圖紙包括: 樁位坐標圖,、橋臺一般構造圖,、橋臺蓋梁鋼筋構造圖、耳背墻鋼筋構造圖,、橋臺支座墊石鋼筋構造圖,、橋臺擋塊鋼筋構造圖、肋板臺鋼筋構造圖,、橋臺框架承臺鋼筋構造圖......共22張CAD設計圖,。...
橋梁簡介: 新建橋上構主橋為89.2m桁架橋梁,引橋為預應力混凝土簡支T梁,,橋面連續(xù),。下部結(jié)構主橋采用單薄壁實心墩,引橋采用柱式墩,,橋臺采用肋板式橋臺,,基礎為鉆孔摩擦樁基礎。
圖紙包括: 樁位坐標圖,、橋臺一般構造圖、橋臺蓋梁鋼筋構造圖,、耳背墻鋼筋構造圖,、橋臺支座墊石鋼筋構造圖、橋臺擋塊鋼筋構造圖,、肋板臺鋼筋構造圖,、橋臺框架承臺鋼筋構造圖...... 共22張CAD設計圖。
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橋梁簡介: 新建橋上構主橋為89.2m桁架橋梁,,引橋為預應力混凝土簡支T梁,橋面連續(xù),。下部結(jié)構主橋采用單薄壁實心墩,,引橋采用柱式墩,橋臺采用肋板式橋臺,,基礎為鉆孔摩擦樁基礎,。
本資料為某項目橋梁下部結(jié)構CAD圖,含車行橋橋墩一般構造圖,、車行橋橋墩蓋梁普通鋼筋構造圖等,,歡迎下載!
一,、設計要點: 某大橋總長1225.87m,,跨徑組合為:60×20m[空心板]+(25.87+35+20+40+36)m[T梁]+9×20m[空心板]+(60+2×100+60)m[連續(xù)剛構+(26+40)[T梁]+19×20m[空心板] 本橋處于JD1的平曲線上,曲線半徑R=4200m,。本設計所采用的坐標為1954年北京坐標系,,高程采用1956年黃海高程系統(tǒng)。設計高程為距離路線中心線1m處高程,。橋?qū)?3.5m,,單側(cè)橋?qū)?6.35m。 某大橋跨越某干流和支流,。某干流為國家Ⅲ級航道,,通航噸位為1000噸,橋墩考慮船舶撞擊力橫橋向800KN,、順橋向650KN,,某干流設兩個通航孔,通航凈高Hm=10m,,通航凈寬Bm=75m,,上
一、系梁施工方案 1,、系梁基坑開挖 由于表層土質(zhì)較差,,易坍塌,且部分系梁埋置深度較深,,開挖基坑時需視土質(zhì)和基坑的深度情況,,宜放1:0.75~1.1的護壁坡度,基坑開挖至承臺底標高以下10cm左右,,整平后,,澆筑低標號砼作底模,在底模周圍開挖20cm×15cm的積水溝,以便于及時排水,。 2,、樁頭處理: 鉆孔樁樁頂必須清理干凈,保證與系梁砼有良好的結(jié)合面,,樁頂無松散砼或強度低,,質(zhì)量差的砼,樁身周邊不得有局部露筋和保護層不足的現(xiàn)象,。 樁頂伸入系梁15CM,,澆筑混凝土前應將底模內(nèi)積水處理干凈。 3,、測量放樣 低標號的混凝土底模達到一定強度以后,,根據(jù)各樁位坐標在樁頂放出中心點,再根據(jù)放出的中心點,,結(jié)合圖紙尺寸,,放出系
本資料為S4-10-17橋梁下部結(jié)構圖,包含人行橋臺平面,,橋臺耳墻配筋圖,,橋臺背墻配筋圖,歡迎下載,!
