構(gòu)件水平縫設(shè)計(jì)20mm,,保溫板縫間直接用水泥砂漿填補(bǔ),,在沒有設(shè)置止水措施情況下成為外墻層間接水槽,直接導(dǎo)致滲漏。
用表清晰地闡述了工程施工過程中難點(diǎn)及措施,,各專業(yè)都涉及到了
各項(xiàng)目應(yīng)組織施工管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬施文件和措施,,提高質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí),,加強(qiáng)對(duì)冬施措施的理解,。嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定、規(guī)范,、規(guī)程施工,。要加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)的收聽工作,在氣溫突然變化前,,采取相應(yīng)有效防范措施,。
施工前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求以及地質(zhì)條件,制定詳細(xì)的施工方案,。
針對(duì)當(dāng)前鋼筋混凝土工程的質(zhì)量通病問題,,本文著重對(duì)鋼筋混凝土工程施工中的鋼筋位置、模板支設(shè),、柱及墻體爛根,、泵送混凝土墻體裂縫等質(zhì)量問題進(jìn)行分析
本資料為保證磚砌體施工質(zhì)量的措施,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
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質(zhì)量通病是影響建筑工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素,為消除質(zhì)量通病,,提高建筑工程質(zhì)量
工程質(zhì)量目標(biāo)…………………………………… 6.2 質(zhì)量保證體系.…………………………………… 6.3 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及工程質(zhì)量管理責(zé)任制……… 6.4 保證施工工藝質(zhì)量的主要技術(shù)措施…………… 6.5 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施……………
簡(jiǎn)介: 本文作者通過自己的施工實(shí)踐和總結(jié),,較為全面的闡述了現(xiàn)在混凝土施工中常見的一些質(zhì)量通病和缺陷,分析,、列舉了這些質(zhì)量通病產(chǎn)生的主要原因,,并相應(yīng)的提出了一些具有可操作性的預(yù)防措施和施工中應(yīng)著重注控制的環(huán)節(jié),另外,,本文還簡(jiǎn)要介紹了一些缺陷的
建筑工程土建和安裝工程施工過程中常見質(zhì)量問題及防治措施,,獻(xiàn)給正在施工中的同行們互相學(xué)習(xí),相互交流,。
1)混凝土澆搗前應(yīng)檢查模板縫隙嚴(yán)密性,,模板應(yīng)清洗干凈并澆水充分濕潤(rùn),,不留積水;剛性模板脫模劑必須涂刷到位嚴(yán)禁漏涂,; (2)混凝土澆筑高度一般不超過2米,,超過2米時(shí)要采取措施,如用串筒等進(jìn)行下料,;
鉆孔灌注樁可以穿越各種土質(zhì)復(fù)雜或軟硬變化較大的土層(如各類黏性土,、砂土、碎礫石土,、風(fēng)化巖及多夾層的巖層),,橋梁基礎(chǔ)、車站,、房建基礎(chǔ)及對(duì)地基進(jìn)行加固處理,其對(duì)承載力的適應(yīng)范圍廣 ,施工機(jī)具簡(jiǎn)單,且施工過程具有噪音低,、對(duì)相鄰建(構(gòu))筑物影響小、
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佛山市禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道隔田坊保障性住房包括多層居住用樓 房建筑及商業(yè)用房,、摩托車(或自行車)地下停車場(chǎng)、公共廁 所,、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,、電房等(不含建筑物周邊道路及綠化等市政工 程),擬建5棟保障性住房建筑,地下1層,,局部2層,,地 上1、2,、3#樓
主要分部工程的質(zhì)量控制 (一)鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制 1,、水泥、細(xì)集料和粗集料,、水和外加劑,,以及混凝土的拌和、輸送,、灌注和養(yǎng)護(hù)等都應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,。混凝土級(jí)別符合設(shè)計(jì)圖紙要求施工規(guī)范規(guī)定………… 2、鉆孔,、清孔 (1)鉆孔時(shí)保證鉆孔不坍塌及
預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)必須成立混凝土專項(xiàng)試驗(yàn)室,,并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管理,。實(shí)驗(yàn)室由監(jiān)督機(jī)構(gòu)實(shí)施備案管理,。
建筑工程施工質(zhì)量技術(shù)措施,,可以直接下載使用,。包括內(nèi)容、目錄,,全是通過審核的,。
本項(xiàng)目為港區(qū)道路,設(shè)計(jì)時(shí)速30~40公里/小時(shí),,本工程包括以下18條道路:大成一路,,總長(zhǎng)3.040 km,其中K0+000~K2+077.206段路幅寬度50m,,K2+077.206~K3+040.334段道路路幅寬度20m,;大成二路,總長(zhǎng)
