水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

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水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

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水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

水泥穩(wěn)定碎石層專項(xiàng)施工方案

高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號(hào)為K0+000,，南至南外環(huán),，樁號(hào)K1+623.315。道路全長(zhǎng)為1623.315米,，紅線寬度為50米,，中間21米寬機(jī)動(dòng)車道（雙向六車道），兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,，5米寬

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,，摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。

道路水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%,。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)：城市支路 設(shè)計(jì)車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水

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某水泥穩(wěn)定碎石施工組織方案

312 國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1 標(biāo)施工段落,，東起鄒區(qū) 老加油（已廢除），在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,，在塘灣村附 近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,，止于常鎮(zhèn)交 界處（K168+000~K171+052.364）

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程，K161+050-K169+266,，全長(zhǎng)8.216公里,，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

6%水泥碎石穩(wěn)定層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 主要施工方法 (1). 拌和及運(yùn)輸 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,，拌和料按設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的用量每槽過(guò)秤,，確保拌和料達(dá)到最佳含水量，采用翻斗車運(yùn)至施工點(diǎn),。 (2). 攤鋪 a,、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成。 b,、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：水泥碎石穩(wěn)

某工程水泥穩(wěn)定砂礫施工方案

試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型,、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、順序,、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定下一步的施工措施,，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師,，批準(zhǔn)試驗(yàn)所確定的施工方法,。從而指導(dǎo)路面基層大面積施工。

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求,，樹(shù)立良好的施工形象,，滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí)，明確指示車流方向,。

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段 施工方案

本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層?；旌狭喜捎脧S拌法拌和,，兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線,，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè),，后面一臺(tái)攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè)。

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850,，全長(zhǎng)150m,，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石，全厚54cm,。其中,，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石，厚18cm,，底寬19.95m,。七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa，壓實(shí)度98%,。

水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程施工方案

瀏陽(yáng)蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（長(zhǎng)沙縣段）東起長(zhǎng)沙縣瀏陽(yáng)市,，西至黃金大道，路線全長(zhǎng)7.833km,，路線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村,、金塘村和大陸村共三個(gè)村。路線在瀏陽(yáng)酒廠西南側(cè)進(jìn)入長(zhǎng)沙縣境內(nèi),，路線向西北,，穿飄塘水庫(kù)，沿黃花機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)北布線,，繼續(xù)向西下

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水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)

本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同,，原材料差異較大,，因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),，進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí)，值得參

5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,，使各工序緊密銜接,，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi),。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,，厚度有兩種,，分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥,、中濕,、潮濕路段，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪,，壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)

水泥穩(wěn)定土基 層施工方案

1、綜合考慮地方因素,，合理組織交通,、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低,。 2,、以水泥穩(wěn)定土基層攤鋪，碾壓為施工重點(diǎn),，分區(qū),、分段進(jìn)行施工安排。 3,、按流水作業(yè)順序，區(qū),、段工序安排平行作業(yè),。

水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案

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水泥穩(wěn)定土基層施工方案.doc

市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目位于XXX，區(qū)內(nèi)共3條道路,，分別是二縱,、二橫、三橫,，道路總長(zhǎng)1155m,，道路等級(jí)均為城市支路,，紅線寬度12m，各條道路具體情況詳見(jiàn)表2.1-1,。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 1.4.2 遵守,、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量,、安全,、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo),。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基

水泥穩(wěn)定砂摻碎石底基層試驗(yàn)路施工方案

1．通過(guò)試驗(yàn)路段,總結(jié)出底基層施工時(shí)最佳的機(jī)械組合、松鋪系數(shù),、壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系,，底基層的施工方法及施工工藝，用以指導(dǎo)以后的底基層施工,。 2．通過(guò)試驗(yàn)路段,，證實(shí)試驗(yàn)室配合比的穩(wěn)定性，以及熟悉備料,、運(yùn)輸,、拌和、整平和壓實(shí)等各項(xiàng)工序

水泥穩(wěn)定碎石詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程總長(zhǎng)3052.364m,，東起鄒區(qū)老加油（已廢除）,，在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河，在塘灣村附近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,，止于常鎮(zhèn)交界處（K168+000~K171+052.364）,，路基全寬25.5m，其中中央分

水泥級(jí)配碎石穩(wěn)定土施工技術(shù)方案

1 水泥：采用普通硅酸鹽水泥,，不得使用快硬水泥,、早強(qiáng)水泥，而應(yīng)選用終 凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥,，終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上,。 所有水泥應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源，并按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn),，受潮,、過(guò)期、不合格的水泥嚴(yán)禁使用,。 2 水：水應(yīng)潔凈,，不含有害

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和,，汽車運(yùn)輸，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案,。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備,，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn),，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑，其中20cm基層一層攤

水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案.DOC

水泥穩(wěn)定碎石基層施工專項(xiàng)方案

春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,，道路全長(zhǎng)539.634m,，道路紅線寬度28、30米,，按城市次干路設(shè)計(jì),；18號(hào)路起訖樁號(hào)18HLK0+000~18HL K0+539.557，線路全長(zhǎng)539.557

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水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案(高質(zhì)專業(yè)版)

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案(高質(zhì)專業(yè)版),，工程概況,，施工資源配置，施工準(zhǔn)備工作,，混合料生產(chǎn),，混合料運(yùn)輸，碾壓方案

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)

本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,，工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)要