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工程測量培訓之施工員,、測量員基本技能強化訓練（圖文詳細）
為了保證剪力墻,、隔墻的位置正確以及后續(xù)裝飾施工的及時插入，放線時首先根據(jù)軸線放測出墻位置,，彈出墻邊線,，然后放測出墻50厘米的控制線，并和軸線一樣標記紅三角,，每個房間內(nèi)每條軸線紅三角的個數(shù)不少于兩個,。 在該層墻施工完后要及時將控制線投測到墻面
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新手施工員測量放線步驟Word
民用建筑施工測量的主要任務是建筑物的定位和放線,、基礎工程施工測量,、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等。
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工業(yè)建筑施工測量培訓講義PPT
工業(yè)建筑中以廠房為主體,，一般工業(yè)廠房多采用預制構件,，在現(xiàn)場裝配的方法施工。廠房的預制構件有柱子,、吊車梁和屋架等,。因此，工業(yè)建筑施工測量的工作主要是保證這些預制構件安裝到位,。 廠房矩形控制網(wǎng)測設,、廠房柱列軸線放樣,、杯形基礎施工測量及廠房預制構
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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高層建筑施工測量培訓講義PPT
建筑物的定位放線，根據(jù)設計給定的定位依據(jù)和定位條件進行,。 當定位依據(jù)是原有建(構)筑物時,，要會同建設單位和設計單位到現(xiàn)場，對定位依據(jù)的建(構)筑物的邊,、角,、中線、標高等具體位置,，進行明確的指定和確認,，必要時進行拍照，以便查證和存檔 .當定位
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水運測量規(guī)范培訓宣貫設計施工方案
本工程測圖分幅應便于使用,，并應盡量減少圖幅數(shù)量,，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設計；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時,，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,，并應保證拼圖精度，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,，并應按順序編號,；規(guī)劃設計測圖宜采用圖廓西南角
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建筑施工測量建筑物定位放線培訓講義PPT
建筑物的定位，就是將建筑物外廓各軸線交點（簡稱角樁）測設在地面上,，作為基礎放樣和細部放樣的依據(jù),。
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關于RTK施工測量作業(yè)的方法
RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術,，它能夠?qū)崟r地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度,。
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護林等，地形條件復雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道,，無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。
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綠色施工管理培訓講義
綠色施工是近年來施工管理趨勢,，機電工程也應該根據(jù)總包的模式,，形成一套綠色機電施工管理方案
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起，構成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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某綜合樓施工測量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑,，結構類型為框混結構，抗振設防烈度小于6度,，±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結構形狀是帶弧形,、曲線，是高層建筑,，施工難度大,，精度要求高。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
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施工盾構管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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冬季施工安全專項培訓
本文檔為冬季施工安全專項培訓,，包括：內(nèi)容摘要： 防 風 （1）嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設臵三防布，在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,，將三防布設臵于骨架之上,，嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 （2）大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,，
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冬季施工混凝土試驗培訓
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,，包括：內(nèi)容摘要： 項目技術組應根據(jù)測溫記錄，發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應方。 防止土受凍,，開挖完的土方,，必須防止基槽底部受凍，或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,，不能及時
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城市橋梁施工測量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起，構成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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夏季施工安全教育培訓
本資料為鋼結構工程冬雨季施工措施,，共14頁。 資料概況： 通過學習,使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識,。 …… 目錄： 夏季施工特點 夏季高溫施工安全要點 中暑的預
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建筑電氣培訓之-圖片與施工
本文以幻燈片圖片形式講述了建筑電氣工程現(xiàn)場施工質(zhì)量要求和標準,，施工清楚，質(zhì)量得到有效保障,。是初學者的良好參考,。
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測量監(jiān)理施工工作要點
業(yè)主應為完成本項目的實施提供基本條件，理順外部關系,，按工程監(jiān)理服務協(xié)議書的規(guī)定,，本著“多協(xié)調(diào)、少干預,、科學管理、各司其責”的原則,，賦予監(jiān)理應有的權力,，并通知承包人和設計單位。
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施工測量實施監(jiān)理細則
監(jiān)理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護承擔責任,，要求承建單位制訂安全,、保護等規(guī)定，并采取一切必要的措施,，保證工程現(xiàn)場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全）,，維護工地正常生產(chǎn)、生活秩序,。
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冬季施工安全教育培訓
冬季氣候干燥、寒冷,，且伴有大風,，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結冰打滑,，既影響生產(chǎn)的正常進行,，又給安全帶來隱患；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,，使用明火等原因,，容易發(fā)生火災和中毒事故；冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,，容易發(fā)生意外事故。因此，應當
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施工管理交叉培訓大綱
做好施工策劃,，編制施工組織設計,、工程創(chuàng)優(yōu)實施細則、安全文明施工實施細則,、工程質(zhì)量通病防治方案和措施,、質(zhì)量檢驗計劃等，并報審
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安全教育培訓-夏季施工
本資料為安全教育培訓-夏季施工,，共17頁,。 內(nèi)容簡介： 通過學習,使員工對夏季施工中容易出現(xiàn)的問題, 以及防控的重點有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識。
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橋梁施工安全管理培訓
橋梁具有上天,、入地,、跨溝越水等特點，橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,，施工組織設計是靈魂,，方案是基礎，工藝（作業(yè)指導書,、操作規(guī)程）是根本,，落實在施工人員的素質(zhì)。
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎上進行復測后使用,，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,，導線加密為保證
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設原則 二、工程控制網(wǎng)測設與定位 三,、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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