垂直運輸安全技術(shù)交底

（1）軌距偏差不得超過其名義值的1／1000,；（2）在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1／1000 （3）兩條軌道的接頭必須錯開,。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上,，兩端高差不大于2mm,；（4）距軌道終端1米處必須設(shè)置極限

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垂直運輸安全技術(shù)交底方案

機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況,，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常

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垂直運輸安全技術(shù)交底示例

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塔式超重機作業(yè)安全技術(shù)交底,，塔式起重機安全技術(shù)措施交底

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建設(shè)工程之垂直運輸安全技術(shù)交底

（3）兩條軌道的接頭必須錯開。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間,，接頭處應(yīng)架在軌枕上,，兩端高差不大于2mm；

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垂直運輸機械安全技術(shù)交底

參加起重吊裝作業(yè)人員,，包括司機,、起重工、信號指揮,、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,，必須是經(jīng)專業(yè)培訓、考核取得合格證,，并經(jīng)體檢確認可進行高處作業(yè)的人員,。

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某垂直運輸機械安全技術(shù)交底

起重機拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,，編制拆裝作業(yè)方法,、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后,，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,，并向全體作業(yè)人員交底。

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垂直運輸機械的安全技術(shù)交底

參加起重吊裝作業(yè)人員,，包括司機,、起重工、信號指揮,、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,，必須是經(jīng)專業(yè)培訓、考核取得合格證,，并經(jīng)體檢確認可進行高處作業(yè)的人員。

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