建筑工程中采用鋼筋加工配送形式的施工管理與質(zhì)量控制_孫百亮

加工配送的基本核心是強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量,，保證工序質(zhì)量,，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。依靠科學(xué)管理理念,、程序,、方法，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程都處于受控制狀態(tài),。

石料加工質(zhì)量控制措施

石料加工前應(yīng)對(duì)石料仔細(xì)觀察和敲擊鑒定,，不得使用有裂紋和隱殘的石料，石料的紋理走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力需要,。 用于重要建筑的主要部位時(shí),，石料外觀應(yīng)無(wú)明顯缺陷。

鋼筋砼剪力墻施工質(zhì)量控制

鋼筋砼剪力墻施工質(zhì)量控制

鋼筋桁架樓承板施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu) 鋼筋桁架樓承板 質(zhì)量控制 施工過(guò)程中如何保證鋼筋桁架樓承板的施工質(zhì)量 保證驗(yàn)收通過(guò)率

某鋼筋工程的質(zhì)量控制

質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置：包括鋼筋品種和質(zhì)量,；鋼筋規(guī)格,、形狀、尺寸,、數(shù)量,、間距；鋼筋的錨固長(zhǎng)度,、搭接長(zhǎng)度,、接頭位置、彎鉤朝向,；焊接質(zhì)量,；預(yù)留洞孔及預(yù)埋件規(guī)格、數(shù)量,、尺寸,、位置；鋼筋位移,；鋼筋保護(hù)層厚度及綁扎質(zhì)量

超高鋼筋混凝土斜柱施工質(zhì)量控制

重點(diǎn)探討了浙江某大型購(gòu)物中心鋼筋混凝土斜柱施工中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題以及如何做好質(zhì)量控制工作,，確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量符合規(guī)范要求。

水利鋼筋工程施工質(zhì)量控制

本工程采用項(xiàng)目法管理,，實(shí)施全面質(zhì)量管理,。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，包括工程技術(shù)部,、安全質(zhì)量部,、設(shè)計(jì)部、各工區(qū)行政及技術(shù)一把手的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,。建立以質(zhì)量目標(biāo)崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),，“創(chuàng)優(yōu)良工程”為目標(biāo)的質(zhì)量保證體系。

冬期施工質(zhì)量控制辦法

冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制：經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時(shí)，以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時(shí),，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),，本項(xiàng)目工程部分分項(xiàng)工程正值冬季，如砌筑工程,、砼工程,、抹灰工程。應(yīng)采取

施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及措施

用表清晰地闡述了工程施工過(guò)程中難點(diǎn)及措施,，各專(zhuān)業(yè)都涉及到了

鋼骨混凝土施工質(zhì)量控制

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大,。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。

淺談混凝土施工質(zhì)量控制

【摘要】在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域中,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低、設(shè)計(jì)理論成熟,、施工技術(shù)成熟,、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對(duì)的比重

NALC墻板施工質(zhì)量控制

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡，地上建筑面積159074.42㎡,，地下建筑面積86967.8m,。地下車(chē)庫(kù)分為普通車(chē)庫(kù)、智能車(chē)庫(kù),，地下整體3層,；地上由C1、C2,、T1,、T2、T3樓五部分組成,。 結(jié)構(gòu)概況：地下車(chē)庫(kù)為框架結(jié)構(gòu),；T

鋼筋工程的質(zhì)量控制和說(shuō)明

質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置：包括鋼筋品種和質(zhì)量；鋼筋規(guī)格,、形狀,、尺寸,、數(shù)量、間距

市政－鋼筋加工質(zhì)量檢查

本資料為：市政－鋼筋加工質(zhì)量檢查,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

幕墻施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,，不承重,，像幕布一樣掛上去，故又稱(chēng)為懸掛墻,，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體,。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成，不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),。

大截面柱施工質(zhì)量控制

固結(jié)灌漿施工質(zhì)量控制

永寧河四級(jí)電站位于鹽源縣長(zhǎng)柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,，主要永久建筑物包括攔河閘壩、進(jìn)水閘,、引水建筑物,、調(diào)壓井、壓力管道,、電站廠房,、變壓站等主要建筑均按4級(jí)建筑物設(shè)計(jì)；永久次要建筑物5級(jí)設(shè)計(jì),。

鋼筋工程的質(zhì)量控制.doc

鋼筋混凝土構(gòu)造柱施工質(zhì)量控制

摘要：文章分析了鋼筋混凝土構(gòu)造柱的作用和構(gòu)造要求,，對(duì)其施工中的質(zhì)量通病作了闡述，提出了具體的施工質(zhì)量控制措施,，供大家參考,。

鋼筋冷擠壓連接接頭施工質(zhì)量控制

鋼套筒是構(gòu)成擠壓連接接頭的重要材料，由符合GB8162的無(wú)縫鋼管或GB702中適宜的鎮(zhèn)靜鋼圓鋼加工制成,。 對(duì)國(guó)產(chǎn)Ⅱ級(jí)鋼筋一般使用10~20號(hào)鋼鋼套筒,，鋼套筒原材料優(yōu)先使用無(wú)縫鋼管。 對(duì)不同直徑鋼筋的對(duì)接,，宜采用圓鋼加工的變徑鋼套筒,。如采用同

