三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630，終點ZK39+510,，全長8.88km,。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，先簡支后連續(xù),；右線橋中心樁號YK38+182，上部構(gòu)造采用9×

1,、三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程施工招標文件,。 2、三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段公路工程兩階段施工圖設(shè)計,。 3,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041-2000)，《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程)(JTG F80/

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,，X090鐵三線道路等級為三級公路,，原橋為1－10米，總長30米的石拱橋,，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5,，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路,，橋梁全長32

編制原則和依據(jù),，適用范圍及工程慨況，施工準備與資源配備計劃

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米,，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿

本施工方案作為冷軋機設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時,，力求做到內(nèi)容詳盡,，技術(shù)先進可行，作業(yè)程序科學合理,，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。

主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,，希望能為大家提供方便

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,，1100m2,，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ,；2#樓平均自然地面標高約為

寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案

箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,，供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料,。