新建線路是沿既有廈蓉高速公路兩側(cè)加寬,，將原來的雙向四車道加寬為雙向八車道。本合同段控制點工程為風霜嶺隧道,、南靖豐田互通,。 主要工程數(shù)量為：路基土石方277.5萬方，主線橋梁982.1米/9座,，互通區(qū)橋梁619米/4座,，天橋619米/7座，涵

新建線路是沿既有廈蓉高速公路兩側(cè)加寬,，將原來的雙向四車道加寬為雙向八車道,。本合同段控制點工程為風霜嶺隧道、南靖豐田互通,。 主要工程數(shù)量為：路基土石方277.5萬方,，主線橋梁982.1米/9座，互通區(qū)橋梁619米/4座,，天橋619米/7座,，涵

12.2.1 雨季臺風施工的組織措施 由于本工程所在地屬南亞熱帶季風氣候，一年除冬季外多雨,，且有臺風,，工程臨海作業(yè)。為不影響工程的工期,，保證工程的正常開展,，有必要做有針對性的雨季臺風施工防范措施。

廈蓉高速公路漳州段改擴建工程A4標段起點里程：K59+550,，終點里程：K76+560,，線路全長17.01KM。項目起點位于漳州市薌城區(qū)天寶鎮(zhèn)天寶互通終點處,，終點位于漳州市南靖縣龍山鎮(zhèn)南蔗村,。線路經(jīng)過城鎮(zhèn)有：漳州市薌城區(qū)天寶鎮(zhèn)、五峰農(nóng)場,、龍

本資料為：雨季、臺風及高溫季節(jié)等防自然災害施工保證措施,，共7頁,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

本措施詳細列舉了施工中遇到的雨季和高溫情況下所采取的措施

本文檔為第16章季節(jié)性施工措施。 內(nèi)容詳盡 可供參考

對原材料的要求：砂石不能含有冰塊,，必要時可采用草包覆蓋,；對于攪拌用水，應根據(jù)氣溫情況予以考慮

（1）現(xiàn)場拌制的砂漿應隨拌隨用,，當施工期間最高氣溫超過30℃時,，應在2h內(nèi)使用完畢。預拌砂漿及蒸壓加氣混凝土砌塊專用砂漿的使用時間應按照廠方提供的說明書確定,。 （2）采用鋪漿法砌筑砌體,，施工期間氣溫超過30℃時，鋪漿長度不得超過500mm,。

本方案編排合理,，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富,，格式完整,，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順,，全文表達流暢,，可直接使用