福建某學(xué)院模板支撐施工方案

模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標(biāo)高調(diào)整→模板檢查驗(yàn)收→梁板砼澆筑→模板拆除,、運(yùn)輸,、整修。

地下室頂板模板支撐施工方案

地下室頂板模板支撐施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

清水混凝土模板支撐施工方案

本文檔為清水混凝土模板支撐施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。

數(shù)字化鋼性模板支撐施工方案

以前,，在建筑上用于混凝土現(xiàn)澆施工的模板支撐結(jié)構(gòu)，普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架,，利用鋼或木桿搭建成腳手架構(gòu)成托架支撐,，并配合鋼模板進(jìn)行混凝土施工。其存在的問題是拼裝和搭建工作量大,、施工效率低,、費(fèi)工費(fèi)料、質(zhì)量差,、浪費(fèi)資源,、不美觀且難以調(diào)整。針

廣場工程輪扣式模板支撐施工方案

序號 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 匯廣場二期 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 安全監(jiān)督單位 7 施工總承包 8 開工日期 2015年6月16日(暫定) 9 工 期 530天 10 建設(shè)規(guī)模 總用地面積12123.5

多層清水混凝土模板支撐施工方案

?建筑規(guī)模：框架二層,，占地面積10230.6㎡,，建筑面積2602.92㎡ ?砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求：上部結(jié)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)砼均須達(dá)到清水砼質(zhì)量等級

清水混凝土模板支撐施工方案.doc

青島地鐵二號線二村模板支撐施工方案

1、本計(jì)算書包括400mm厚中板以及800mm×1000mm中板梁計(jì)算,；2,、本計(jì)算書依據(jù)《JGJ130-2011_建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》《GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算；3,、本計(jì)算書采用20mm厚木膠板,，次

江蘇某商業(yè)中心高大模板支撐施工方案

建設(shè)單位,；常州***環(huán)球商業(yè)中心 工程名稱；常州***環(huán)球商業(yè)中心工程 設(shè)計(jì)單位,；上海***（集團(tuán)）有限公司 勘察單位,；中國***研究院有限公司 監(jiān)理單位；江蘇****項(xiàng)目管理有限公司 總包單位,；江蘇****工程有限公司

清水混凝土模板支撐施工方案和組織設(shè)計(jì)

門竊預(yù)留洞口位置準(zhǔn)確,，規(guī)格尺寸誤差在允許偏差范圍之內(nèi)，垂直度控制在2㎜內(nèi)

框架結(jié)構(gòu)住宅高大模板支撐施工方案

建筑面積：7021.98m2 結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu) 本工程地上三層,，地下一層,。一層層高4.5m，二,、三層層高4.2m,，地下室層高4.8m。建筑高度18.53m,。上部結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)+防水底板。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級

某地區(qū)清水混凝土模板支撐施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)清水混凝土模板支撐施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：成本核算,，成本報(bào)表，造價(jià)指標(biāo)分析等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì),，可供參考。

超高層商業(yè)辦公樓輪扣式模板支撐施工方案

由于本工程的高支模均采用鋼管扣件式腳手架,，層高大于4米的樓層階使用鋼管扣件式腳手架,，輪扣式腳手架只適用地下四層、三層,、二層,，層高3.6、3.9米,，板厚分別為250mm,，200mm，該兩樓層均為無梁樓板,。因此對模板工程方案進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),，選擇最大

某廠區(qū)新建工程模板支撐施工方案（含模板計(jì)算書）

本工程建設(shè)面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某工程現(xiàn)澆混凝土梁,、板模板支撐系統(tǒng)施工方案（附CAD圖紙）

本標(biāo)段工程地下一層,，上部17層高層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓，建筑面積約21000m2,，其中地下車庫面積6600 m2,。基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),，考慮樁與土共同作用,，板厚在地下車庫位置為400mm，主樓基礎(chǔ)下板厚為800mm,。 地下車庫部分頂板厚400,，層高

多層框架結(jié)構(gòu)高速服務(wù)區(qū)模板支撐施工方案

本工程綜合樓均為地上2層，上部框架結(jié)構(gòu),。附屬用房地下,、地上各一層，層高4.35米,，上部框架結(jié)構(gòu),。 修理車庫地上1層,，層高5.1米，基礎(chǔ)深度2.2米,，上部框架結(jié)構(gòu),。加油站房地上1層，層高4.05米,，基礎(chǔ)深度為2.5米,，上部框架結(jié)構(gòu)。

某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)工程模板支撐施工方案

本工程采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，層高4.5-5m,，現(xiàn)澆板最大厚度為150mm,梁截面尺寸為300*750mm和400*1000mm。