橋梁孔跨布置為4×30+[60+5×90+60]+30米,,全長726米,主孔為七孔雙薄壁墩的連續(xù)剛構橋,,引橋采用30米箱形簡支變連續(xù)的梁,。
全橋分主橋和引橋兩部分,,主橋和北端引橋位于直線上,,南端有70米處于緩和曲線上再往南是82.059米在半徑為500米的圓曲線上。圓曲線部分設置5%的超高,,在緩和曲線上由1.5%的雙向坡過渡到5%的單向坡,,超高采用繞橋梁中心線旋轉(zhuǎn)的方式。全橋有297米長度處于R=4500米的凸型豎曲線范圍,,兩邊引橋縱坡3.3%,。全橋按車道上下行兩幅橋設計,每幅寬度13.04米,,兩幅之間離縫2厘米,,設置在中間分隔帶處。全橋跨徑布置為:12X20梁+(40+60+40)米連續(xù)梁+9×20米空心板梁,。
本圖為中承式鋼管混凝土系桿拱橋施工圖50+280+50中承式鋼管混凝土系桿拱橋施工圖,,橋梁的形式為雙飛燕造型。圖紙主要為橋梁的下部結(jié)構施工圖,其參考的價值主要為橋梁為斜交,,總體布置形式具有參考價值,。
本資料為特大下承式鋼結(jié)構系桿拱橋下部結(jié)構施工圖,圖紙包括主墩構造圖,,主墩立柱鋼筋圖,,主墩系梁鋼筋圖,主墩承臺鋼筋圖,,主墩構造圖,,主墩立柱鋼筋圖,主墩承臺鋼筋圖,,主墩構造圖等供大家參考,!等內(nèi)容詳實,可供設計師下載參考,。
2.工程概況 **雙線鐵路特大橋為浙贛鐵路電氣化提速改造工程的控制工程,,工程地點位于醴陵市丁家坊村,跨越**河,,其設計起點里程為D1K896+019.93,,終點里程為D1K896+683,中心里程為D1K896+300,,全橋長663.07m,;全橋共分17孔,孔跨布置為5×32m簡支梁+ (42m+2*64m+42m)預應力連續(xù)箱梁+8×32m簡支梁,。 本橋0#臺-5#墩位于**河東岸淥江瓷廠廠后,;主墩6#、7#,、8#墩為水中墩,,跨越**河,順橋軸向跨河190m,,施工常水位為48.8m,,水深3m左右;9#墩-17#臺位于**河西岸蔬菜基地中,。其中0#臺-4#墩位于緩和曲線上,,其余墩臺位于直線上。 陸地墩臺基礎采用φ1.5m
本作業(yè)方案為高架橋下部結(jié)構部分施工所必須遵守的指令性文件,。在施工的各階段,,操作者均應嚴格按照本作業(yè)方案的要求組織施工,嚴禁任意改變方案 ,。若在施工中發(fā)現(xiàn)方案確有不合理之處需要改變完善,,必須請示項目部總工會同方案編制者研究后,,方可以書面的形式進行更改。 第一章 工程概況 第1.1條:施工依據(jù) 中國重慶市設計院設計的“XXX道路工程”施工圖(橋施),,設計工號:市98—8,,設計內(nèi)容:第二冊 沖壓廠高架橋。 第1.2條:技術規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準: 1. 《公路橋涵施工技術規(guī)程》 JTJ041-89,。 2. 《公路路線勘測路線規(guī)程》 JTJ061-85,。 3. 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ071-98。
本實施性施工組織設計編制的范圍為:宜萬鐵路某標段(DXXXX~DXXX,,長2572m)中某長江大橋下部結(jié)構施工,,即0#臺、40#臺,,1#~39#墩基礎,、承臺、墩身帽,、支座,,0#臺、10#墩,、36#墩~39#墩,、40#臺的護坡等工程內(nèi)容的施工。
本圖紙為新式橋梁欄桿建筑結(jié)構施工圖,,內(nèi)容包括:欄桿立面大樣,、N3特征點示意圖及坐標、邊聯(lián)欄桿布置圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本工程為主橋下部結(jié)構一般構造圖,,包含主橋下部結(jié)構一般構造圖,、側(cè)面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
