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工程測量施工方案（范本）
本測量方案包括的編制流程、內(nèi)容,、要求,、格式的范本,，詳細的介紹了測量方案的編制過程
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北京某建筑公司施工測量方案編制范本
建筑特點 平面形狀為×××型，縱軸為×軸～×軸，長×××米，橫軸為×軸～×軸,，長×××米，地下××層,，地上×××層,，屋頂形式×××,，是否為上人屋面，共有××單元,，有××部電梯,、 建筑面積 ×××× m2 建筑層數(shù) 地下×層、地上×層 建筑層
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ，會導 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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電氣施工組織方案(范本)
本工程位于,，本工程總建筑面積約 ㎡，地下一層為地下車庫,，面積約 ㎡,，地下室為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上十八層為住宅樓,，面積約 m2,，結(jié)構(gòu)類型均為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
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某施工組織方案范本設(shè)計
預應力混凝土(以下簡稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟有效的 高度機械化施工方法,，才使連續(xù)梁方案獲得了新的競爭力,。我局自80 年代中期以來，陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋),，其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當大的比
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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電力施工組織方案范本
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線井,，位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),，該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接，向西穿越25米長的影壁,。53#,、49#是由于拆遷不到位,，不阻斷交通而由明挖改為暗挖
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某綜合樓施工測量方案
2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道,，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度，±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線，是高層建筑,，施工難度大,，精度要求高。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護林等,，地形條件復雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道,，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復測后使用,，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行，導線加密為保證
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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彩鋼圍墻施工方案范本
彩板圍護結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),，必須引起足夠的重視,，同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果。
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某電力施工設(shè)計方案范本
41#為直線井,，隧道方向東西向,，有兩工作面，同時由三個班組流水作業(yè),，實行三班倒,，工程工序為:打小導管管棚－壓注改性水玻璃固結(jié)周圍土壤－按正臺階開挖土方，留核心土－立網(wǎng)構(gòu)鋼架－掛鋼筋網(wǎng)--噴射砼－挖底部核心土－立網(wǎng)構(gòu)鋼架－鋪鋼筋網(wǎng)－噴射砼－背
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某公路施工測量方案設(shè)計
項目處于江北區(qū)南部五里店,，嘉陵江北岸,，北靠主干道建新東路,，南臨北濱路,、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太陽城之間,，地塊占地約600多畝,。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱,、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,，道路總長約3.93km。 二橫：融盛路,，黃觀路二期,，是聯(lián)
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電氣施工方案范本匯集
本變電所設(shè)置2臺110KV SF-Z7-25000/110，110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器,，結(jié)線方式Y(jié)n/d11,，該變壓器為XX變壓器廠制造。經(jīng)過鐵路,、公路（水路）運輸至本變電所,。為防止運輸過程中因劇烈震動、沖擊和嚴重顛簸
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經(jīng)典電氣施工方案范本
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、防雷接地系統(tǒng)、消防報警與控制系統(tǒng),、樓宇自動控制系統(tǒng),、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng),。
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城市橋梁施工測量方案（中冶）
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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道路施工設(shè)計方案范本
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備，填方所需土源,，要盡量先用合理利用挖方段 的土方,，由自缷車運輸至填筑現(xiàn)場。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運輸 至棄土場處理,。
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電力施工設(shè)計方案范本
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工,，該井為?4.5 的直線井，位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),，該段東西兩 側(cè)與明挖方溝相接,，向西穿越 25 米長的影壁。53#,、49#是由于拆遷不到 位,，不阻斷交通而
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某軌道施工設(shè)計方案范本
某鐵路電氣化提速改造工程 DK436+122.09～DK438+657.92 段是南昌局管 Z-5 標中的一段全 長 2.535Km 雙繞改造段。曲線半徑由既有兩段曲線 R＝1182m 及 R=705m 改為新建 R=2800m,。曲 線 Z
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辦公樓施工組織方案范本
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，抗震按七度三級設(shè)防，工程最大跨度為 9.6M,?；A(chǔ)采用預制管樁基礎(chǔ)，樁徑Φ 400 ,，預計樁長17 m,單樁承載力1000KN,，極限承載力1700KN,。承臺厚單樁臺為 0.9M，兩樁臺為 1.10m,，三樁臺為 1.
