本工程為“外灘源33項目1#,、2#,、3#樓基礎加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,,結構極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理,;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
本工程場為設備基礎加固,,采用二重管高壓旋噴樁進行加固,高壓旋噴樁設計為Φ500,,樁長16.7m,水泥摻量每延米150kg/m,,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,。旋噴樁施工實噴約1653.3延米,空孔約495延米,,共計99根,。
本工程由地下室車庫,,人防以及高層住宅組成,地下五層,,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m,。地下四層作為人防區(qū),、車庫及設備用房,。
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程(B 標)位于一期工程的西側,其接岸結構為高樁承臺(包括板樁墻)及二級拋石棱體,。1.4km 水工工程(B 標)位于1.4km 水工工程的西段700m,,另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
本工程場為設備基礎加固,,采用二重管高壓旋噴樁進行加固,,高壓旋噴樁設計為Φ500,樁長16.7m,水泥摻量每延米150kg/m,,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,。旋噴樁施工實噴約1653.3延米,空孔約495延米,共計99根,。
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程(B 標)接岸結構及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面,。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ,在保證有足夠工作面的前提下,,使各道工序形成流水作業(yè),。
公寓、洋行位于路靠近北京東路,,為磚木結構后加層為磚混結構。工程地質條件:詳見上海**研究院有限公司提供的《**項目巖土工程勘察中間資料》,,(2007-G-140),。
****工程位于,。,。。路,。本工程由9幢樓及地下車庫組成,,占地面積為 25220㎡,總建筑面積為147145㎡,,總建筑高度為99m,。 施工升降機配置情況:6號樓安裝一臺聚龍SCD200/200TD施工電梯,,建筑高度 99m,安裝高度99m,。
施工升降機安裝方案編制原則是堅持“安全第一,預防為主”的方針,,按照規(guī)范的要求來編制施工方案,用以指導現(xiàn)場施工,,減少盲目失誤,做到科學合理,、安全可靠,;做到一次驗收合格,,從而使施工順利進行,保證工期,。
昆明市xx河道xx截污綜合整治工程是滇池治理工程中具有關鍵作用的一個環(huán)節(jié),,其中截污管井A2標段位于滇池東岸,,起點為W-22號工作井,,里程K2+104.9,終點為W-42號接收井,,里程K4+205.429,全長2100.529m。 由于擬建場
3,、工程開工后,,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,,需有建設方,、總包、設計方和施工方的驗收簽證,。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進度的順利進行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
本標段由9#樓,、10#樓,、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,,9#樓地上三十層,,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層,。
干煤棚東北角坐標為A=790.80 B=827.60,、西南角坐標為A=757.80 B=566.60;室內±0.00m相當于絕對標高3.50m,,室外相當于絕對標高3.35m,;基底墊層面標高為-3.05m,干煤棚基礎為C30鋼筋混凝土,。
沈陽城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#,、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側為長白14號街,, 南側為沈陽**城4-2期工程,, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,,砼強度等級C30,、抗?jié)B等級S6;防水
1,、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù),。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù),。 3,、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具,。
基礎及室外地坪標高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層,,厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設防,除鋼筋混凝土自防水外,,采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材,。 水池及電梯坑結構底板、側墻均為自防水混凝土,,施
由本施工單位組織施工的為小高層住宅區(qū)的共12幢,,均為十三層框剪結構,基中地下一層,,地上十三層,。場地屬古滇池湖積盆地邊緣,處于湖積地層與坡殘積地層交匯地帶,;場地內原作為耕作農田,,地形由東向下傾,高差變化大,,后經人工推挖整平由東向西呈緩坡,;根據(jù)
根據(jù)排水、空調,、電氣專業(yè)施工安裝要求,,局部樓板及墻體需開洞。根據(jù)《混凝土結構加固設計規(guī)范》要求,,結構開洞后須加固補強,,針對此工程開洞后本方案采用高強度的碳纖維加固補強,;根據(jù)設計變更洽商要求,,七層框架柱由于板頂增加荷載,框架柱受力改變,,須進行
基礎工程施工,,應根據(jù)四周場地及有關地質資料,、實際開挖深度,采用放坡開挖,、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法,。
本資料為[北京市]醫(yī)院基礎工程冬季施工方案,共10頁,。 內容簡介: 北京市垂楊柳醫(yī)院改擴建工程位于北京市朝陽區(qū)垂楊柳南街2號垂楊柳醫(yī)院院內,,東側為東三環(huán)輔路,,南側為垂楊柳醫(yī)院南路,,西側為勁松東街,北側為垂楊柳南街,。本工程建設用地38318m
本工程建筑面積39167㎡,共五個單體,其中一個地下機動車庫,四幢小高層.其中25#樓底層高4.5米,其余層高均為2.8米,25#總高46.3米,、26#樓總高44.6米、27#樓總高36.7米,、28#樓總高36.2米. 設兩臺塔式起重機,。
1、當冬季到來時,,如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,,則此5天的第一天即為進入冬季施工的初日;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時,,則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。 2、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計資料顯示,,北京市日平均氣溫低于5°C的起
某工程塔吊基礎樁施工方案,,每臺塔吊承臺下設4根樁,樁徑600,,樁間距4400,,樁中距承臺邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應
某危房加固工程施工方案,,第四地質大隊東生活區(qū)的第89#,、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,,磚混結構,,住戶36家。
根據(jù)本工程特點及要求,,金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,,頂部做承 臺,、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,,確保工程質量及進度要求,樁基采用 靜壓管樁進行施工,。
總用地規(guī)模為712948.1平方米,,項目用地被高爾夫球場分割為A,、B、C三個相對獨立的地塊,,其中B區(qū)已建,,A區(qū)展示部分主體結構已基本施工完畢。工程擬采用天然地基淺基礎或樁基礎,,結構形式為異形柱框架結構,;該項目均為2—3層樓別墅建筑。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,,橋梁全長407.44m,,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設計荷載為汽車-20,、掛車-100,。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車,。 該橋上部
本工程混凝土澆筑層段的模板,、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢,,模板內的雜物和鋼筋油污等要清理干凈,,模板的縫隙和孔洞已堵嚴,完成鋼筋,、模板的隱檢,、預檢工作。
本工程分層澆筑混凝土,。澆筑混凝土時,,須防止杯芯摸板向上浮或向四周偏移,,注意控制坍落度(最好控制在70~9Omm)及澆筑下料速度,在混凝土澆到高于上層側模50cm左右時,,稍作停頓,,于混凝土初凝前,接著在杯芯四周對稱均勻下料振搗,。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達135m,,平面上呈弧形,前后緣高差達22m,。
本工程基礎1#樓,,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,,地基基礎設計等級為甲級,,地下一層,局部二層,,地上33層,,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構,。本工程建筑安全等級為二級,,建筑結
加固工程基礎施工方案
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