橋梁概況: 橋梁孔跨布置為4×30+[60+5×90+60]+30米,全長726米,,主孔為七孔雙薄壁墩的連續(xù)剛構橋,,引橋采用30米箱形簡支變連續(xù)的梁。 ...... 上部構造: 橋梁上部構造為預應力混凝土變截面連續(xù)剛構,,橋梁全寬32.5米,,由左右相連的兩個單箱單室截面組成,。 ...... 下部構造: 橋墩墩身左右幅分離布置,主墩截面形式為雙肢薄壁截面,,壁厚0.8米,,凈距3.0米;承臺為3.5米厚的整體式矩形承臺,,下設三排共21根1.5米直徑的基樁深達65米,。全橋均按摩擦樁計。 ...... 設計于2003年,,共包含CAD設計圖37張,。
本橋為雙塔自錨式混凝土懸索橋,全長991米,、寬32米,,自錨式混凝土懸索橋(跨江主橋)長356米,兩側(cè)引橋長534米,,引道長101米,,主跨長150米,兩邊跨各長68米,,兩錨跨各長35米,,兩主塔各高55.5米,全橋主纜長度達300多米,,主攬下方連接著98根吊索,。
北京某露天劇場下部結(jié)構設計施工圖,包括基礎平面布置圖及詳圖,、柱配筋平面圖,、梁配筋平面圖、板配筋平面圖,、舞臺燈光掛架結(jié)構圖,。
本工程主線高架橋橋墩基礎均按鉆孔灌注樁基礎設計,,根據(jù)地質(zhì)情況分端承樁和摩擦樁(樁基類型詳見設計圖紙)。根據(jù)橋墩所處部位,,主線橋墩結(jié)構類型共9類,。
本工程為某橋梁多層框架結(jié)構施工圖,包含樁位平面布置圖,、承臺及地梁平面布置圖,、各層板配筋圖、各層梁配筋圖,、各層結(jié)構平面圖,、柱平面布置及配筋詳圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
橋梁詳細的平立剖面圖,,中板立面(邊板示內(nèi)側(cè)) 頂層鋼筋平面 及完整的節(jié)點詳圖,。可直接用來施工
1-8m城市橋梁,橋面寬50m,上部結(jié)構為8米鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構為輕型橋臺,擴大基礎,。19張圖,。
高層住宅的地下部分,樁基礎加承臺,,結(jié)構較為復雜,,可參考樁基礎的布置
內(nèi)容簡介 概況: 設計內(nèi)容為xx特大橋兩端引橋簡支梁和主橋連續(xù)剛構下部。引橋包括跨徑為30,、29.588,、30.036米的簡支箱梁和50米簡支T梁的上下部;主橋為(75+2X120+75)m連續(xù)剛構的下部結(jié)構的施工圖設計文件,。 ...... 技術標準: 設計荷載:城市-A級 橋面寬度(m):2x16.50 中央分隔帶寬(m):2.0 橋面橫坡:半徑小于4000米處設超高,,其余為2%人字坡 交角:90°(跨規(guī)劃路處交角為80°
本分冊設計起訖里程為K19+049.970~K21+496.724,設計內(nèi)容為xx特大橋兩端引橋簡支梁和主橋連續(xù)剛構下部。引橋包括跨徑為30,、29.588,、30.036米的簡支箱梁和50米簡支T梁的上下部;主橋為(75+2X120+75)m連續(xù)剛構的下部結(jié)構的施工圖設計文件,。(75+2X120+75)m連續(xù)剛構的梁部結(jié)構的施工圖見第二冊,。
資料目錄 一、上部: 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 空心板一般構造 中板鋼筋構造 邊板鋼筋構造 橋面整體化層鋼筋及鉸縫鋼筋構造 支座構造 預制堵頭板鋼筋構造圖 二,、下部: 橋墩一般構造 橋墩樁柱鋼筋構造(一)~(二) 橋墩系梁鋼筋構造 橋墩蓋梁鋼筋構造 橋墩防震擋塊鋼筋構造 橋墩支座墊石鋼筋構造 肋板式橋臺一般構造(一)~(四) 肋板式橋臺樁基鋼筋構造(一)~(二) 肋板式橋臺承臺鋼筋構造(一)~(二) 肋板式橋臺肋板鋼筋構造(一)~(二) 肋板式橋臺蓋梁鋼筋構造(一)~(四) 肋板式橋臺背墻鋼筋構造(一)~(二) 肋板式橋臺耳墻鋼筋構造 扶壁式橋臺一般構造(一)~(二) 扶壁式橋臺樁基鋼筋構造(一)~(二) 扶壁式橋臺承臺鋼筋構造(
