本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)西五環(huán)路西黃村橋K0+240~K1+150 段規(guī)劃道路與現(xiàn)況路重合,規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置,,規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位廠房,;K1+150~K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路,,進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場,,設(shè)鐵路閉合
某道路工程**合同段(K0+240~K0+950,、K1+570~K1+810,、K1+910~K2+275和K2+325~K2+850)道路工程,、雨水,、污水水、燃?xì)?、電力,、電信等市政公用管線工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+27
某道路工程**合同段(K0+240~K0+950,、K1+570~K1+810,、K1+910~K2+275和K2+325~K2+850)道路工程、雨水,、污水水,、燃?xì)狻㈦娏?、電信等市政公用管線工程,,還包括K1+810~K1+910 和K2+27
本位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,,路線為東,、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長約5.5 公里,。田村路紅線寬40m,,規(guī)劃為城市次干路。
龐各莊鎮(zhèn)座落在北京市大興區(qū)的南部,,緊鄰京開高速公路的西側(cè),,是京城南部重要的交通門戶所在,瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品更是聞名京城,。為使比較落后的市政交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到發(fā)展和加強(qiáng)以適應(yīng)近年來該地區(qū)迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),,我單位受委托對龐各莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路網(wǎng)范圍內(nèi)的
某道路工程**合同段(K0+240~K0+950,、K1+570~K1+810、K1+910~K2+275和K2+325~K2+850)道路工程,、雨水,、污水水、燃?xì)?、電力,、電信等市政公用管線工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+27
本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位,,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境的保護(hù)與治理是北京市環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn),。 主要對策:根據(jù)北京市建委有關(guān)安全文明施工,、環(huán)境保護(hù)和綠色施工文件精神,針對北方地區(qū)氣候干燥
本章根據(jù)施工場區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況,,針對現(xiàn)況管線相對擬建雨水,、污水、燃?xì)?、電力,、電信等市政公用管線的相對關(guān)系,編制了施工中保護(hù)現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施,。
本工程混凝土澆注和砌筑量較小,,所以施工用混凝土采用商品混凝土,而在施工現(xiàn)場只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可,。
本工程頂管施工嚴(yán)格控制在20cm 管幅內(nèi)挖土,,不得超前挖土,出現(xiàn)偏差后有現(xiàn)場主任工程師同有關(guān)人員協(xié)商后研究,采取糾偏方法,其余人不得擅動.每挖進(jìn)10cm,即頂進(jìn)一次,。
本工程管道強(qiáng)度試驗(yàn)在固定口防腐之前進(jìn)行,,強(qiáng)度試驗(yàn)用壓縮空氣為介質(zhì),試驗(yàn)時用精度不低于0.4 級的彈簧壓力表進(jìn)行觀測,。
某混凝土工程,, 柱 梁 頂板 其它 地下室 C35 C35 C35 C20 1層 C35 C35 C35 C20 2~5層 C30 C30 C30 C20 地下室底板、地梁,、外墻混凝土抗?jié)B等級 S8
第一章,、現(xiàn)場臨建布置 第二章、現(xiàn)場臨時辦公室設(shè)計(jì) 第三章,、其它臨建設(shè)計(jì) 第一章,、現(xiàn)場臨建布置 一、現(xiàn)場臨時辦公室布置 由于建筑物東、西,、北側(cè)緊靠馬路,,周邊無施工場地,只有在南側(cè)有臨時可利用的場地,,所以在南側(cè)布置一排砼盒子房作為項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)
鋼柱與鋼梁采用Q235材質(zhì),。鋼柱截面H型。鋼柱與基礎(chǔ)采用螺栓連接,。鋼柱與鋼梁采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接,。 鋼梁截面為H型,,。鋼梁連接采用高強(qiáng)螺栓連接,。 鋼夾層結(jié)構(gòu)也采用焊接H型鋼鋼梁鋼柱。夾層樓板采用壓型鋼板組合樓板結(jié)構(gòu),。
北京市某工程施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載,。
XX市XX路下穿地鐵XX號線項(xiàng)目在XX路與城鐵XX號線相交,,交點(diǎn)處城鐵右線里程為K20+839,位于地鐵XX號線XX站往東220m,,斜交角度81.2°,。該處為地面線,正線線間距為5m,,左出入線與左線間距5m,,右出入線與右線間距8.5m。正線
本工程為足尺路面加速加載試驗(yàn)環(huán)道建設(shè)工程,,場地位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)(原大 杜社鄉(xiāng))交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場內(nèi),,距市中心 28 公里。試驗(yàn)場北臨大件運(yùn)輸路,,南靠風(fēng) 港減河,,西北距京津塘高速公路馬駒橋出入口 8 公里。項(xiàng)目包括 7 號配變電
本工程中水管線2+760~3+096,、3+504~3+700原設(shè)計(jì)DN500球墨鑄鐵管開槽施工,,流水面高程分別為39.996~41.086,39.193~39.000,,管道埋深平均分別為2米,、3.2米深。因現(xiàn)況建筑物無法拆遷現(xiàn)更改為拉管施工
