屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m,。 2.2,、屏蔽車間南北跨度(進深)18m,。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),，柱高9m,。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.

本文檔為某公司廠房拆除專項施工方案,。內容包括廠房拆除專項施工概況,、進度等。內容詳盡,，僅供參考,。

本工程構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記,；用鋼卷尺拉直,，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記,；墊板應準確地放在定位線上,。

本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除，拆除吊車梁軌道用兩臺吊車吊好,，東西兩側采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm，最大間距不超過600mm.

本工程落地腳手架搭設的工藝流程為：定位設置通長方木墊板→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網,。

本工程在拆除過程中首先提前三天通知業(yè)主切斷建筑物的水,、電、通訊,、氣等,，我方人員進場后即對水、電,、通訊,、氣管線是否切斷進行撒網式檢查。

本工程圍護結構采用100mm厚（木龍骨+外封26#鍍鋅鐵皮+內側封三夾板）鍍鋅鐵皮采用豎向咬口,，水平向用錫焊加釘子釘,組成隔板墻墻厚100mm,。

主廠房屬拆除工程中高大建筑物，鋼筋混凝土框架結構,，南北長度約309m,，寬度約93m，其中汽機房高度約35米（目測高度）,，鍋爐房高度約65米（目測高度）,，主要由鋼屋架、型鋼,、鋼筋混凝土梁柱組成,。采用人工、機械,、爆破相結合的方式拆除,，人工、機械

拆除及加固專項施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,，建筑結構安全等級二級,，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類,，抗震設防烈度6度,。

南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,，電站采用河床式開發(fā),，正常蓄水位為685.85m,，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m,，設計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2

工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設計單位 中聯(lián)西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設監(jiān)理有限

拆除的周邊環(huán)境風力較大,。安全、快速,、高效為本次施工的中心,。

本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設計