箱梁合龍段勁性骨架圖

本圖紙共1張,，圖示合龍段的支撐和預(yù)埋構(gòu)件。包含：1/2合龍段外部支撐布置立面圖,、頂（底）板聯(lián)接支撐立面圖,、頂（底）板聯(lián)接支撐平面圖等。

高塔斜拉橋勁性骨架施工圖紙

本圖紙為施工圖紙,，包含T5勁性骨架施工方案圖紙,，骨架材料匯總表，全套圖紙總共14張圖紙,，已經(jīng)全部配齊,。附注：1、本圖尺寸單位均以cm計(jì);2,、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼,，連接系均為∠80×10mm角鋼；3,、第一節(jié)勁性骨架利用承臺(tái)預(yù)埋件定位,，必要時(shí)可設(shè)置臨時(shí)桿件對勁性骨架予以固定，臨時(shí)桿件現(xiàn)場自行設(shè)置,；4,、勁性骨架在水平方向分塊，各小塊在地面平臺(tái)上加工成整體...

159米高懸索橋索塔施工勁性骨架

159米高懸索橋索塔施工勁性骨架，圖紙包括：鎮(zhèn)寧岸索塔塔身結(jié)構(gòu)圖（一）,、鎮(zhèn)寧岸索塔塔身結(jié)構(gòu)圖（二）,、鎮(zhèn)寧岸索塔塔身結(jié)構(gòu)圖（三）、北盤江大橋索塔勁性骨架施工圖(1)－(11) ...

挖方邊坡拱形骨架護(hù)坡

某一級路項(xiàng)目邊坡防護(hù),，本圖適用于坡率為1:1.0～1:1.75的土質(zhì)及全～強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖邊坡，單級或多級邊坡,，的最上一級邊坡高度小于5米采用植草綠化防護(hù),。...

儀表橫梁骨架總成夾具

儀表橫梁骨架總成是重要的汽車零件，它自身采用螺栓安裝到車身上起到支撐并安裝儀表臺(tái)的作用,。儀表橫梁與各個(gè)支架采用CO2焊接方式,。圖紙?jiān)敿?xì)表述了焊接夾具的夾緊機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu),、連接機(jī)構(gòu)。工作過程采用手動(dòng)夾緊的方式,。...

后地板骨架邊梁焊接總成

一個(gè)后地板骨架邊梁焊接總成線的詳細(xì)設(shè)計(jì),，包括使用CAD的二維建模和PROE的三維圖。二維圖中包含每個(gè)零部件的詳細(xì)設(shè)計(jì)和尺寸標(biāo)注,。歡迎下載交流,。...

EI41變壓器骨架bobbin

EI41規(guī)格的變壓器bobbin骨架，支持直接開模生產(chǎn),，管腳為L型,，繞線機(jī)為臥室繞線機(jī)，bobbin材料為dupontzetel70G33L，該零件包括變壓器bobbin骨架以及pin針,，pin針為直插式,，歡迎下載。...

衛(wèi)生間骨架隔墻大樣節(jié)點(diǎn)

采用方管骨架輕質(zhì)隔墻施工節(jié)點(diǎn),，內(nèi)滿填充水泥砂漿，外飾1.0厚硅酸鹽板活硅酸鈣板（耐火時(shí)限2h以上）,，可用于3000mm高以上隔墻,，適用于商業(yè)，物流倉儲(chǔ)類建筑...

（原創(chuàng)）IP儀表骨架CAD圖紙。

該圖為（原創(chuàng)）IP儀表骨架CAD圖紙,，可用（CAD2007版及更高級版本）打開主要用于汽車零部件（IP儀表骨架）的運(yùn)輸收容,，確保零部件不變形，器具可折疊,、可堆垛,、可循環(huán)使用，環(huán)保節(jié)能,。具體要求如下：1,料架主體材料為50x50x2.5方管,底盤為50x30x2.5扁管,，其他為30x20x2.0方管，臺(tái)車底部鋪設(shè)4.0菱形網(wǎng),；2,料架可折疊可堆垛,，采用日產(chǎn)一體成型式堆垛腳堆垛;...

骨架加強(qiáng)柜的結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)布置

骨架加強(qiáng)柜的結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)布置，技術(shù)說明：1.骨架全部采用6#角鋼焊接,，焊接時(shí),，對接處保持平整，加強(qiáng)三角板不要滿焊,；2.柜體顏色:駝灰色,；3.本方案2臺(tái),，右隔；4.未盡事宜見規(guī)范,；...

熱蒸過濾器骨架器管箱

熱蒸過濾器骨架器管箱,，是一種用于危害氣體進(jìn)行濕式熱蒸過濾的設(shè)備，過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備,。是用AUTCAD2007繪制,，包含參數(shù)，可以編輯的模型圖,，歡迎下載學(xué)習(xí),。...

中巴車6850車身骨架圖紙

6850中巴車身骨架總成等圖紙，圖紙含6850中巴車車身骨架組裝圖,、左右側(cè)片骨架等圖紙,；骨架組裝采用CO2氣體保護(hù)焊點(diǎn)焊連接而成，每段焊縫長10mm-15mm,，焊縫間距50mm-80mm,，間距應(yīng)基本一致,且在外側(cè)焊接完后，再焊接內(nèi)側(cè),；圖紙可作為中巴車設(shè)計(jì)的參考,。...

