對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真堪察,，合理選定材料擺放區(qū)、制作區(qū),、工具存放區(qū)及廢料堆放區(qū),，有條件的應(yīng)設(shè)立材料倉庫，便于管理,。制定現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)順序,，不阻障其它工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)可施工程度合理安排施工人員進(jìn)場(chǎng),、材料進(jìn)場(chǎng)及工具進(jìn)場(chǎng),。組織人力搞好現(xiàn)場(chǎng)的文明環(huán)境，臨

中山市沙溪鎮(zhèn)濠涌小學(xué)抗震加固工程,，中山市沙溪鎮(zhèn)濠涌小學(xué)教學(xué)樓,、禮堂加固工程,，包含墻體加固,、梁加固、裝飾維修,、地面恢復(fù)及電氣改造等工程,。其中教學(xué)樓禮、堂約2465平方米,。

工程名稱 中山科苑綜合樓（C座）,；工程地址 **區(qū)**路**號(hào)院內(nèi)；幕墻 分包項(xiàng)目：石材幕墻,、玻璃幕墻,；合同承包范圍：施工圖范圍內(nèi)的石材幕墻、玻璃幕墻及相關(guān) 防雷,、防火和外墻保溫施工

各階段的施工存在重疊作業(yè),，施工應(yīng)合理安排,，相互提供最寬的工作面，并做好半成品或成品的保護(hù)工作,，加強(qiáng)工作中的自檢工作,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)組織人力處理，決不讓不合格產(chǎn)品流入下道工序,。

路燈改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案路燈改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

中山市工業(yè)大道改造工程施工方案中山市工業(yè)大道改造工程施工方案

攤鋪水泥,，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量,，按每分塊水泥用量攤鋪均勻

快速軌道交通工程中山門西段工程施工方案,，天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西段工程（DK7+926.5～DK8+507.83），為津塘公路轉(zhuǎn)向光華路的曲線高架段,，轉(zhuǎn)彎角度37°56′,，轉(zhuǎn)彎半徑400m，由津塘公路路中轉(zhuǎn)至光華路新倉庫一

本工程座落在津塘公路與光華路,、中山門一號(hào)路形成的斜十字路口處,，津塘公路是天津市區(qū)與塘沽區(qū)的重要交通干線，中山門是密集的生活居住區(qū),光華路是東麗區(qū),、河?xùn)|區(qū)通向河西區(qū)的主要干線,，因此交通狀況十分繁忙，各種車輛的流量很大,，施工期間交通疏導(dǎo)與交通安

本文檔為快速軌道交通工程中山門西段工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。

天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門西段工程（DK7+926.5～DK8+507.83）,，為津塘公路轉(zhuǎn)向光華路的曲線高架段，轉(zhuǎn)彎角度37°56′,，轉(zhuǎn)彎半徑400m,，由津塘公路路中轉(zhuǎn)至光華路新倉庫一側(cè)，橋梁長度為581.33m,，墩號(hào)0＃－

中山門是密集的生活居住區(qū),光華路是東麗區(qū),、河?xùn)|區(qū)通向河西區(qū)的主要干線，因此交通狀況十分繁忙,，各種車輛的流量很大,，施工期間交通疏導(dǎo)與交通安全工作也是本工程重點(diǎn)工作之一。