本工程為:某省跨江橋梁結(jié)構施工cad圖紙,,包含花壇平面圖及排水圖、橋梁平面,、立面竣工圖,、橋墩竣工圖、橋臺竣工圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
1概述 為了確保橋梁下部工程施工的質(zhì)量并符合環(huán)保及職業(yè)健康安全等要求,,編制本作業(yè) 指導書,。 2適用范圍 本作業(yè)指導書適用于本局橋梁下部結(jié)構工程(承臺,、墩臺身、墩臺帽)的施工,。 3 參照文件 3.1 ××局《管理手冊》 3.2 ××局《程序文件》 3.3 《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000) 3.4 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ071-98) 3.5 《中華人民共和國環(huán)境保護法》1989.12.26 3.6 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2002.11.1 4 職責和權限 4.1 現(xiàn)場主管/技術人員負責施工作業(yè)的質(zhì)量,、環(huán)境保護和安全交底以及現(xiàn)場管理工作。
技術標準: 1,、設計荷載:汽車—20級,,掛車—100。 2,、橋?qū)?6.1米,,布置如下:0.3+3.5+0.5+8.5+0.5+8.5+0.5+3.5+0.3=26.1(m) 欄桿+非機動車道+分隔帶+行車道+分隔帶+行車道+分隔帶+非機動車道+欄桿 3、基本地震烈度為6 度,,按7度烈度設防,,重要性修正系數(shù)1.3。 ...... 總體布置: 全橋分主橋和引橋兩部分,,主橋和北端引橋位于直線上,,南端有70米處于緩和曲線上再往南是82.059米在半徑為500米的圓曲線上。圓曲線部分設置5%的超高,,在緩和曲線上由1.5%的雙向坡過渡到5%的單向坡,,超高采用繞橋梁中心線旋轉(zhuǎn)的方式。全橋有297米長度處于R=4500米的凸型豎曲線范圍,,兩邊引橋縱
本橋為北汊斜拉橋索塔結(jié)構及下部施工設計圖,,含菱形索塔的結(jié)構設計,南索塔的下部結(jié)構設計,,及施工步序等內(nèi)容,。
本圖紙為園林橋梁結(jié)構設計施工圖,包含:平面圖,、立面圖,、剖面圖等,內(nèi)容詳細,,可供參考,。
本圖紙共5張,為橋梁全套施工圖紙,。圖紙包含:平面圖,、立面圖、典型剖面圖,、一般構造圖,、工程量表、結(jié)構鋼筋圖,。橋梁2跨,,單跨凈寬7m,。橋梁設計荷載:汽車-20級。
公路等級:高速公路 ; 路基寬度:32.00(整體式),,16.00(分離式) ;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級 ; 行車道數(shù):3,6 ; 橋面寬度(m):2×15.50,,1×15.50 ;跨徑(m):16 ;斜度:15度
資料目錄 設計說明10頁 橋位圖 橋型布置圖 工程地質(zhì)剖面圖 隔離防護墩平面布置 橋墩樁柱鋼筋構造圖2 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 路面結(jié)構設計圖3 防護工程設計圖 0號臺U臺樁基 3號U臺樁基 橋梁工程數(shù)量表 F型護欄鋼筋構造圖 F型護欄及護欄伸縮縫構造圖 橋臺側(cè)墻、耳墻F型護欄鋼筋構造圖 河道擋墻設計圖 間斷墻式片石混凝土護欄(墩) 橋臺實體承臺鋼筋構造圖
橋梁概況: 本橋為雙塔自錨式混凝土懸索橋,,全長991米,、寬32米,自錨式混凝土懸索橋(跨江主橋)長356米,,兩側(cè)引橋長534米,,引道長101米,主跨長150米,,兩邊跨各長68米,,兩錨跨各長35米,兩主塔各高55.5米,,全橋主纜長度達300多米,,主攬下方連接著98根吊索。 ...... 共24張CAD設計圖,。
橋梁下部結(jié)構施工
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