車身骨架圖拖掛式房車

車身骨架圖拖掛式房車技術(shù)要求1.組裝前嚴(yán)格檢查并清除各部件加工時(shí)殘留的銳角、毛刺和異物,。2.焊接可靠并進(jìn)行焊后時(shí)效處理,。...

方形線圈骨架模具設(shè)計(jì)

一套方形線圈骨架模具設(shè)計(jì)，通過對塑件的工藝分析,，確定了注射模具的結(jié)構(gòu),、冷卻系統(tǒng)等，由于塑件的形狀復(fù)雜,，因此為了減少抽芯機(jī)構(gòu)的數(shù)量,，就把分型面設(shè)置在非同一平面上，只有側(cè)凹采用了抽芯機(jī)構(gòu),。...

座墊鋼絲骨架總成燒焊夾具

這是汽車座椅座墊鋼絲骨架總成燒焊夾具的三維數(shù)據(jù)和圖紙,，汽車座椅座墊鋼絲骨架是汽車座椅骨架上的一大總成零件,，十分重要,，它可以起到加強(qiáng)座椅結(jié)構(gòu),，并提高乘客的舒適度,，該夾具是用來燒焊此總成零件用的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。數(shù)模是ug6.0版的,，另外附帶圖紙和相關(guān)資料。...

干掛石材骨架連接錨固大樣

三人靠焊接骨架總成檢具

三人靠焊接骨架總成檢具,，檢具采用碳鋼加工成型,，整體檢測三坐標(biāo)，精度可靠,，檢具帶有運(yùn)輸車,，方便移動(dòng)。檢具主要檢測骨架位置度 孔的位置度 輪廓度等檢測要素,。

扶手骨架總成燒焊夾具

扶手骨架總成是汽車座椅上的一個(gè)分總成,，它是汽車座椅扶手的骨架，起到加強(qiáng)汽車座椅扶手牢固,，而該夾具是用來定位此零件,，以便燒焊成總成零件，文件包含它的三維數(shù)據(jù),，圖紙和大量相關(guān)資料,。數(shù)模是ug6.0版。...

雙人總成座椅骨架焊接夾具

雙人總成座椅骨架焊接夾具是對二排雙人座椅骨架焊接的一種專用夾具,，夾具采用人工上件,，手動(dòng)焊接形式，每個(gè)零件都是單獨(dú)定位,，并且三個(gè)方向調(diào)整,，焊接牢固

座椅后排骨架點(diǎn)焊夾具

該圖檔為夾具工裝，該工裝是點(diǎn)焊夾具,，在設(shè)計(jì)中,，將固定點(diǎn)焊機(jī)設(shè)置進(jìn)去，用實(shí)際的設(shè)備模擬點(diǎn)焊的狀態(tài),，讓設(shè)計(jì)出來的夾具更為合理,。同時(shí)考慮到夾具中定位銷硬度可能不夠，于是技術(shù)要求有寫明需要淬火處理,，同時(shí)規(guī)定定位塊進(jìn)行發(fā)黑處理,，這樣防止生銹，更詳細(xì)的地方,，歡迎下載圖檔了解,。...

骨架連接錨固節(jié)點(diǎn)大樣圖

內(nèi)包骨架唇形防塵套軸橋箱

內(nèi)包骨架唇形防塵套軸橋箱，一般應(yīng)用于車輛的軸端橋接進(jìn)行連接傳動(dòng)系統(tǒng)之用,，技術(shù)要求1.鑄件表面不允許有裂紋,、縮孔等缺陷。2.鑄件表面應(yīng)清理干凈,、不得有毛刺,、飛邊，非加工表面上的澆冒口應(yīng)與鑄件表面平,。...

雙排的座椅骨架結(jié)構(gòu)詳圖

雙排的座椅骨架結(jié)構(gòu)詳圖,，圖紙是介紹的某種雙排的座椅骨架結(jié)構(gòu)詳圖，圖紙結(jié)構(gòu)齊全,，各種零部件詳細(xì)部件都非常齊全,，CAD繪制，歡迎下載參考,，各部件尺寸標(biāo)注清晰,，直接用于結(jié)構(gòu)加工，歡迎下載,。...

高層的電梯骨架樓結(jié)構(gòu)圖

高層的電梯骨架樓結(jié)構(gòu)圖,，說明：1,本圖中未注明板厚為200mm；2,墻下無梁處板底附加2*16；3,未注明梁頂標(biāo)高與該位置板頂面平齊,。4,未注明梁中心線與軸線對齊,。5,電、水井處先預(yù)留洞口,待設(shè)備安裝后澆混凝土,。6.框支主次梁相交處,框支主梁每側(cè)附加6個(gè)密箍@50,直徑同梁箍筋直徑,并附加吊筋(彎折角度60°)。7.本層框支梁（KZL,KZCL）主筋不宜有接頭...