新建黃岡至黃梅鐵路(以下簡稱黃黃鐵路)位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi),。線路自 武岡城際鐵路終點黃岡東站起,,沿巴河走行 6km 跨越大廣高速公路及 S207 后折向東南跨 越巴河(直線上跨越),,繼續(xù)向東走行跨越浠水后,在 S201 西側,、京九線南
臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關,,兩省線位在隧道內(nèi)相接,起點樁號K0+000,。出隧道后路線沿16省道西側山間谷地向南展線,,于橫路鄉(xiāng)西側設二位一體的省際收費站,、橫路互通,。路線于於潛鎮(zhèn)西側錢家附近與杭徽高速公路相交,設於潛樞紐,。
XX至XX段公路是XX至XX聯(lián)絡線中的一段,,該公路東接雙遼至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,,西接己建成的XX至XX高速公路,,北接內(nèi)蒙古自治區(qū)省際通道,其中雙遼至XX,、XX至XX段是國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路的組成部分,。主線全線
本工程 混凝土拌合過程中,現(xiàn)場監(jiān)理人員應對材料的含水率情況進行觀察,,發(fā)現(xiàn)異常應及時通知施工單位工地實驗室進行含水率檢測調(diào)整施工配合比,。
Xxxx路面工程設計起訖點樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599,、ZK124+098.953,,主線全長34.516Km。公路設計速度為100Km/h,,路基寬度26m,,分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷
目 錄 第一章 總則 - 429 - 第二章 管理制度標準化的創(chuàng)建 - 429 - 第三章 人員配備標準化的創(chuàng)建 - 437 - 第四章 現(xiàn)場管理標準化的創(chuàng)建 - 443 - 第五章 過程控制標準化的創(chuàng)建 - 453 - 第六章 標準化混凝
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本合同工程全部施工用砼一律在砼拌和站內(nèi)集中拌制,,以便有效控制砼的拌和質(zhì)量。擬采用我單位在國電凌海(青松)風力發(fā)電場風電機樁基礎土建工程中建設的混凝土拌合站,。拌和站內(nèi)設砂石料場(場地整平后用低標號砼硬化),、水泥庫、配電房,、工地試驗室,、現(xiàn)場值班
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,,所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,,結構:全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構,,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結構,梁板式筏形基礎,。
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫???jié)B混凝土墻結構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計,、材料的性能外,還取
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務,,而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,由*****建設工程有限責任公司承建,,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻,。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,,標準板塊尺寸為2440×1200,,軸線
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8;4#轉運站,、碎煤機室基礎為承臺基礎,;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉運站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;
1. 對于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應繪制構件詳圖,,并應明確明縫,、蟬縫、對拉螺栓孔眼,、裝飾圖案和裝飾片等的形狀,、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致,。
本工程地上二十五層,,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業(yè),,6層以上為產(chǎn)權式酒店,,建筑總高度為94.9m;地下二層(六個夾層),,均為地下停車庫及設備用房,,建筑面積11518.82m2,承臺底標高為-22.500。本項目總建筑面積為:3
內(nèi)容簡介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘,、擋水副壩,、鋪蓋、護坦海漫和進水口砼,。 泄洪閘分為底板,、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,,分3孔,,閘孔凈寬10.5m,采用縫墩結構,,邊墩厚2.0 m,,中墩厚4.0m。泄洪閘設有檢修門槽,,3孔共用一扇檢
工程概況: 引江濟漢工程是南水北調(diào)的配套工程,,引水干渠全長67.23km。渠道11標為起止里程樁號56+768~61+735,,本標段施工內(nèi)容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號57+730),、李市排水渠倒虹吸(樁號58+930)及金屬結構、
南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學院院內(nèi)北臨珠海路東臨泰山路,,西南臨南陽理工學院校區(qū),。本工程地下一層,,地上30層,,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,,住宅層高2.9m,。
本工程地下室負三層人防區(qū)磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑,。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見建施平面圖,。
本標段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞,、壓力鋼管二部分組成:一、引水隧洞長8400.047m,,為馬蹄形斷面,,開挖洞徑4.15m×3.90m~5.3m×5.2m(高×寬),主要襯砌斷面形式為B型斷面,,40cmC25混凝土,。
電站裝機容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內(nèi),,進水口底板高程為95.0m,,管徑1.75m,,采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m,,設計工作水頭36.0m,,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m,。
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》,,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
.混凝土的配合比設計要求 (1)水泥使2用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。 (2)水灰比≤0.6,,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,,提高早期強度,。 (3) 1、6,、7 號樓抗凍劑采用田華攪拌站生產(chǎn)的TH 混凝土防凍
根據(jù)設計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,,
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地區(qū)02-07-01)項目11#,、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路-溝沿街-南勛街合圍區(qū)域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監(jiān)理單位 黑龍江
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
混凝土拌合站臨建施工方案
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