xx站改造工程 旅客地道深基坑專項施工方案

第一節(jié),、施工目的及基本情況 施工項目：新建旅客地道 施工目的：按照鐵道部《關于xx站改造工程可行性研究的批復》（鐵計函[2009]905號）精神，為協(xié)調(diào)xx站站房改造,、站前廣場與城市配套基礎設施銜接,，需對xx火車站進行站改,。“xx火車站站房

甌海大道西段快速路工程Ш標段深基坑專項施工方案

甌海大道西段快速路工程Ш標段全長1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁,、地面橋和地面道路等,，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河,、中橫河等三座橋梁處 沉木河橋橋臺基底標高-1.30m,，老河道標高為+1.5m，臺后標高為

溫州市甌海大道西段快速路工程Ⅲ標深基坑專項施工方案.doc

浙江廣播電視大學瑞安分校 新校區(qū)工程深基坑施工深基坑專項施工方案6

基坑四周采用水泥攪拌樁止水帷幕,，因此采用集水坑排水即可,。同時本工程主要在雨季施工，應考慮雨水開挖對基坑施工的影響,。

某深基坑專項施工方案

根據(jù)總平面圖,，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北

完整深基坑專項施工組織方案

1．機械開挖的工藝流程：測量放線,、切線分層開挖,、排降水、修坡,、整坪,、留足預留土層等。相鄰基坑開挖時,，應遵循先深后淺或同時進行的施工程序,。挖土應自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度,，不夠時及時休整,，每1m左右修邊一次，至設計標高,，再統(tǒng)

深基坑專項施工方案_論證后

本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m,；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m,，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800,。體育生活館的基

完整深基坑專項施工方案

本標段設計起點為K14+160,，終點為K17+880，路線全長3.72km,。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

醫(yī)院深基坑專項施工方案

本工程為新建建筑,，基坑東側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎埋深2.3米,；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（

深基坑爆破施工專項方案

1,、爆破作業(yè)必須按照審批的爆破設計書或爆破說明書進行,； 2、爆破設計書經(jīng)單位的主要負責人批準或爆破說明書經(jīng)單位的總工程師和爆破工作領導人批準,。 3,、在城鎮(zhèn)居民區(qū)和重要設施附近進行爆破作業(yè),，必須商請有關主管部門，并征得公安機關批準同意,。 4,、

某深基坑開挖專項施工方案

組織結(jié)構部份破壞，巖石較堅硬,，多呈塊狀,。

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料,。它對工程技術人員會有很大的幫助,。

深基坑專項施工方案10

深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總

某工程深基坑專項施工方案

某工程深基坑專項施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。

河道深基坑專項施工方案

本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

東臺深基坑專項施工方案

本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,，位于東臺濱河路以西,，金海東路北，東側(cè)緊鄰通榆運河,，其中包括A2地塊（A#,、B#,、C#樓）,、B3地塊（D#、E#樓）,；A2地塊建筑面積為12009.45㎡,，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結(jié)構公

深基坑專項安全施工方案

本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),；

深基坑專項施工方案[1].doc

深基坑專項施工方案4.doc

深基坑專項施工方案8.doc

深基坑專項施工方案5.doc

深基坑專項施工方案7.doc

深基坑專項施工方案1.doc

深基坑專項施工方案6.doc

深基坑專項施工方案3.doc

深基坑專項施工方案.doc

深基坑專項施工方案2.doc

深基坑施工安全專項施工方案

【簡介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,，此兩條市政道路分布有燃氣管、電力纜線,、通訊光纜,、給水管,、雨水管、排洪廂涵等,，埋深1.0m～2.3m

詳細深基坑開挖專項施工方案

本工程建設起點為x=43979.351,，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500,，總長128米,；截污管管徑為D30

深基坑開挖專項施工方案(論證)

本工程建設起點為x=43979.351,，y=32877.763終點為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米,，預留支管管徑為D300~D500，總長128米,；截污管管徑為D30

改造工程深基坑專項施工方案

根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術有限公司意見,，整個二煉鋼主廠房被劃分為三個區(qū)：連鑄車間為三區(qū)，煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū),。我單位負責煉鋼車間主廠房1G~1A部分,，即一區(qū)和二區(qū)的大部分（如圖1所示）。目前,，一區(qū)

深基坑工程安全專項施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層,，地下2層,。總建筑面積23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2,，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構體

深基坑作業(yè)專項安全施工方案

本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結(jié)構施工的工程,，或基坑雖未超過4m,，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程,。

某地區(qū)深基坑專項施工方案

2）出來,。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想安全,，處處要安全的氛圍,。 全生產(chǎn)上存在的問題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓 開工前,，對所有參建員工進行上崗前的安全教育,。對于從事電氣、起重,、爆破,、壓力容器、高空作業(yè),、焊接,、機

某地區(qū)深基坑專項施工方案4

據(jù)地質(zhì)報告分析，地基土主要由淺表部人工回填土,、淤泥土組成,。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為： （1）雜填土：雜色，松散~中密,，力學性質(zhì)較差,。 （2）淤泥：灰色，飽和,，流塑,，含腐殖質(zhì)，具高壓縮性,，下伏于地表粘土層之下,，局部直接露于河床，層

某深基坑作業(yè)專項安全施工方案

4,、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應在鎖口處,，涂以黃油,，以便鎖口滑潤易插,。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位，應盡量按組插打鋼板樁,，并防止打這一

某地區(qū)深基坑專項施工方案8

基坑東面為**江路,，基坑圍護樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管,、自來水管,、煤氣管、雨水管,、HCTV光纜,、電信光纜等管線,。圍護樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m,。 基坑南面

某地區(qū)深基坑專項施工方案2

沿線未跨越大的地表水系,，地下水主要補給來源是降水，水位受降水量的影響,，在降水集中的季節(jié),，地表水補充地下水，水量相對豐富,，局部地勢較低地段地下水與地表水具較好的水利聯(lián)系,。地下水主要賦存在上部土層和基巖風化帶中，分別屬上部滯水～潛水類型,、基巖裂

深基坑開挖安全專項施工方案'

護技術規(guī)程》（JGJ120-99）,； 2、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）,； 3,、新建鐵路向莆線三

深基坑作業(yè)專項安全施工方案'

工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）； ㈢,、《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-99）,； ㈣、《中華人民共和國