本合同段軟基主要分布在K49+360～K49+470和K49+580～K49+680兩段，K49+360～K49+470地表分布著層厚0.4m的耕植土,，淤泥層厚4.6～6.6m,，層頂埋深0～0.4m,。下部為硬塑狀的亞粘土或亞砂土。K49+5

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后， 方可進(jìn)行打樁,。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊，開始打樁后,，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù),，同時(shí)設(shè)專人觀測(cè)吊線錘的變化情況，當(dāng)樁身傾斜率超過(guò)0.5%時(shí),，應(yīng)找出原因并設(shè)法

本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市,，線路起點(diǎn)K124+450,，路線終點(diǎn)K127+950，路線全長(zhǎng)11.6km,。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主,。

本工程上,、下節(jié)樁的焊接須在同一中心線上，上下樁節(jié)的中心線偏差不得大于5mm,，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于已于1/1000樁長(zhǎng),，且不大于20mm，連接的鋼帽上水泥砂漿污垢須清除干凈,，除銹露出金屬光澤,，保證結(jié)合面平整貼合。

工程名稱：深國(guó)際長(zhǎng)沙綜合物流港一期工程,；工程地點(diǎn)：湖南省長(zhǎng)沙市開福區(qū)長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)沙坪組團(tuán)中青路,、大安路西南角。

PHC管樁工藝流程及主要施工方法,，成樁質(zhì)量檢測(cè),，安全,、環(huán)保、文明施工措施

淤泥質(zhì)粘土（層序號(hào)2-3）：灰黑色,，深黑色，濕,，軟塑狀，主要由粘粒及腐植質(zhì)組成,，局部可見(jiàn)未完腐爛的植物根系，泥腥味較濃,，易污手,，壓縮性高,。

本工程壓樁過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常觀察壓力表,，控制壓樁阻力,，調(diào)節(jié)樁機(jī)靜力同步平衡，避免偏心,，檢查后梁導(dǎo)輪和導(dǎo)管的接觸是否正常，防卡殼,，并詳細(xì)作好記錄。

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項(xiàng)施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況,、編制依據(jù)、施工部署等,，以供參考。

本工程擬建場(chǎng)地區(qū)內(nèi)無(wú)構(gòu)造活動(dòng)斷裂,、巖溶,、滑坡等不良地質(zhì)作用,，地層穩(wěn)定性較好,。根據(jù)鄰近場(chǎng)地勘察資料,，場(chǎng)區(qū)內(nèi)下伏基巖為砂巖。經(jīng)了解查看,，場(chǎng)地內(nèi)地下管網(wǎng)較復(fù)雜,，局部鉆孔移位,，場(chǎng)地西南側(cè)中部分布一水塘。

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務(wù)用房工程 預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案.

本資料為預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，樁為摩擦端承樁,，設(shè)計(jì)樁徑為 ￠300 ,、樁數(shù)為F型47根/棟,、G型57根/棟,，設(shè)計(jì)要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強(qiáng)風(fēng)化 巖層，設(shè)計(jì)有郊樁長(zhǎng)約 8～17 米,，樁尖采用十字型樁尖施工,。

本資料為：預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案, 共13頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。