本工程均為27層的高層住宅,,層高2.9m,,總高度85m,。主體結構形式為剪力墻結構,,一層地下室,。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,,基礎埋深1.5m,,基礎上標高為-2.500m,基礎混凝土等級為C30,。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
本工程建筑面積39167㎡,共五個單體,其中一個地下機動車庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米,、26#樓總高44.6米、27#樓總高36.7米,、28#樓總高36.2米. 設兩臺塔式起重機,。
xx科創(chuàng)園三期—xx公寓1~6#樓項目位于xx新區(qū)經(jīng)十三路東側,南緯一路以南,,由六棟高層住宅和地下車庫,、人防組成,其中,高層住宅均位于地下車庫,、人防地下室外墻范圍內(nèi),。
工程概況 基礎類型為預應力靜壓管樁,;為滿足平面垂直運輸及施工需要,我司在擬建場地投入6臺塔吊,, QTZ63四臺 ,、QT80EA兩臺;每臺主架安裝高度為90m,,安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖,,承臺標高距地下室底板板底標高20mm,。
建設單位:杭州XXXX咨詢有限公司 杭州XXXXXX有限公司 設計單位:XXXX學院XX建筑設計研究院 監(jiān)理單位:杭州XX建筑工程監(jiān)理有限公司 施工總承包單位:XX建工集團有限公司 本工程為商業(yè)綜合用房-XXXX(1,,2)(1-27#樓、1
本工程為一類高層綜合樓工程,,本工程包括1#,、2#、3#,、5#,、10#五棟高層住宅樓,地下車庫,。11#,、12#樓3層商業(yè)購物中心。其中1#、2#,、3#,、5#、10#樓均為地下2層,,框架剪力墻結構,,地上33層,剪力墻結構,,五棟建筑高度均為96米
項目擬建建筑如下,,6層住宅樓1棟(1#樓),、7層住宅樓2棟(2#、3#,、4#樓),、1座地下一層車庫(5#樓)。住宅樓為鋼筋混凝土剪力墻結構,,底下車庫為鋼筋混凝土框架結構,。項目總建筑面積18419.35m2平方米。工程設置兩臺H5810塔吊,,
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側,,總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1,、2,、3、5,、6,、7#樓,地下一層,,地上除7#樓為26層外,,其余為25層,結構形式為剪力墻,;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,,幼兒園、托老所為2層,,結構
鋼材,、水泥、砂,、石子,、外加劑等原材料進場時,,按現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204和《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定作材料性能檢驗。
本工程均為27層的高層住宅,,層高2.9m,,總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構,,一層地下室,。 塔吊。主要技術指標如下: 1,、塔吊功率:51.6KW,; 2、塔吊臂長:55m,; 3,、塔吊自重:83.1t; 4,、塔吊最大起重量:8t,;最大幅度起
XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程,包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結構預留空間工程,。本工程總建筑面積約126649m2,,其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,軌道交通地下結構預留空間工程
斯里蘭卡科倫坡Havelock City商業(yè)發(fā)展項目位于科倫坡市六區(qū)Havelock路沿線,,北側緊靠Kirulapana內(nèi)河,,南側緊靠Mayura路,西側是住宅小區(qū),。項目占地約 19,872 平方米,,總建筑高度為 202.58米,屬超高層建
1工程總體概況 本工程為職業(yè)技術師范高等??茖W校項目,。項目位于,北至新城大道,。項目總用地面積338936 平方米,,總建筑面積231294 平方米。
xxS車站設置在濱海大道北側,、跨海園一路,、海園二路,為地下兩層雙島式站臺車站,,采用明挖順做法施工。車站左線段全長656.59m,、右線段長419.4m,,標準段寬28.4m(非標準段寬17m),,車站有效站臺中心里程為YDK3+177.000,車
