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廣州市珠江新城道路隧道施工組織方案
根據(jù)本工程特點,，在工程開工前以書面形式向甲方提出用電負荷為500千瓦,，裝表水管為4寸方可保證工程施工的順利進行。
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廣州某道路照明工程施工組織設(shè)計方案
主要工程項目：路燈工程—路燈照明,、交通監(jiān)控電源,、廣告燈電源等有關(guān)的所有工程。承包方式：按照招標單位提供的招標文件,、招標圖紙,、有效資料、工程量清單和本工程的技術(shù)要求等，采用固定單價合同方式進行包人工,、包材料,、包質(zhì)量、包安全,、包工期,、包安全文明
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廣州市某管網(wǎng)施工道路疏通專項施工方案
“某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標段”是由廣州市某污水處理有限公司興建的工程項目。本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路,，沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,，西至105國道,。針對本標段工程量大，施工環(huán)境
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廣州市政道路施工組織設(shè)計方案
某路施工特點：綜合管溝為地下防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，防水等級為二級,，采用明挖現(xiàn)澆法施工。局部軟基需進行處理,，換填厚度2～3 米,；深層處理采用粉噴樁、碎石樁處理,，深度7～12 米,，處理寬度為填土底寬處外各1～2 米范圍。主,、次干路荷載標準為城—A
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工組織方案
程質(zhì)量質(zhì)量：本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”,。 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點,、施工要求,、工程數(shù)量及材料數(shù)量 1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點 （一）道路工程 1,、道路標準橫斷圖 **西路主線路寬為42m,，其標準橫斷面組成為5.0m(人行道
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廣州大學(xué)城市政道路施工方案
本資料為廣州大學(xué)城市政道路施工方案，文件的內(nèi)容詳細,，可供參考。
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廣州大學(xué)城市政道路施工組織方案
本工程工期十分緊張,，在實施過程中,，可能遇到因客觀原因影響施工，如：交通疏解及管線拆遷影響,，特殊環(huán)境事件影響,，節(jié)假日、自然因素等，都可能導(dǎo)致本工程按計劃難以如期進行,。我們除對這些影響因素加強預(yù)測,、預(yù)知、預(yù)析,，并作好事前準備外,，還應(yīng)采取下列預(yù)備
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廣州大學(xué)城市政道路施工設(shè)計方案
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路，規(guī)劃紅線寬度60 米,，設(shè)計時速50Km/h,，線路總長約10 公里，雙向六車道,，五座中橋,，局部需進行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口,。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),，內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū)，根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,，大部分電
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廣州道路改建地上地下管線保護施工方案
本資料為廣州道路改建地上地下管線保護施工方案2018,，word格式，共11頁,。 工程概況： 路線全長約6.23km,，道路寬度60m，舊路兩側(cè)為建筑用地,，建有民居,、商店和學(xué)校等，其余大部分開劈為耕地,，種植蔬菜,、水果等。本備案為道路改造后行段地
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廣州某開發(fā)區(qū)道路項目第三標段施工組織設(shè)計方案
本工程為某道路土建工程第三標段,，工程建設(shè)規(guī)模包含道路工程,，橋涵工程，排水工程等,。
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段設(shè)計施工組織方案
本工程的建筑材料就近購買,，鋼筋、水泥等主要建筑材料從廣州市或番禺區(qū)建材市場購買,，建筑材料通過S111 公路（番中公路）,、**西路運至施工現(xiàn)場，運距在60km 以內(nèi),。
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段設(shè)計施工方案
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養(yǎng)護當中,，由于各個工作面相對獨立,，因此各個工作區(qū)的用水量做單獨計算，第二工作面由于包括橋梁的施工,，混凝土養(yǎng)護用水量大,，以此工區(qū)為基準進行用水量計算，其他工區(qū)根據(jù)實際施工中的工程狀況進行調(diào)整,。
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廣州市某開發(fā)區(qū)道路工程組織設(shè)計施工方案
本工程采用吹填砂的方法進行施工,，路基填筑前應(yīng)對基底處理、碾壓,，基底密實度不小于85%,，路基填筑期間，對路基的沉降進行觀測,。
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工組織設(shè)計方案
廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工組織設(shè)計方案,，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。
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廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案
廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案 ,內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。
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廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案/
1）廣州大學(xué)城（xx）建設(shè)項目市政道路及綜合管溝（某路）工程土建施工招標文件,； 2）廣州大學(xué)城（xx）建設(shè)項目市政道路及綜合管溝（某路）工程地質(zhì)勘察報告,； 3）廣州大學(xué)城（xx）建設(shè)項目市政道路及綜合管溝（某路）工程招標補遺書； 4）現(xiàn)場考
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工的組織設(shè)計方案
工程項目名稱：廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標段,。 工程地理位置：**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,，所處地域為**三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū)，一面臨海,，三面被蕉門水道,、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍,。 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,，除服務(wù)
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工具體組織方案
