方開挖過程中,,必須采取切實可行的基坑支護措施,管溝土方實際開挖過程中,,針對本工程的土質情況,采用鋼板樁進行支護,。
本工程下游圍堰堰前水位按照導流洞鋼管,,增加安全超高和水流涌浪高度,設計堰頂高程為2241.5m,。最大堰高約1.5m,,堰頂寬1.5m,迎水坡1:0.3,,背水坡1:0.3,,堰體迎水面為粘土麻袋護坡。
本工程不論開挖工程量和開挖強度大小,,均應嚴格按照邊坡自上而下進行,,盡可能杜絕邊坡欠挖;邊坡修整,、支護緊跟開挖進行,。
本工程構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離,,并做好標記,;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,,并用小竹片點出立桿標記,;墊板應準確地放在定位線上。
本工程 磚在砌筑前一天需澆水濕潤,。以水浸入磚四邊1.5cm為宜,,磚的含水率應控制在10%~15%以內,雨季不得使用含水率達到飽和狀態(tài)的磚砌墻,。
本工程廠房部分為預制鋼筋混凝土柱,、預應力混凝土薄腹梁,、大型屋面板、聯(lián)系梁,、吊車梁及鋼天窗架等,,維護墻為磚體,生活間為磚墻組合柱,,層層設圈梁,,樓面為預應力短向圓孔板,采用預制鋼筋混凝土樓梯,。
本工程對預埋件,、預留孔洞、預埋螺栓等的施工精度有很高的要求,,也是本分部工程施工質量的控制重點,。
本工程在澆筑豎向結構混凝土時,布料設備的出口離模板內側面不應小于50㎜,,且不得向模板內側面直沖布料,,也不得直沖鋼筋骨架。
本工程在未竣工交付使用前,,地下基礎及部分主體要在非取暖的負溫環(huán)境下越冬,,低溫和較大溫差的冷熱交替對建筑物質量造成極大影響。
本工程杯形基礎施工順序:基槽開挖→杯形基礎的澆注→基礎槽內填濕砂袋→封土碾壓找平→設置預制柱底?!M行構件預制→處理分隔層→疊層預制構件→挖出基槽內的砂袋→吊裝,。
本工程采用地質鉆鉆孔成孔,用50㎜鋼管作為升漿管和觀測管,,使其達到設定的深度,,然后采用大流量水流沖洗鉆孔5~10min,防止碎石粒以及石屑進入注漿管堵塞管道造成廢孔,。
本工程采用9層橡塑海綿和2層三防布,,對于高差大的立面(如#19~#20壩段El210~El218的橫縫面)在越冬面以下3m范圍內采用2層xps苯板、3m以下采用1層xps苯板+1層三防帆布+1層塑料薄膜,。
本工程給定標高線準確找平,外墻,、外柱的外邊根部,,根據(jù)標高線設置模板承墊木方,與找干砂漿上平交圈,,以保證標高準確和不漏漿,。
本工程堤防分部起始13+420~13+520,堤身設計采用粘土錐探灌漿:排距1.5m,,孔距1.5 m,,呈梅花型布置,,鉆孔深度至堤基不透水層以下1.5 m;堤身填筑壓實度≥90%,。
本工程開采砂,、石的質量需滿足規(guī)范要求,粗骨料遜徑不大于5%,超徑10%,。RCC用砂細度模數(shù)必須控制在2.3±0.2,,且細粉料要達到18%,不許有泥團混在骨料中,。
本工程在站區(qū)的布置上,,本設計將主體構筑物設置在站區(qū)北側,為減少配電電纜長度及便于設備維修,,將配電間等緊靠泵房布置,。
本工程沉井采取在基坑中制作,將表層0.76米耕植土全部挖除,,沉井坐落在淤粉質粘土層上(地基承載力80Kpa),。
本工程表層分布厚60~80mmC15素混凝土面層(墊層),采用手持鑿巖機成孔破除混凝土面,,混凝土面層下注漿孔采用平板振動器振動成孔。
本工程材料進場后,首先按規(guī)定做好材料的性能試驗,,經檢驗合格后方可使用,,為保證工程質量,規(guī)定每根樁加足水泥量,,按設計水泥摻合量15%進行,,水灰比0.50~0.60。
本工程儲藏室合用一間中間采用活動板分隔,,地面鋪貼瓷磚,;操作間二間,地面鋪貼瓷磚,;銷售間留置售飯窗口,,地面鋪貼瓷磚。
本工程模板背面的編號,,搬運到相應部位,,在柱位置上拼成整體,調整其軸線位置及垂直度后,,采用鋼架管作柱箍,,Φ14對拉螺桿柱外加固,,并用內外雙排腳手架支撐。
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