本工程設計塔吊基礎頂面標高同地下室底板頂面標高,,施工時澆筑塔吊基礎,,塔吊基礎鋼筋綁扎時,除綁扎塔吊基礎鋼筋外,,還應按地下室底板配筋綁扎塔吊部分的底板鋼筋,,并預留一個搭接長度。
本工程共有6棟樓組成,,1棟商業(yè)2層,,5棟18-32層住宅樓(均設計有1層地下車庫);設計建筑正負零標高為8.90m(85高程),,規(guī)劃總用地面積約為2.89萬m2,。總建筑面積:95427.02㎡,,負一地下室,,建筑面積約17244.10㎡。
塔吊基礎施工方案+(中央廣場項目A3)塔吊基礎施工方案+(中央廣場項目A3)塔吊基礎施工方案+(中央廣場項目A3)
包括1#樓一幢18層(地下1層),,地上總高度55.8米,,3#樓一幢17層(地下1層),地上總高度52.85米,,2#樓一幢21層(地下1層),,地上總高度64.85米,4#,、6#樓各一幢25層(地下1層),,地上總高度76.85米及住宅區(qū)1#、3
XX工程位于擬建場地位于XX太湖國際科技園區(qū)科研南路以北,、科研北路以南,、凈慧西道以東、凈慧東道以西,,總用地27196m2,,總建筑面積為134648.4m2,其中地下建筑面積34450.25㎡,,地上建筑面積101555.21㎡,,主體建筑為新區(qū)
本工程位于大連路920號、1164號地塊內(nèi),,由兩個標段組成,,其中二標段位于地塊東側,為我公司總承包,,本標段由上海上實房地產(chǎn)公司投資興建,,上海對外建設有限公司設計,,包括1#樓一幢18層(地下1層),地上總高度55.8米,,3#樓一幢17層(地下
本工程位于江蘇省蘇州市盛澤鎮(zhèn)市場路與西環(huán)路交接,,德爾絲綢廣場14#、15#,、16#,、17#、18#樓及相應的地下室,,框剪結構,。地下室建筑面積6924.98m2,地上建筑面積29349.65m2,總建筑面積為36274.63m,。根據(jù)樓層高度本
本工程合理使用年限為50年,,框架-剪力墻結構,框架抗震等級為三級,,剪力墻抗震等級為三級,。結構安全等級為二級。地下室抗震設防分類為丙類,,設防烈度6度,。建筑耐火等級為一級
本工程設計塔吊基礎頂面標高同地下室底板頂面標高,施工時澆筑塔吊基礎,,塔吊基礎鋼筋綁扎時,,除綁扎塔吊基礎鋼筋外,還應按地下室底板配筋綁扎塔吊部分的底板鋼筋,,并預留一個搭接長度,。
本工程位于松江區(qū)九亭鎮(zhèn),地塊南臨蒲匯塘河,,東臨滬亭路,,西臨橫涇河,北臨滬松公路并與地鐵9#線車站一墻之隔,,與9#線車站物業(yè)開發(fā)管理為一個整體,。地塊面積41162㎡,由3#,、4#,、5#、6#,、7#,、8#公寓樓及9#酒店、10#辦公樓組成,。本工
中學部及小學部采用裝配整體式框架結構,;宿舍采用裝配整體式剪力墻結構,。三個單體的預制率均大于40%,。 本工程地下層至一層地面結構板為現(xiàn)澆混凝土結構,,地面一層至屋頂為裝配式混凝土結構,預制構件配置如下: 中學部,、小學部:疊合梁,、免模免支撐板、全
建設單位:上海冠浦房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營有限公司 設計單位:北京市住宅建筑設計研究院有限公司 勘察單位:西北綜合勘察設計研究院 監(jiān)理單位:上海高科工程咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位:福建來寶建設工程有限公司 塔吊生產(chǎn)廠家:浙江虎霸建設機械有限公司 建設
本項目總建筑面積約20萬平方米,。其中,,商業(yè)部分地上8層,地下3層,;地上8層商業(yè)裙房,,9-33層為辦公、公寓和住宅樓,。地下室3層,,局部1層,底板面標高為-13.1m,。
停車列檢庫工程屬于深圳地鐵***土建13標段,,位于深圳火車西站西側,廠架修庫東側,,結構尺寸為322m×176m左右,,建筑面積為52637㎡,由A,、B,、C、D,、E,、F六個區(qū)段組成,建筑層數(shù)為整體單層,、局部二層,,建筑總高度為9.0m,結構類型為
大連海上某房產(chǎn)建筑工程塔吊基礎施工方案,,本工程位于大連路920號,、1164號地塊內(nèi),由兩個標段組成,,其中二標段位于地塊東側,,為我公司總承包,本標段由上海上實房地產(chǎn)公司投資興建,,上海對外建設有限公司設計,供大家下載參考,。
該項目總建筑面積約26839.78平方米,。其中:建6000人座位的體育館1座(含地下室機房),建筑面積16188.2平方米,;建綜合訓練樓1幢,,建筑面積10651.58平方米。
塔吊基礎與施工方案
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