機(jī)械手激光平面度檢測機(jī)器，這是一款高精度平面度檢測設(shè)備,，視覺讀取數(shù)字，儲存數(shù)據(jù),，傳感器自動校位,，結(jié)構(gòu)很完整,，結(jié)構(gòu)十分詳細(xì)機(jī)械愛好者可參考學(xué)習(xí)，歡迎下載學(xué)習(xí),。...

滑軌拉勾土質(zhì)松散度檢測裝置,，圖紙是介紹的一種農(nóng)業(yè)的應(yīng)用滑軌拉勾土質(zhì)松散度檢測裝置，結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)總成圖,，圖紙部件明細(xì)表,，側(cè)面剖視圖，掛鉤,，架梁套片板,，梁套勾板結(jié)構(gòu)，輪子安裝架,，豎梁板,，直角滑套推板以及其他結(jié)構(gòu)等等，圖紙是CAD繪制,，歡迎下載參考使用,。...

摘要電梯導(dǎo)軌垂直度是電梯安全、舒適運(yùn)行的一項(xiàng)重要性能指標(biāo),，對電梯導(dǎo)軌垂直度的測量貫穿于電梯安裝和維護(hù)的整個(gè)階段,。傳統(tǒng)的檢測方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低,。為了實(shí)現(xiàn)電梯導(dǎo)軌檢測的自動化和智能化,，本文提出來一種檢測電梯導(dǎo)軌垂直度的全新檢測原理，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,，設(shè)計(jì)了一款能沿電梯導(dǎo)軌自動上下運(yùn)行的檢測機(jī)器人,。此方法提高了檢測效率和精度，節(jié)省了大量的人力,、物力,。本文首先介紹了電梯導(dǎo)軌垂直度檢測的...

此模型為PRO5鏡頭性能檢測機(jī)配套部件之一，為HOLDER底部萬向平坦度調(diào)整基座,，內(nèi)含CAD及SOLIDWORKS圖紙,，可根據(jù)自己需求稍作修改使用。...

筒體橢圓度的檢測對壓力容器的嚴(yán)密性和泄露性有重要作用,，尤其是石油,、化工、建筑管道涉及安全工程,，顯得更加必要,。所以本文主要完成了圓柱形筒體橢圓度檢測裝置的設(shè)計(jì)，對國內(nèi)外現(xiàn)有直徑,、橢圓度檢測方法進(jìn)行分析,，參考相關(guān)文獻(xiàn)對測量原理與現(xiàn)有成熟測量技術(shù)確定以激光位移傳感器為檢測元件,。詳細(xì)介紹激光三角法測距原理、內(nèi)徑測量原理和圓周遍歷原理,。應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對圓柱形筒體幾何參數(shù)測量系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì),，包括測量...

曲軸軸線同軸度自動檢測儀的設(shè)計(jì)介紹了曲軸軸線同軸度誤差自動檢測儀設(shè)計(jì)的詳細(xì)過程，其中運(yùn)用最小二乘法原理建立了曲軸軸線同軸度誤差檢測原理的數(shù)學(xué)模型,，對檢測裝置的組成部分進(jìn)行了詳細(xì)的分析及運(yùn)算,，提出了多套設(shè)計(jì)方案，并選擇其中一種進(jìn)行了詳細(xì)地說明和計(jì)算,，包括對床身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、驅(qū)動用電動機(jī)的選擇、測量裝置的選擇,、對主要的傳動部件進(jìn)行計(jì)算和校核,，并列出了多個(gè)圖表進(jìn)行補(bǔ)充說明...

水泥回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的核心設(shè)備,一般由回轉(zhuǎn)筒體、齒輪,、齒圈,、支撐裝置、窯尾密封設(shè)備,、窯頭和燃料設(shè)備和其他附件組成,，是建材或冶金行業(yè)的重要燒成設(shè)備。在回轉(zhuǎn)窯的長期不停的運(yùn)轉(zhuǎn)中,筒體內(nèi)部的耐火磚材料由于長時(shí)間的磨損變薄,導(dǎo)致筒體的橢圓度加大,，如果不能及時(shí)檢測到橢圓度的變化并進(jìn)行修復(fù),很容易會引發(fā)“紅窯”事故,。因此,研發(fā)出一種能夠隨時(shí)檢測橢圓度變化的測量裝置逐漸成為了國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。該...

連桿端面平行度自動檢測儀的設(shè)計(jì)連桿是汽車發(fā)動機(jī)的主要傳力構(gòu)件之一,，常處于高速運(yùn)動狀態(tài),，因此要求與其它零件間具有較高的配合精度。因而連桿的檢測是生產(chǎn)中頻繁而又不可缺少的環(huán)節(jié),。目前我國連桿檢測對于平行度的檢測主要采用手工檢測,。本選題的設(shè)計(jì)是專門用來檢測連桿端面的平行度，它避免了手工檢測可能帶來的人為因素導(dǎo)致的誤差,，極大的提高了檢測效率同時(shí)也提高了檢測的精度,。...

連桿是發(fā)動機(jī)的重要部件。因?yàn)檫B桿的質(zhì)量直接影響發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命,，所以對連桿的尺寸和形位公差有更高的要求,。為了確保這些要求，連桿的測試必不可少。連桿兩端孔的要求特別高,，則需要很高的平行度,，如果連桿孔平行度低則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損較大，耗油量大,，摩擦大，噪音大等一些嚴(yán)重問題,。該裝置設(shè)計(jì)用于測試汽車發(fā)動機(jī)連桿的兩個(gè)孔的平行度,。該設(shè)備的設(shè)計(jì)原理是在每孔的圓柱面內(nèi)側(cè)分別測出兩個(gè)截面上三個(gè)不同點(diǎn)的位...

摘要有些零件的某個(gè)安裝面的特殊性導(dǎo)致不能用普通的測量垂直度的儀器測量 ，而一般的測量垂直度的量具操作麻煩,，并且要不斷地改變位置,，不方便，測量次數(shù)多,，不利提高生產(chǎn)效率,，且測量精度無法保證。本文設(shè)計(jì)一種活動垂直度測量量具,，通過對零件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,，驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)的可行性，設(shè)計(jì)合理的零件加工工藝路線,，完成了此專用量具的設(shè)計(jì),。該量具結(jié)構(gòu)簡單，測量方便,可不間斷地測量零件的垂直度,，提高了效率,，提高了零件...

防雷檢測項(xiàng)目投標(biāo)文件模板,，填上具體內(nèi)容就能用,。技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)等等,，內(nèi)容詳實(shí),，可以供大家參考借鑒！