按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
某改建鐵路施工組織設(shè)計(jì)包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站(含),,經(jīng)過集寧 站,,向北跨越壩王河,,經(jīng)七蘇木,、團(tuán)結(jié)村,、大陸號等站,,北至賁 紅站(含),。ZH-3 標(biāo)段工程范圍為集寧(不含)至團(tuán)結(jié)村,,起點(diǎn) 里程 DK2+350,終點(diǎn)里程 DK
與建筑物與建筑物間距,,消防設(shè)計(jì),,空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距間距,,消防設(shè)計(jì),,空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(含),,西止達(dá)萬鐵路萬州站(含),。沿途經(jīng)賀家坪、榔平,、野山關(guān),、高坪、建始,、恩施,、利川、重慶五橋至萬州站,。本次招標(biāo)工程為宜萬鐵路第一批內(nèi)資土建工程,。第XX標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內(nèi),。標(biāo)段起止里程為DK415
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度為7度,。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡。
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,,采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,并通過消防審查,;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器、手動控制盤,、氣體滅火盤,、樓層顯示器、感煙及感溫探測器,、輸入及輸出模塊,、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕,、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,,位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米,;地上由4棟建筑組成,。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米。
建筑設(shè)計(jì)布局,,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),,為某地區(qū)的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設(shè)備,。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,對其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,,更應(yīng)因地制宜,、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),,應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體,。
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
本工程位于河北省定州市北東丈村北,,地勢起伏不大,,兩側(cè)多為村莊建筑物,交通便利,。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過,。本工程鐵路西側(cè)為村莊,東側(cè)為107國道,,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,工作坑設(shè)在鐵路西側(cè),由西向東頂進(jìn)施工,。
以一臨近人防通道復(fù)雜條件下復(fù)合上釘支護(hù)的設(shè)計(jì)為背景,,介紹了復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)的概念和設(shè)計(jì)以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復(fù)合土釘支護(hù)進(jìn)行的土釘內(nèi)力和支護(hù)變形的分析結(jié)果,并和現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果進(jìn)行了比較,。通過實(shí)測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值,、數(shù)值模擬值
本工程承包方式為包工、包料,、包質(zhì)量,、包進(jìn)度、包安全,、包文明施工,。
本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請表,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為某燃?xì)獍l(fā)電廠特殊消防工程施工組織設(shè)計(jì),工程招標(biāo)范圍內(nèi)容包括:廠區(qū)內(nèi)的特殊消防工程的施工,、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的安裝,、調(diào)試,,廠前區(qū)內(nèi)的煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)的安裝調(diào)試以及工程范圍內(nèi)消防系統(tǒng)的驗(yàn)收等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本文通過賓館設(shè)計(jì)的具體實(shí)例,,概述了高層建筑中賓館火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),,區(qū)域報(bào)警控制器的選配,探測區(qū)域的劃分及火災(zāi)探測器的位置,。消防聯(lián)動設(shè)備及其控制,。本工程容量大,系統(tǒng)復(fù)雜,。除地上商場,、高級賓館以外,地下一,、二層設(shè)有集中通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),、停
主要針對消防設(shè)計(jì)中容易出現(xiàn)的問題展開討論。
新建鐵路某線站前工程IV 標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2 公里)全線長37.087 公里,。我項(xiàng)目部共承擔(dān)XX 客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257+428~DK258+936 和DK271+000~DK74+3
在設(shè)計(jì)火災(zāi)自動報(bào)警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)時(shí),,首先明確建筑物本身建筑特點(diǎn)和功能特點(diǎn),,了解該建筑的防火工程設(shè)計(jì)中其它專業(yè)的設(shè)施,尤其是設(shè)備(通風(fēng),、水)專業(yè)對于電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)要求,,然后根據(jù)有關(guān)規(guī)范對建筑物定性,確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)
對某綜合樓的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,從而總結(jié)出自動噴水滅火系統(tǒng)與室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)分開獨(dú)立設(shè)置,。自動噴水滅火系統(tǒng)的閥門與末端試水裝置及水泵接合器應(yīng)設(shè)置合理,。
在高層和比較復(fù)雜的多層民用建筑中,完善的消防電氣設(shè)計(jì)系統(tǒng)對于發(fā)生火災(zāi)后,,能使建筑物內(nèi)各種消防用電設(shè)備及時(shí)的可靠運(yùn)行,,有效地疏散人員、物資和控制火勢的蔓延是十分重要的,。下面對此談一些個(gè)人體會,。
安慶鐵路長江大橋是寧安城際鐵路與阜景鐵路共同跨越長江的通道,大橋全長2 996.8 m,主橋跨度布置為(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m,為六跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋。主梁采用3片主桁構(gòu)造,桁高15 m,節(jié)間距1
通過對比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的差異,,提出了住宅消防設(shè)計(jì)的觀點(diǎn),。
消防報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)是衡量樓宇智能化程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,,而現(xiàn)有的大多數(shù)建筑由于歷 史原因?qū)е赂鞔髽堑南辣O(jiān)控系統(tǒng)成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,因此在每棟大樓都要分派專門的 人進(jìn)行24 小時(shí)的值守,,既浪費(fèi)了人力物力,,也使消防信息的管理水平受到限制。隨著網(wǎng)
技術(shù)準(zhǔn)備:開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項(xiàng)文件進(jìn)行認(rèn)真考察,,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項(xiàng)工程,,制訂詳細(xì)的施工方案,關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導(dǎo)書,,圖紙會審后進(jìn)行編制施工預(yù)算等技術(shù)準(zhǔn)備工作,。
)火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)工程的布線,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50258-96 的規(guī)定,。 (2) 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯截面,,除滿足技術(shù)條件外,還應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求,。穿管敷設(shè)的銅芯絕緣導(dǎo)線最小
本公司現(xiàn)有員工2612余名,,其中高級工程師32名,教授級2名,。各等級專業(yè)技術(shù)職稱人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%,,中高級專業(yè)技術(shù)職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書的項(xiàng)目經(jīng)理233名,,其中獲得市級以上榮
本資料為大學(xué)消防電施工組織設(shè)計(jì) A區(qū)主樓地上二十層,,地下二層,建筑高度 92.7m,,建筑面積 64266.3 ㎡,。地下二層平時(shí)一部分 為車庫,另一部分為書庫,,地下一層平時(shí)為車庫,,一至八層為圖書館,九至十層為會議室,,十一至二十層 為辦公室及實(shí)
鐵路特殊消防設(shè)計(jì)
鐵路特殊消防設(shè)計(jì)專題,,為您提供鐵路特殊消防設(shè)計(jì)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路特殊消防設(shè)計(jì)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鐵路特殊消防設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題