立體停車場多層車庫設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)時(shí)盡量做到平面盒空間的利用率最高,，這樣才能使用戶增加了車位數(shù),，制造商增加了利潤，做到最大化的雙贏,，所以設(shè)計(jì)顯得尤為重要,。歡迎大家下載學(xué)習(xí)，謝謝...

472背靠背升降橫移智能車庫設(shè)計(jì)為六層,，共有16套控制系統(tǒng),，D型車車位472個(gè)，其中K型車位76個(gè),，這種背靠背設(shè)計(jì),，是合理利用地面空間，節(jié)省資源建立的,，是非常好的庫型,，歡迎大家下載學(xué)習(xí)....

245地下兩層背靠背車庫升降橫移式立體車庫CAD圖紙，車輛無處停放的問題是城市的社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,，距今已有近二十年的歷程,。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,，機(jī)械式立體停車...

4層背靠背84車位升降橫移車庫,，根據(jù)現(xiàn)場勘查，設(shè)計(jì)布局為四層升降橫移停車庫,，共設(shè)計(jì)機(jī)械車位84個(gè)車位,，其中包括K型車位20個(gè),，4套控制系統(tǒng)，單系統(tǒng)所需最大電源功率為6KW,，歡迎大家下載學(xué)習(xí),，謝謝...

5層84車位背靠背升降橫移車庫，共設(shè)計(jì)車位84個(gè),，含K型車位32個(gè),，其中每個(gè)區(qū)擬建車位25個(gè),，K型車位8個(gè),，背靠背這種方式的車庫是為了節(jié)省空間，合理利用空間設(shè)計(jì)的庫型,，是很好的,，歡迎大家下載學(xué)習(xí)，謝謝...

本圖集適用于各種壓型鋼板,，壓型鋼板屋面節(jié)點(diǎn)做法詳圖,，包含屋面，墻面,，墻角,、山墻、門窗上下口,、門窗側(cè)口,，雨棚等節(jié)點(diǎn)大樣。非常齊全,。供大家交流學(xué)習(xí),。...

背靠背和前后列混合升降橫移立體車庫，根據(jù)現(xiàn)場勘查和實(shí)際測量結(jié)果,，設(shè)計(jì)背靠背和前后列混合升降橫移立體車庫是比較合理的,，共設(shè)計(jì)車位數(shù)52個(gè)，3套控制系統(tǒng),，設(shè)計(jì)庫型為六層升降橫移庫,，歡迎大家下載學(xué)習(xí)，謝謝...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,，私家車數(shù)量急劇上升,，為了緩解小區(qū)停車壓力，車庫的建設(shè)勢在必行,。本次設(shè)計(jì)旨在如何充分的利用有限的土地資源,，建設(shè)盡可能多的停車泊位，緩解城市靜態(tài)交通問題,。立體車庫的出現(xiàn)避免了單一的向平面發(fā)展的方式,，以智能化為基礎(chǔ),，向空中、向地下拓展,，不僅有效地解決了停車難得問題,，而且取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。歡迎大家下載學(xué)習(xí),，謝謝...

6層背靠背升降橫移立體車庫65車位,，根據(jù)現(xiàn)場勘查和實(shí)際測量，設(shè)計(jì)為6層背靠背升降橫移立體車庫65車位,，含K型車位10個(gè),，5套控制系統(tǒng)，具體分區(qū)都在圖紙中明確標(biāo)明,，技術(shù)要求和參數(shù)表都在圖紙中,，歡迎大家下載學(xué)習(xí)，在立體車庫中是很好的,，謝謝...