鋼筋混凝土構(gòu)造柱的施工質(zhì)量控制

文章分析了鋼筋混凝土構(gòu)造柱的作用和構(gòu)造要求，對(duì)其施工中的質(zhì)量通病作了闡述,，提出了具體的施工質(zhì)量措施,，供大家參考。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)配筋設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量控制

通過(guò)對(duì)復(fù)合型方法中“彈性應(yīng)力等效原則”和“平面子結(jié)構(gòu)理論”的研究,，從理論上論證了復(fù)合型設(shè)計(jì)方法的可行性和合理性,，給出了具體的技術(shù)路線和計(jì)算分析流程，并通過(guò)程序開(kāi)發(fā)解決了三維彈性有限元計(jì)算結(jié)果和二維非線性有限元模型之間過(guò)渡環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)管理和傳遞的

現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

模板工程采用膠合板、鋼木模板等材料,。安裝應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：模板的接縫不應(yīng)漏漿,；模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝修工程施工的隔離劑,；澆筑混凝土前,，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈并澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水,；固

淺談鋼筋混凝土構(gòu)造柱施工質(zhì)量控制

為提高多層混凝土的抗震能力,，增強(qiáng)建筑物的整體鋼度和延性，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在抗震設(shè)防區(qū)的多層磚混結(jié)構(gòu)房屋中得到普遍應(yīng)用,，但在施工中很多鋼筋混凝土構(gòu)造的磚混結(jié)構(gòu),，往往忽視構(gòu)造柱的施工質(zhì)量，降低了構(gòu)造柱的作用,，給工程留下隱患,，本文概要分析了構(gòu)造柱

鋼筋冷擠壓連接接頭施工質(zhì)量控制.doc

淺談路基施工質(zhì)量控制

本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題，針對(duì)這些難點(diǎn)問(wèn)題,，重點(diǎn)對(duì)路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述,。

建筑給排水施工質(zhì)量控制

質(zhì)量 建筑給排水

關(guān)于灌漿施工質(zhì)量控制的探討

灌漿工程是隱蔽工程，不僅工程以后要被覆蓋,，即使在施工的 過(guò)程中,，其工程量和效果都難以直觀的，其 質(zhì)量難以進(jìn)行直接,，完全的 檢查,。其工程缺陷要在運(yùn)行中或運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間后才能發(fā)現(xiàn)，而且補(bǔ)救起來(lái)十分困難,，有時(shí)甚至無(wú)法補(bǔ)救,。 所以說(shuō)保證灌漿質(zhì)量是十

塑膠跑道的施工質(zhì)量控制

介紹了塑膠跑道的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)

本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例，闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)

鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制之我見(jiàn)

摘要：鋼筋分項(xiàng)工程是結(jié)構(gòu)安全的主要分項(xiàng)工程,，對(duì)整個(gè)工程來(lái)說(shuō)鋼筋分項(xiàng)工程是重中之重。作為工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師,，鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量則是監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一,。文章專(zhuān)門(mén)闡述了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制的一些要點(diǎn)及方法，以與同行共同切磋,。

屋面防水的施工質(zhì)量控制

屋面工程是房屋建筑施工中一項(xiàng)非常重要的分部工程,，其施工質(zhì)量的好壞，不僅影響建筑物的使用壽命

瀝青面層施工質(zhì)量控制細(xì)則

工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,，其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段,。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼，1mm防水層，瀝青面層為59mm,；路基段基層為2

海上橋面瀝青施工質(zhì)量控制

作為目前國(guó)內(nèi)一次建成的,、最寬的跨海橋梁，也是國(guó)內(nèi)第一座雙向八車(chē)道高速公路沿江(跨海)大橋,，堪稱(chēng)深圳公路建設(shè)史上難度最高的項(xiàng)目,，顯而易見(jiàn)，它對(duì)質(zhì)量的要求是非常高的,。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,，是本文講述的重點(diǎn)。

索潔板裝飾施工質(zhì)量控制(PPT)

建筑面積30603㎡,，4層框架結(jié)構(gòu),，平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板，其裝飾面積達(dá)5096㎡,。 索潔板是一種引進(jìn)日本先進(jìn)涂裝技術(shù),、先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材，板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹(shù)脂涂料,，基材采用100%無(wú)

外墻泡沫玻璃施工質(zhì)量控制

XX商住小區(qū)是XX有限公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)園林景觀樓盤(pán),，地處風(fēng)景秀麗的穿山公園，整個(gè)工程為框架結(jié)構(gòu),，地下一層,，地上二～五層，總建筑面積80255.165平方米,，外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃,。

異型結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量控制

該項(xiàng)目建成后，將解決***市河?xùn)|近50萬(wàn)平方公里的污水處理問(wèn)題,，有效提高該市多個(gè)自來(lái)水廠取水水質(zhì),，并減輕湘江下游污染。

淺談磚混結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

摘要：磚混結(jié)構(gòu)具有造價(jià)低,、施工簡(jiǎn)便,、布置形式靈活等優(yōu)點(diǎn)，是目前大城市的郊區(qū),、中小城市及農(nóng)村廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式,。

監(jiān)理各施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律、法規(guī),、規(guī)章以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，熟悉建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件、設(shè)計(jì)文件,、施工合同,、施工組織設(shè)計(jì)文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

摘要：鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，施工過(guò)程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,。本文結(jié)合工程實(shí)例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌,、縮頸等事故的原因，論述了在成樁過(guò)程中質(zhì)量控制的要點(diǎn),。