安慶市集賢關礦區(qū)地質環(huán)境治理工程位于安慶市北郊,，處于于安慶市傳統(tǒng)的北大門，現(xiàn)為安慶市城區(qū),，行政區(qū)劃隸屬區(qū)劃調整后的安慶市宜秀區(qū)和大觀區(qū),，宜秀區(qū)政府和高教園區(qū)坐落在礦區(qū)北側。規(guī)劃的宜秀新城區(qū)和礦區(qū)相連,。 項目工程主要為： 1,、對礦區(qū)內(nèi)露采坑口

我部承建的雙龍隧道，隧道區(qū)所在地隸屬云南省劍川縣甸南鎮(zhèn)玉華村,。所在地地處山區(qū),，遠離村落，交通情況差,。本隧道起止里程為LK120+455~LK122+280,其地質特點為洞內(nèi)圍巖較差,，滲水量較大，安全風險等級高,，施工難度較大,。為本標段的重難點

四川省XX至XX公路工程第二標段設計圖紙、招標文件及工程量清單等,。 國家,、省部、烏東德水電站和中國中鐵集團有限公司現(xiàn)行設計規(guī)范,、施工規(guī)范,、驗收標準及實施細則等。 我方自行踏勘本標段施工現(xiàn)場和調查周邊環(huán)境所獲得的資料,。 我方擁有的人員和機械設

XX隧道位于XX省XX縣XX村,，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m,，V級圍巖,，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深約3m,，為淺埋隧道,。主要施工方法為明挖34m、交叉中隔壁163m及三臺階七步開挖法150m,。

三峽庫區(qū)XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點工程,，施工地質工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔,。依照湖北省地質災害防治中心地質災害防治工程合同（鄂地災【2002】022號）規(guī)定，施工地質目的及主要任務如下

本資料為：其它典型類型地質災害,，清晰度良好,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

XXXXX為巴東縣官渡口鎮(zhèn)移民新鎮(zhèn)址,，地理坐標東徑110°14′，北緯31°00′,，地處長江巫峽與西陵峽之間,，屬構造侵蝕中低山峽谷地貌單元。

1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側,。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質中隧道,。右線起止樁號為YK4+512-YK5+740,，全長1228m，屬于石質長隧道

本資料為隧道施工地質情況原始記錄,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

本合同段布設有兩座隧道,，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）,。 1、XX隧道為一座左,、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m,，屬于石質中隧道,。右線

伴隨著我國社會主義經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展與綜合國力的增強，城市的規(guī)模也不斷的增大,，城市人口流量還在增加,、再加上機動車輛呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢，交通狀況不斷惡化

大梁峁隧道為雙線隧道,，我單位施工出口段,，大梁峁隧道左線施工長度2008m，起訖里程為ZK81+300～ZK83+308,，并在ZK82+540~ZK82+580與YK82+570~YK82+610段有斷層,，圍巖由白堊系下統(tǒng)環(huán)池河組,，以砂巖為主

隧道左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m,。隧道進口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面為第四系地層覆蓋,，未見基巖出露,，山體上種植農(nóng)作物，植被較

1,、XX隧道為一座左,、右線分離的四車道高速公路隧道，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側,。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m,，屬于石質中隧道。右線起止樁號為YK4+512-YK5+740,，全長1228m,，屬于石質長隧道