根據結構受力特點,本橋設計的合攏順序為:先合攏55m跨,,其次合攏200m跨,,最后合攏480m跨,。 按施工設計要求, 主4#墩兩側梁段的懸臂澆筑需采用后支點式掛籃。本設計圖為適用于**長江公路大橋施工之用的后支點式掛籃,。 2,、設計荷載 根據施工圖設計要求,5-12號梁段和17-24號梁段采用的后支點掛籃承載力350t,,空掛籃控制重量150t(包括模板和其他施工荷載),。設計考慮沖擊系數1.1,施工機具及人群荷載150kg/m2,。 3,、掛籃主要結構 本掛籃主要由承重系統、后錨系統,、走行系統和模板系統組成,,各系統中還包括了液壓系統。 圖紙包括以下內容: 1,、設計說明 2,、材料數量匯總表 3、主梁施工