根據(jù)本工程的安排,,該工程有一段時(shí)間將跨入冬季施工。為配合業(yè)主,、總包單位按總體進(jìn)度時(shí)間完成任務(wù),,我司擬采用如下措施: 1.根據(jù)工程進(jìn)度,提前做好臨時(shí)封閉門窗洞口的材料準(zhǔn)備,,一旦需要,,可采取臨時(shí)措施,保證室內(nèi)裝修和其他工序冬施的順利進(jìn)行,。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,具有較強(qiáng)的操作性,。適合于污水處理站項(xiàng)目管理,。
問題:護(hù)筒外壁冒水,嚴(yán)重的會(huì)引起地基下沉,,護(hù)筒傾斜和移位,,造成鉆孔偏斜,甚至無法施工。
隨著城市規(guī)劃的發(fā)展以及房地產(chǎn)的火熱興起,,建筑工程管理的壓力變得空前的大,,既要保證建筑工程質(zhì)量,又要極盡可能地縮短工期,,既要保證建筑材料的質(zhì)量,,又要盡可能地節(jié)約建筑資金。而且,,工程承包商,、工程監(jiān)理單位等的競(jìng)爭(zhēng)也越來越大,于是科學(xué)地對(duì)管理建筑工
建筑施工項(xiàng)目質(zhì)量保證是指為確保建筑施工項(xiàng)目的質(zhì)量滿足需,,而對(duì)建筑施工項(xiàng)目的全過程實(shí)行全面的質(zhì)量控制,,并對(duì)其提出完整、準(zhǔn)確履行各自質(zhì)量職能的證據(jù),,以使需方滿意并增強(qiáng)其對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量信任感的全部有計(jì)劃,、有系統(tǒng)的活動(dòng)。
幕墻工程施工質(zhì)量通病及其防治措施,,預(yù)埋件安放前應(yīng)在已經(jīng)固定好的模板上按圖紙分格做出埋件位置標(biāo)記,,底埋可用鐵釘固定在模板上,側(cè)埋可用鋼絲將埋件綁扎在鋼筋上或用電焊點(diǎn)結(jié)在梁板鋼筋的箍筋上,,且合模前對(duì)埋件位置進(jìn)行復(fù)查
冬期,、雨季,、夏季施工質(zhì)量安全技術(shù)措施
本項(xiàng)目為港區(qū)道路,設(shè)計(jì)時(shí)速30~40公里/小時(shí),,本工程包括以下18條道路:大成一路,,總長(zhǎng)3.040 km,其中K0+000~K2+077.206段路幅寬度50m,,K2+077.206~K3+040.334段道路路幅寬度20m,;大成二路,總長(zhǎng)
本資料為鐵路隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,,共40頁(yè),。 隧底開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)有兩點(diǎn):一是邊墻基礎(chǔ)及隧底開挖高程,,避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠,影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況,;二是控制超欠挖,。
預(yù)制構(gòu)件的允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表要求,應(yīng)全數(shù)檢查,,預(yù)制構(gòu)件有粗糙面時(shí),,粗糙面相關(guān)的尺寸允許偏差可適當(dāng)放松。
做到精心組織,,精心指揮,,精心施工。質(zhì)量控制實(shí)行公司三檢制度(自檢,、互檢,、質(zhì)檢)。加強(qiáng)工程預(yù)檢工作,,防止或減少制作和安裝操作積累誤差,,對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行全面質(zhì)量教育,針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),,牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,。
項(xiàng)目部管理人員將工作重心重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到該項(xiàng)目,,充分掌握項(xiàng)目工期、質(zhì)量,、施工環(huán)境特點(diǎn),,了解整體目標(biāo),便于從全局出發(fā)布置和實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃,。項(xiàng)目部施工作業(yè)人員按不同工種需要在滿足質(zhì)量的要求下選派熟練工人分批進(jìn)場(chǎng)施工,,所有工人進(jìn)場(chǎng)前需接受本工種施工技術(shù)、
砌塊砌筑前根據(jù)墻體長(zhǎng)度先要進(jìn)行砌塊的排列,,部分砌塊長(zhǎng)度需要進(jìn)行切割,,切割時(shí)用直尺在砌塊上先劃切割線,然后用切割機(jī)依據(jù)切割線進(jìn)行切割,,也可以使用臺(tái)式切割機(jī)進(jìn)行切割,。
模板分項(xiàng)工程質(zhì)量控制應(yīng)包括模板的設(shè)計(jì)、制作,、安裝和拆除,。其施工前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案。施工過程重點(diǎn)檢查:施工方案是否可行,,模板的強(qiáng)度,、剛度、穩(wěn)定性,、支承面積,、防水、防凍,、平整度,、幾何尺寸、拼縫,、隔離劑及涂刷,、平面位置及垂直度、預(yù)埋件及預(yù)留孔
桃樹坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標(biāo)段內(nèi)一特長(zhǎng)隧道,,全長(zhǎng)3220m,,為雙線單洞隧道。我公司位于此隧道出口段( 重慶方向),,向進(jìn)口段(蘭州)方向采用三臺(tái)階+水平旋噴超前預(yù)加固方法進(jìn)行施工,。
梁施工質(zhì)量措施
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