工程概況：本項目路線起訖樁號為K9+800～K21+545，全長11.745公里,，設(shè)計速度30Km/h,。本次設(shè)計為道路改建，老路路基寬度基本滿足設(shè)計要求,，老路的平面線形尚好,。布線時充分利用老路，盡量擬合老路中心線,，在不增加征遷情況下,，對局部小彎道進行裁彎取直。主要技術(shù)指標：平面技術(shù)指標,、縱面技術(shù)指標 ...... 安全設(shè)施：交通工程及沿線設(shè)施是公路最基本,、必要的交通安全保障系統(tǒng)，集交通管理,、安全防護多功能于一體,。它由交通標志、標線,、示警樁,、道口標柱組成。 ...... 路基路面工程：路基設(shè)計及超高過渡方式：路基設(shè)計主要受洪水位,、構(gòu)造物等因素控制,，路基設(shè)計高程采用行車道中心線高程。路基寬度為7.5m路基,，排水不暢路

工程概況： 本項目ⅠⅡ標段路線全長分別為4.08km,、2.54km，分別為利用老路改建,、新建路段,，主路設(shè)計速度60km/h，輔路設(shè)計時速40km/h，公交?？空菊九_寬2m,，長30m,，鋪裝與人行道鋪裝相同,；設(shè)置港灣式停靠站的,，減速段長25m,，加速段長40m，車道寬3.5m,。 本項目含橋梁一座,，全橋共三幅橋梁，新建兩幅橋梁,，中間一幅利用原老橋,。新建橋梁一幅寬12.3m，原老橋?qū)?4.1m,，總寬60m,，新建橋梁上部結(jié)構(gòu)采用8m普通鋼筋混凝土實心板，全長22.064m,，采用擴大基礎(chǔ)薄壁墩,、臺。 設(shè)計包含道路設(shè)計,、魚塘處理,、交通工程、橋梁涵洞,、排水施工,、照明工程設(shè)計套圖。 ...... 技術(shù)指標： 道路等級：主

主要建筑功能：主要有門廳,、各科診室,、藥房、放射,、辦公,、病房及手術(shù)室等。 本建筑為甲類建筑

通風與空調(diào)工程設(shè)計與施工,、空調(diào)平面圖,、風系統(tǒng)圖、水系統(tǒng)立管圖,、水系統(tǒng)圖,、屋頂空調(diào)平面圖。

該圖是設(shè)計院高手設(shè)計的作品，共3層,，采用變頻多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng),，室內(nèi)機采用高靜壓風管機和四面出風嵌入機，新風采用全熱交換器,，為典型的多聯(lián)機工程設(shè)計,，本人比較認同，有較大參考價值,！再次感謝原作者,。查看多聯(lián)機相關(guān)資料

本資料為某渡槽工程設(shè)計施工圖，圖紙包括：渡槽平面布置圖,，渡槽設(shè)計詳圖,，斷面圖以及排架配筋圖等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。

本圖紙為某渡槽工程設(shè)計CAD詳圖,，內(nèi)容包括：渡槽平面布置圖,、基礎(chǔ)設(shè)計圖、設(shè)計說明等圖紙,，內(nèi)容詳式,，可供參考。