本工程填土分層夯實(shí)或碾壓,,每層虛厚不大于0.2m,,管道兩側(cè)及管頂以上0.5m 內(nèi)的填土必須采用小型機(jī)械夯實(shí),當(dāng)填土超出管頂0.5m 時,,小型壓路機(jī)碾壓,,每層松土厚度不大于0.3m。
總體概況 由中建**局X公司X項(xiàng)目經(jīng)理部承建的****新城一期B區(qū)5#,、6#,、9#、10#,、1#樓及新增地下車庫工程,,位于北京市石景山區(qū)西****路路南,設(shè)計(jì)單位為北京XXXXXXXXX設(shè)計(jì)有限公司,。本工程為整個小區(qū)的中,、西部,其功能為住宅
工程概況 ****綜合服務(wù)樓位于北京市****區(qū)****工業(yè)區(qū)**區(qū)****號院內(nèi),??偨ㄖ娣e33766.6m2。地下4756.6m2,。地上29010m2,,其中公寓樓面積23843.4 m2,公共用房建筑面積5166.6 m2,。建筑物由北向
本資料為北京市某商業(yè)樓防水施工方案文檔,,文檔包括:本工程位于北京市朝陽區(qū)****西里,東臨東****主路,,西側(cè)為北京市****中學(xué),,北側(cè)為****路,南側(cè)為****南路,??偨ㄖ娣e90504m2 。該建筑地下四層,,地上由兩棟二十層高塔組成,,
項(xiàng)目總工組織經(jīng)理部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙,,認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容,、要求和特點(diǎn),同時針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)作好記錄,,通過會審,,對圖紙中存在的問題,與設(shè)計(jì),、甲方,、監(jiān)理共同協(xié)商解決,,取得一致意見后,辦理圖紙會審記錄,,作為施工圖的變更依
本工程建筑物定位樁由北京市測繪院測定,,現(xiàn)場共測設(shè)11個點(diǎn),經(jīng)測量人員對建筑物定位樁的角度,、距離關(guān)系進(jìn)行復(fù)測,,精度符合規(guī)范要求。
本工程鋼構(gòu)件須進(jìn)行深化設(shè)計(jì),,鋼材定貨及加工進(jìn)度是影響工程工期的一個主要因素,,鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行編號,保證加工精度和質(zhì)量要求,,并盡量減少現(xiàn)場焊接量,。
國家博物館位于天安門廣場東側(cè),長安街南側(cè),,是建國十周年首都“十大建筑”之一,,1959年建成,1960年正式命名為“中國革命歷史博物館”,,是天安門地區(qū)的重要標(biāo)志性景觀建筑,。國家博物館改擴(kuò)建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬m2,條形基礎(chǔ),,框架
本工程中水管線2+760~3+096,、3+504~3+700原設(shè)計(jì)DN500球墨鑄鐵管開槽施工,流水面高程分別為39.996~41.086,,39.193~39.000,,管道埋深平均分別為2米、3.2米深,。因現(xiàn)況建筑物無法拆遷現(xiàn)更改為拉管施工
XX 工程位于北京市 XX 區(qū) XX 大街 XX 號,,東臨 XX 南街、南臨 XX 中心三號路,、西臨 XX 中心中軸路,、北臨 XX 門外大街。是集金融,、商業(yè),、辦公、餐飲為一體的綜合性,、智能化大型公用建筑,。
一,、工程概況: XXXX二期南區(qū)1#樓地下車庫工程位于北京市****南口,,該工程建筑總面積為7167m2。1#地下車庫位于13#,、14#樓之間,,為地下一層框剪結(jié)構(gòu)。該建筑物東西軸線長:97.30m,,南北軸線長:71.40m?;A(chǔ)底板350m
本工程質(zhì)量目標(biāo)為北京市結(jié)構(gòu)長城杯,,結(jié)構(gòu)墻、樓板梁,、柱砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,,模板的選型與支設(shè)具有一定的難度。
本工程地上六層,、地下二層為框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,,屋面檐高23.1m、地下室底板標(biāo)高-9.9m和-8.75m,,內(nèi)外非承重墻為陶??招拇u。業(yè)主不要求主體進(jìn)行沉降觀測,。
本資料為北京市裝修裝飾工程冬季施工方案,,文檔包括:北京市公安局通州分局還建辦公樓裝修改造項(xiàng)目裝修 。項(xiàng)目地址:北京市通州區(qū)新華大街與新華北街交叉口東北角,。項(xiàng)目規(guī)模:地上二十四層,,地下四層,總建筑面積為24000平方米,。工程為裝修改造項(xiàng)目,,地
由項(xiàng)目技術(shù)部專業(yè)測量人員成立測量小組,根據(jù)北京市測繪研究院給定的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行工程定位,、建立軸線控制網(wǎng),。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收,對施測組全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底,,明確分工,,所有施測的工作進(jìn)度及逐日安排,由組長根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)
本方案為北京市朝陽區(qū)望京暖通施工方案,,36頁 目錄 1,、編制依據(jù) 2、工程概況 2.1工程概況 2.2工程概述 3.系統(tǒng)說明 3.1空調(diào)水系統(tǒng) 3.2租戶冷卻水系統(tǒng) 33采暖系統(tǒng) 34空調(diào)風(fēng)系統(tǒng) 3.5通風(fēng)系統(tǒng) 3.6防排煙系統(tǒng) 4.施工準(zhǔn)
本次施工為XXXX60萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置反再框架(1SS1)鋼結(jié)構(gòu),。該結(jié)構(gòu)主體鋼柱有6種(Z-1~Z-6),,其中大型柱有H1000×1000×35×50和H800×800×30×40兩種,。鋼結(jié)構(gòu)主體連接形式為:梁柱連接為焊接,斜撐構(gòu)件翼緣
本項(xiàng)目位于XXXXX區(qū)南部X16R2地塊,,南至XX路,,北至XXX一街。規(guī)劃用地XR2地塊東側(cè)為XXXX生活區(qū),。 建設(shè)單位:XXXXX房地產(chǎn)有限公司 建設(shè)地點(diǎn):北京市XXX開發(fā)區(qū)西區(qū)XR2地塊 總建筑面積: 17539.6平方米 地上建筑面積