內(nèi)容簡介 1、概述 錫溧漕河航道東北向與蘇南運河相接,，西南向與蕪申線相接，是蘇南一條重要的次干航道,。錫溧漕河航道從溧陽市輪聯(lián)廠,，途經(jīng)宜興、武進至無錫洛社鎮(zhèn),，全長90.9km,，其中錫宜段航道為50.591km。沿線與大量的支線河流相銜接,，如與

對于內(nèi)河航道工程,，橋梁工程的常規(guī)施工方法、施工細節(jié),、施工技術要求,，本公司有豐富的施工經(jīng)驗和成熟的施工方案，在施工組織設計中予以說明,，對于施工中的關鍵問題和難點,，我們將給予特別的重視，并采取各針對性的措施,。

1.1設計概況 XX航道橋（里程樁號K22+190～K22+430）為獨塔雙索面斜拉橋,，斜拉索采用扇型稀索布置，主梁采用扁平式鋼箱梁結(jié)構(gòu),，其設計圖如下圖1-1所示： 圖1-1-1 XX航道橋橋型布置圖 圖1-1-2 1/2主梁標準橫斷面 圖

杭甬運河自**三堡經(jīng)錢塘江,、浦陽江、西小江,、曹娥江,、四十里河、姚江,、甬江,、終于寧波甬江口，全長238KM航道工程位于**段航道工程第二,、三設計段新壩船閘和2.96KM航道工程位于**市蕭山區(qū)**鎮(zhèn)至03省道陸莊大橋K31＋681~K36~3

本資料為某隧道工程專業(yè)分包合同,， 內(nèi)容： 第1條 工程概況 第2條 工程承包范圍 第3條 合同工期 第4條 工程質(zhì)量標準 第5條 合同價款

xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務區(qū)與xx新區(qū) xx、xx中心商務區(qū)，串聯(lián)海河南側(cè)多個組團,，是中長距離的快速客運生態(tài)景觀大道,，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。xx大道為城市快速路,，西起外環(huán)線津沽立交,，東至中央大道，路線全長36.2公里,，雙向

本資料為某隧道工程勞務承包合同,， 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)，遵照平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則，甲方將承建的------工程承包給乙方,，在甲乙雙方充分協(xié)商一致的基礎上,，現(xiàn)就乙方承建本項目施工事項達成如下協(xié)議: 1 工程概

內(nèi)容簡介 技術建議書 （一）工程概況 （二）監(jiān)理工作范圍依據(jù) （三）現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)設置與人員安排 （四）自備監(jiān)理儀器和設備 （五）監(jiān)理工作程序 （六）本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析 （七）其它建議 財務建議書 1、財務建議書說明 2,、費用報價

水電部分：固定綜合單價合同,，按實際面積*綜合單價：單價組成：打磚墻（120、200,、240墻）20元/m2,、打混泥土樓板40元/m2、打構(gòu)造柱20元/m,、打混泥土梁70元/m,、打空調(diào)挑板上口10元/個(長約300mm)、打空調(diào)挑板下口20元

XX運河自xx三堡經(jīng)錢塘江,、浦陽江,、西小江、曹娥江,、四十里河,、姚江、甬江,，終于寧波甬江口,，全長238km。XX運河xx段航道工程第二設計段新壩船閘工程位于xx市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)南K31+681~K33+546處,，溝通浦陽江與蕭山內(nèi)河,，它的建設不

本工程主要施工內(nèi)容主要分為四部分。一,、海堤施工,；二,、進港航道及港池疏浚施工；三,、碼頭及附屬結(jié)構(gòu)施工,；四、廠房吹填區(qū)地基處理,。 （1）海堤工程：本部分施工主要包括西側(cè)海堤,，長約284.9米，底高程由+3.0米到-8.7米變化,；東側(cè)海堤,，長約1

本合同是某風景區(qū)峽谷游道勘察設計合同書。 第一部分：合同協(xié)議書,； 第二部分：合同條款； 第三部分：勘察設計要求與內(nèi)容,。 本合同為PDF格式,，共12頁。

資料為：隧道工程施工勞務合同,，包含了從工程施工范圍,、勞務作業(yè)內(nèi)容、 標準,、驗收方式,，并且涵蓋了計算書,可以直接進行套用計算，有相關隧道工程計算計算需求的設計師可以下載使用,。

江蘇省干線航道工程竣（交）工驗收指南江蘇省干線航道工程竣（交）工驗收指南