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家園A區(qū)5號樓施工測量方案
本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),，建筑面積10636.0m2，地下面積1047.0mm2,；地 上10 層,，地下1 層，東西長88.40m,，南北進深12.6m,，檐口高度29.2m，層高2.8m,，墻厚200cm,。地下室設(shè)有消防水池，人防區(qū)和非人防
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工業(yè)建筑施工測量方案
工業(yè)建筑中以廠房為主體,，一般工業(yè)廠房多采用預制構(gòu)件,，在現(xiàn)場裝配的方法施工。廠房的預制構(gòu)件有柱子,、吊車梁和屋架等,。因此，工業(yè)建筑施工測量的工作主要是保證這些預制構(gòu)件安裝到位,。具體任務(wù)為：廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè),、廠房柱列軸線放樣、杯形基礎(chǔ)施工測量及
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某工地施工設(shè)計方案范本
本施工組織設(shè)計作為指導該工程施工的依據(jù),，編制時對該工程施工組織機構(gòu)設(shè)置,、施工勞動力、材料,、機械組織,、施工現(xiàn)場總平面管理,、施工進度計劃控制,、施工各項準備工作安排、主要分部分項工程施工方法及技術(shù)措施,、工程質(zhì)量保證及控制措施,、安全生產(chǎn)保證措施、文
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某一工程施工測量方案
2.1本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),，建筑面積10636.0m2,，地下面積1047.0mm2；地上十層,，地下一層,，東西長88.40m，南北進深12.6m，檐口高度29.2m,，層高2.8m,，墻厚200cm。地下室設(shè)有消防水池,，人防區(qū)和非人防區(qū)
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某電廠施工設(shè)計方案范本
某電廠位于某市區(qū)以南約3Km 耒水彎曲段右岸的新河村和鹿歧村,。廠址南、北,、西三面環(huán)水,，東為農(nóng)田、丘陵和群山,。廠址地勢南高北低,，屬平緩的小丘陵地帶。自然地面標高75m～115m（ 黃海高程,，下同）,，由Ⅱ級階地及Ⅳ級階地組成，呈階地丘陵地貌景觀
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某綠化施工設(shè)計方案范本
1,、施工組織設(shè)計所安排的施工工期,、施工方法、設(shè)備,、勞力配備,，是為了確保業(yè)主對該工程的工期、質(zhì)量,、安全,、文明施工、環(huán)境保護等方面的要求,。 2,、施工組織設(shè)計是按實事求是的原則進行編制的，所定工期,，施工方法,，采用的設(shè)備等有關(guān)措施都將是中標后實施性
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成都某工程施工測量方案
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié)，測量人員應在作業(yè)中采取各種措施,，保證測量精度,，做到標準化、規(guī)范化,、程序化,，更好地為工程服務(wù)。 工程名稱：****地下車庫 建設(shè)地點：雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型： 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu),。 建筑面
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江蘇某廠房測量施工方案
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線,、矩形邊長精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A．按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測,。 B．根
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昆山某工程施工測量方案
**精密制版（昆山）有限公司三期高精密網(wǎng)版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區(qū)內(nèi),，東側(cè)和北側(cè)為廠區(qū)內(nèi)原有的砼路面，南側(cè)為制版工場,，西側(cè)為臨時圍擋,。 施測依據(jù)是昆山市規(guī)劃局提供的建筑物四周四個外墻交點。
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某工程施工測量技術(shù)方案
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套,，測距儀一臺,，經(jīng)緯儀一臺，精密水準儀一臺,，根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測設(shè)座標點及定位座標圖,，水準點及有關(guān)圖紙，按極坐標法放出三角控制網(wǎng),，逐一定出各施工階段的位置,，并將控制點延伸至挖土及路基沉降影
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南寧某會堂測量施工方案
根據(jù)甲方現(xiàn)場移交的軸線、標高控制點,，我司測量人員用全站儀,、水準儀進行現(xiàn)場復核，閉合無誤后（軸線誤差<2”,，高程誤差＜2mm）,用儀器引測至施工場地周邊不易破壞之處作為固定標高并加以妥善保護,。
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山西某體育館施工測量方案
本工程為***大學體育館項目，位于***市****區(qū),，在***大學中心校區(qū)南區(qū)規(guī)劃范圍之內(nèi),，東側(cè)擬建***廣場，西側(cè)為已建***體育場,，規(guī)模為大型多功能體育館,，建筑物基地范圍東西向長為132.05m，南北向長為119.5m,，建筑面積1696
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上海某會館測量施工方案
1,、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側(cè)，東臨**河,，北面為**號河環(huán)繞,。場地基本平整,，呈長方形南北向布置,，施工范圍窄小，根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃,，在靠近****大道側(cè)設(shè)有兩個出入大門,。 2,、 ±0.000m相當于吳淞高程5.100M,自然地
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深圳某塔樓測量施工方案
本工程位于深圳市****商住區(qū)，用地現(xiàn)為非耕地,，建設(shè)用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成,，首層為架空層花園。