施工中,,組織力量對設計圖紙進行認真審核,,發(fā)現(xiàn)問題及時和設計單位聯(lián)系,,做到不盲目照圖施工
(1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側由于道路擴寬,,新建雨水管道,,就近排入河道,。期中,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水,;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉輸雨水就近排入河道,,另外對
1,、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側由于道路擴寬,,新建雨水管道,就近排入河道,。期中,,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水,;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉輸雨水就近排
為了緩解蕪湖市鳩江區(qū)通江大道的交通壓力和便于過境車輛的快速通行,,根據(jù)規(guī)劃要求和近期發(fā)展狀況,擬對其進行拓寬改造,,本次蕪湖市通江大道城建道路改造設計起于合蕪高速二壩連接線匝道口處(規(guī)劃長安北街南),,終點為規(guī)劃江北大道以西,,道路沿線依次與規(guī)劃長
實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)的地質情況是否有對施工不利的流砂、軟基的因素,,以便施工前做好準備工作;實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)內影響施工的各種地上,、地下障礙,,地上未拆遷的電桿、通訊桿的位置
提供詳細的地下管線現(xiàn)狀圖,以便在施工中采取可行的措施,,確保地下管線正常運行
黃石市西塞山區(qū)某路道路排水改造工程施工方案黃石市西塞山區(qū)某路道路排水改造工程施工方案
測定管道中線、附屬構筑位置,,并標出與管線沖突的地上,、地下構筑物位置
雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側由于道路擴寬,新建雨水管道,,就近排入河道,。期中,,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水,;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉輸雨水就近排入河道,,另外對保留的
二,、 工程概況: 建設單位:XX市新城建設投資發(fā)展有限公司 設計單位:XX市市政工程設計研究院有限公司 監(jiān)理單位:XX建設項目管理咨詢有限公司 施工單位:XX建設集團有限公司 1、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側由于道路
第一章,、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風空調三大分部,。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗收規(guī)范與驗評標準 第四章 施工技術措施(施工方案) 機電工程系統(tǒng)調試方案
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質比較多,,作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈,,達到下承層干燥,、平整,、無雜質的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風氣質,,全年溫暖濕潤、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺風型為主,。
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領導責任,,工程項目經(jīng)理、施工員,、工長負直接領導責任,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁,。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬,,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設4米寬人行步道,,改造后全寬填方段為21米,,挖方段為20m。
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內容包括道路及排水,。
項目有大量的大件需要整體從外圍運至場內設計指定點安裝就位。最重單件達800噸,,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運輸路線及載重承載情況編制本方案,。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,,合同期為60天,。
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實施支路設計分東,、西兩段,。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側,,長約479.15m,;東段西起油田小區(qū)東側,,東至垃圾場南北路,,長約927.26m,道路總長為1406.41m,。
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標段位于武漢市區(qū)東北角,,南側為東湖風景區(qū),,北側為楊春湖城市副中心,與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側,,樁號范圍K3+900~K4+940.726,,全長1040.
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
根據(jù)業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,,以及工程規(guī)模、工期,、質量等方面的要求,,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干,、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行:復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,,碾壓溫度多控制在80-100℃。
現(xiàn)有道路路面結構為水泥混凝土剛性路面,,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,,原機動車道設計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結構,,待完成后新,、舊混凝土路面一起罩面。
目前主干道位臵的場地已基本平整,。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成,,路基部位填土時,未能分層碾壓,以后路面將會產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降,。所有山坡護坡和截洪溝都未施工,,一下雨,施工場地內到處是積水,,給施工帶來了很大的困難,。目前樁基施工隊樁基工
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,,使系統(tǒng)內部產(chǎn)生負壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計算依據(jù)為流體力學的伯努利方程,。
管道預制加工 (1)管道的連接方式按設計要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機械方法切割或手工鋸割,。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場繪制草圖,在選好的管材上畫線,,按線斷管,。管道切割前應移植原有標記。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本投標書為****區(qū)****街道庭院改善工程****院3-5標,,供投標用,如有幸中標,,亦將作為正式施工組織設計的主要依據(jù),,我們將在此基礎上作適當增補和修正。本標書主要內容包括:綜合說明,、工程概況,、項目管理辦法及思路、施工組織方案主要分部分項
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
道路排水改造施工方案
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