工程項目名稱：廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標段。 工程地理位置：**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,，所處地域為**三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū),，一面臨海，三面被蕉門水道,、下橫瀝水道,、和洪奇水道包圍 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務(wù)于
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廣州某路道路排水供水工程施工方案
廣州某路道路排水供水工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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廣州大學(xué)城市政道路組織設(shè)計施工方案
本項目在開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)組織措施,，對基坑土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工、各種機械設(shè)備,、電氣設(shè)備編制和指導(dǎo)實施專項安全施工組織措施,，確保施工安全。
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廣州大學(xué)城市政道路設(shè)計施工組織方案
本工程應(yīng)留兩組抗?jié)B試塊,，每增加250～500應(yīng)增留兩組,，試塊應(yīng)在澆筑地點制作，其中一組應(yīng)在標準條件下養(yǎng)護,，另一組應(yīng)與現(xiàn)場相同條件下養(yǎng)護,，試塊養(yǎng)護期不得少于28天。
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廣州大學(xué)城市政道路組織施工設(shè)計方案
本工程項目經(jīng)理部圍蔽采用磚砌24 墻,、38 柱,，柱間距 5.0m，墻,、柱離地面高度分別為2.2m,、2.5m，墻基礎(chǔ)截面高為0.6m,，寬為0.5m,，墻內(nèi)、外面抹1~2cm 厚的砂漿,，并按業(yè)主規(guī)定涂刷標示牌,。
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工組織設(shè)計專項方案
**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部，所處地域為**三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū),，一面臨海,，三面被蕉門水道、下橫瀝水道,、和洪奇水道包圍,。**西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,，還可以通過S111公路（番中公路）,，南部快速干線與區(qū)
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廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案
廣廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案
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廣州大學(xué)城市政道路工程施工方案
廣州大學(xué)城市政道路工程施工方案廣州大學(xué)城市政道路工程施工方案
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段工程組織設(shè)計施工方案
本工程施工區(qū)域為喜馬拉雅構(gòu)造之東莞斷凹盆地，是由第三系紅色砂礫巖組成,，第四系廣泛覆蓋,，巖層零星出露，施工場地位于華南褶皺系之中,，褶皺構(gòu)造大部分地段不清晰,，斷裂構(gòu)造以早期東西向和晚期北西向為主，北東向構(gòu)造不發(fā)育,。
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廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段詳細施工組織設(shè)計方案
本工程西路主線全長19.924km, 共分成四個施工標段,， 本標段里程為K9+400~K13+800,，道路路幅寬42 米（遠期60 米），為城市主干道,，路段長4400m,。在主線里程k10+260 處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線，該聯(lián)
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廣東廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案
場地地下水主要為第四系松散覆蓋層的孔隙性潛水,，主要含水層為砂層,。本區(qū)地處河口灘涂，屬潮間地帶,，地面高程低,，地下水位高。地下水受降水補給外,，還深受涇流和潮流影響,，尤其后者，直接影響著地下水的補給,、排泄和動態(tài),。 廣州地區(qū)位于東南沿海地震帶的中部
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廣東省廣州大學(xué)城市政道路施工設(shè)計組織方案
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路，規(guī)劃紅線寬度60 米,，設(shè)計時速50Km/h,，線路總長約10 公里，雙向六車道,，五座中橋,，局部需進行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口,。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū)，內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),，根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,，大部分電
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廣東廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標段施工組織設(shè)計方案
本標段主線有四座跨涌橋，橋?qū)?4 米,，均為利用舊橋（位于左半幅）擴寬,。九涌橋（K9+503.00）、十涌橋（K10+723.50）,、十一涌橋（K11+952.00）三座橋均長105.58m,，均為4×25m；十二涌橋（K13+041.50）全
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廣東省廣州某城市政道路施工組織設(shè)計方案
本工程為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,，規(guī)劃紅線寬度60 米,，設(shè)計時速50Km/h，線路總長約10 公里,，雙向六車道,，五座中橋,，局部需進行軟基處理。
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廣東省廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計方案
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,，規(guī)劃紅線寬度60 米,，設(shè)計時速50Km/h,，線路總長約10 公里,，雙向六車道，五座中橋,，局部需進行軟基處理,。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),，內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),，根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃，大部分電
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廣州某路道路,、排水、供水工程施工設(shè)計方案_secret
工期要求：本次招標施工總工期要求在70個日歷天,，開工日期暫定 年6月20日,。因中標人原因造成工期延誤的，從延期的第1天起,，每天罰款額1000元人民幣,，逾期超過10天，除承包人承擔違約金外,，發(fā)包人有權(quán)責令承包人撤換項目經(jīng)理和采取其它（包括但不
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廣州白云地區(qū)某道路,、排水,、供水工程施工組織設(shè)計方案
施工人員分為先遣人員,、項目經(jīng)理部人員和各工程隊人員三類，將按施工進度需要分批進入施工現(xiàn)場
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廣州市濱江西路排水,、道路工程施工組織設(shè)計方案
本工程主要是對海珠橋至洲頭嘴碼頭這段沿江路進行道路改造，全長2.593KM,，從0-017 ~ 0+080為33米路寬，路幅分配為 ：5m（人行道）+23m（混合車道）+5m（人行道）,；0+080 ~ 0+640為34米路寬,，路幅分配為 ：1