（中城上城四號地施工二期）超限模板支撐專項(xiàng)施工方案（word格式）

工程名稱 新建商業(yè)項(xiàng)目（中城上城四號地施工二期） 工程地址 湖北省武漢市青年路以西 建筑面積 185044.25m2 建筑層數(shù) T1、T2,、 T3層數(shù)為28/25/22,，B2~B8#均為3層，B9#為4層,，地下室為2層,。 地下室結(jié)構(gòu)類型 框

府河名居人 防地下室結(jié)平板模板支撐搭設(shè)施工方案

府河名居人防地下室工程為地下二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)車庫?？蚣苤W(wǎng)間距8.0 m×8.0m,。其頂板設(shè)計(jì)標(biāo)高為1.0m，頂板厚400mm,，雙向梁截面1350×600,；負(fù)一層結(jié)平板設(shè)計(jì)標(biāo)高為－2.40m，頂板厚250mm,，雙向梁截面1350×40

04.中央商務(wù)區(qū)+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項(xiàng)目鋁合金模板支撐專項(xiàng)施工方案-山東天齊置業(yè)集團(tuán)股份有限公司

04.中央商務(wù)區(qū)+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項(xiàng)目鋁合金模板支撐專項(xiàng)施工方案-山東天齊置業(yè)04.中央商務(wù)區(qū)+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項(xiàng)目鋁合金模板支撐專項(xiàng)施工方案-山東天齊置業(yè)

某模板支撐施工組織方案.

根據(jù)測量員放出的軸線,，彈出基礎(chǔ)邊線，根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,，采用地錨結(jié)合木楞支撐固定,。

模板支撐施工組織方案

本資料為：模板支撐施工組織方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

模板支撐系統(tǒng)施工方案

?？谑薪鹩駨V場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于?？谑杏裆陈?，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目,。該工程集商場,、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場,、設(shè)備用房,。一至三層裙樓為商場，四至二十三層為

模板支撐施工設(shè)計(jì)方案

根據(jù)GB50204—2002對模板及支架的選材要求,，模板及其支架需滿足足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性等要求。本工程模板采用18mm厚膠合板,，枋木采用50×100mm2,，模板支撐體系采用?48，t=3.5mm鋼管扣件式腳手架,。 為保證模板施工質(zhì)

模板支撐詳細(xì)施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某市模板支撐施工組織方案

根據(jù)測量員放出的軸線，彈出基礎(chǔ)邊線,，根據(jù)承臺及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,，采用地錨結(jié)合木楞支撐固定。

某工程模板支撐施工方案

某工程模板支撐施工方案某工程模板支撐施工方案某工程模板支撐施工方案

常用模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某梁模板支撐施工方案

6#、7#樓兩樓相距15米,，主樓均為11層,，總高度34.70米，地下室為一層而且兩樓連成一體,，在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開,。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu),。設(shè)計(jì)要求在第9層,、第10層將兩樓連成一體，樓

箱涵模板支撐施工方案

（1）工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國道交叉口,。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵,，凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米,，寬46.7m,，結(jié)構(gòu)凈高6.82米,，自然地面至基坑底9.289m,。竣工后機(jī)動車道使用凈高為5米,，非機(jī)動車道使用凈高為4.3米

模板支撐施工組織方案.doc

附屬用房模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某市高支撐模板施工組織方案

混凝土澆筑時(shí)，安全員專職負(fù)責(zé)監(jiān)測模板及支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停施工,，迅速疏散人員，及時(shí)采取處理措施,，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)現(xiàn)場安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工,。

淺析關(guān)于木支撐、模板施工方案

 本工程模板采用木支撐系統(tǒng)和用17mm厚的多層木模板做模板進(jìn)行施工,。支撐系統(tǒng)方式詳見附圖,。

模板支撐施工組織方案書

本工程建設(shè)面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

高大模板支撐系統(tǒng)施工方案

本方案編制范圍為超高模板支架,，普通模板支架搭設(shè)已另行編制。本施工方案編制將遵循四項(xiàng)基本原則,，即一是符合性原則,；二是先進(jìn)原則，三是合理性原則,，四是符合工程質(zhì)量,、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則,。本工程的1-7線,、1-12線和1-16線/

某20693㎡模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

超限模板支撐專項(xiàng)施工方案

根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號中要求：“混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上,；搭設(shè)跨度18m及以上,；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/

超高支撐模板專項(xiàng)施工方案

超高支模系統(tǒng)位于1＃教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,，過廊總高度14.6米,，首層高8.7米，二層高3.7米,，室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米,。框架梁最大截面300×1000（KL2梁）,，跨度13m,；樓板厚度100mm。特做如下高支模專項(xiàng)施工方案以指

某工程木支撐模板施工方案

某工程木支撐模板施工方案某工程木支撐模板施工方案某工程木支撐模板施工方案