本工程采用9層橡塑海綿和2層三防布,，對于高差大的立面（如#19～#20壩段El210～El218的橫縫面）在越冬面以下3m范圍內采用2層xps苯板,、3m以下采用1層xps苯板+1層三防帆布+1層塑料薄膜。

地下結構施工跨越冬季施工方案內容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

12#,、13#,、14#、15#,、16#,、29#、30#住宅樓及地下車庫工程的基礎類型為靜壓預應力混凝土管樁基礎,；結構類型為部分框支抗震墻結構,；結構層數(shù)：地上部分結構分區(qū)十一層+閣樓層，地下部分結構為一層+管道夾層,； 2,、建筑面積及設計室內外

本工程坡面采用鋼筋噴射砼護坡，避免土質流失,，防止滑坡,，砼采用C20砼，平均厚度為80mm,；設置一排錨釘,，設置在-1.0m處，采用1φ16鋼筋,，間距為2000mm,，長度為1.0m。鋼筋網(wǎng)采用φ6圓鋼,，間距為200*200mm,；附加筋及加強筋為

本工程腳手架采用滿堂架手架，嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2011)要求搭設,，腳手架搭設最大高度約12.5m,，采用滿堂腳手架,，步距1.5m，縱距1.5m,，立桿橫距為1.5m,。

本工程局部挖土至-8.0m。順序為：錨桿施工,，安置腰梁,，張拉鎖定，用7天的時間將此處錨桿打完,、注完水泥漿等待養(yǎng)生,，錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。

以國家規(guī)范及相關規(guī)定為依據(jù),，以“創(chuàng)精品工程”為主線,，以豐富的施工和管理經(jīng)驗為依托，以業(yè)主∕用戶滿意為目的,，通過精心組織,、精心施工，為金融街區(qū)打造美好景觀,。

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某工程地下結構施工跨越冬季施工方案，施工總承包管理是對工程施工全過程及施工參與各方,包括業(yè)主指定分包隊伍的全方位管理,施工總承包管理的能力和水平,決定了工程能否順利進行,也決定了工程各項目標能否實現(xiàn),因此,對該工程而言,最大的難度首先是管理