本文檔為市政工程臨時用電專項施工方案,,包括:工程概況: 本市政工程共新建9段市政道路:1#、2#,、3#,、4#道路全長均為500.645m,為城市支路,,設計車速20km/h,,雙向兩車道,標準路幅寬度為16 m,;1~2#、3~4#道路全長均為7
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JCJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)現(xiàn)場臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量160KVA,,計算容量140KVA
某臨時用電工程安全施工方案,該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設,,所有辦公室內照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設,,空架采用木質8m桿,,桿距根據(jù)實際情況
貫徹執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)的規(guī)定,,實現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達到相關標準,,創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境,。
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m,; 牽引種類:內燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,,客機DF11 牽引質量: 4000t 到發(fā)線
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JCJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據(jù)現(xiàn)場臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量160KVA,,計算容量140KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負荷為102KW。
本工程為一期工程,,位于漯河市金山路與黃河路交叉口東北角,,包括4#、5#,、6#樓工程,。 4#地下二層為戊類儲藏室,地下一層為自行車庫,,地上一、二層為商業(yè)網(wǎng)點,,三~三十二層為住宅,,地下二層層高3.4m,地下一層層高3.65m,,地上一層層高5.2
金山大道(四縱線)快速干道起點接悅來片區(qū)已建成的金山大道,,與柑悅大道相交形成沙井灣立交,與金山大道連接線相交形成楊柳溝立交,,與椿萱大道相交形成蔣家山立交,,上跨豬腸溪河,,繼續(xù)向北與渝廣(重慶至廣安)高速相接,是重慶北部一條重要的縱向交通走廊,。
工程概括 **位于??谑兄行膮^(qū)北部,毗鄰高新技術開發(fā)區(qū),。整個用地東西長約420m,,南北長約490m,地勢西高東低,,南高北低,;工程總建筑面積約135460平方米。
2.1工程特點 本工程位于XXXXX處,,建筑高度61.5m,,總建筑面積45459.1m2?;A為人工挖孔樁基礎,,主體結構為鋼筋砼短肢剪力墻結構,現(xiàn)澆樓蓋,。其中10#樓28層,,建筑高度86.9米,標準層高3.00米,;11#樓28層,;建筑高度8
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,,長12km,。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,,長12km,。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程,、橋涵,、軌道等站前綜合工程,。
根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現(xiàn)場總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,,現(xiàn)場室內照明必須由二級電
改建鐵路某省西北部,。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km,。主要工作內容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵,、軌道等站前綜合工程,。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,,長12km,。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程,、橋涵,、軌道等站前綜合工程
認真落實安全生產責任制,確保安全管理目標的實現(xiàn),,同時依據(jù)甲乙雙方合同要求,,特簽訂此臨時用電安全管理協(xié)議書及相應罰則。
本稿件是廣州某工程臨時用電施工方案,,設計包含工程概況,、施工臨時用電設計、施工用電管理措施,、電工安全技術交底,、觸電應急措施、現(xiàn)場恢復,、監(jiān)測要求,、應急預案的演練、臨時用電干線圖,、臨時用電平面布置圖,、臨時用電系統(tǒng)圖等
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機構,、防雷施工具體措施、避雷針安裝等,。
改建鐵路某省西北部,。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km,。主要工作內容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程,。
本工程為高架橋占用規(guī)劃道路的中央分隔帶,, 具體包括: (1)設備現(xiàn)場采用380V低壓供電,設2總配電箱,,內有計量設備,、電壓、電流表,,采用TN-S系統(tǒng)供電,。 (2)根據(jù)施工現(xiàn)場用電設備布置情況,采用導線穿鋼管埋地鋪設,,布置位置及線路走向參見臨
內容簡介 本工程南側為為待建的5#,、6#樓及農家居住戶,西側為待建如皋港長途汽車站,,北側為華江大道,,東側為待建的3#樓。待建工程現(xiàn)場情況,,實地勘查結果與業(yè)主提“地質勘查報告書”一致:地下無強,、弱電線路,無上,、下水管道,,無舊基礎、井,、洞等?,F(xiàn)
內容簡介 本工程總建筑面積為29730.44m2,建筑總高度為50米,。地下一層,、地上十七層,地下一層為儲藏間,,層高為3.25米,,地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結構,。 本方案對施工現(xiàn)場的臨電設施進行了計算,,提出了安全措施等。共22頁,。
資料目錄 一、工程概況:二,、主要施工機械設備一覽表三,、施工用電線路選擇四、用電管理:五,、電工:六,、安全距離與外電防護:七、供電路線:八,、電纜線路:九,、配電柜(盤)、配電箱及開關箱:十,、電器裝置的選擇:十一,、使用與維護:十二、照明:十三,、接地
內容簡介 本工程位于西安市咸寧路與萬壽路十字西南角,,由四棟高層和兩棟多層樓組成,結構形式為框架剪力墻結構和磚混結構,,建筑面積120000m2,。 建設單位共提供三個電源:西側提供630KVA供電電源,東側提供400KVA供電電源,,同時在場地西
橡皮電纜架空敷設時,,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,,嚴禁使用金屬裸線作綁線,。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。配電柜(盤),、配電箱及開關箱
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流
某工程現(xiàn)場臨時用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋,、彩涂鍍鋅工程,,位于唐鋼廠區(qū)院內,,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建),。工期為 280 天
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,,桿距根據(jù)實際情況而定,。
本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km,。主要工作內容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵,、軌道
無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,,是軌道交通1號線和4號線的地下?lián)Q乘站,1號線沿觀山路東西向布置,,4號線沿立德路南北向布置,。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678,車站起點里程YDK2
75215部隊營建工程第十六標段地處廣東省惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn),,本標段主要包含電纜溝,、線管工程,路燈安裝工程,,室外給排水管網(wǎng)工程,。 合同工期為90天。
市政工程臨時用電安全施工方案
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