本工程為某地區(qū)人行路節(jié)點施工CAD參考圖,,包含人行路節(jié)點詳圖,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用
本工程為某地人行路鋪裝施工圖,包含人行路與路緣石剖面圖,、鋪裝平面大樣圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,,都是以前做過的,,希望能有參考價值。
本圖紙為某地人行路橋通用圖紙(CAD),,內容包括:人行路橋縱剖面鋼筋圖,、人行路橋平面布置圖、人行路橋縱剖面圖等內容,,該圖紙內容詳實,,可供大家參考下載。
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,。 2.人行橫通道建筑限界凈寬2.0m,凈高2.5m,。 3.路面低側預留10×10cm的矩形排水槽,以排出路面積水,。
本資料為某人行道泄水管節(jié)點構造詳圖,圖紙為某人行道泄水管節(jié)點構造詳圖,,共1張圖紙,,設計精準,內容詳實,,可供網友下載參考,。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,,設計精準,內容詳實,,可供網友下載參考,。
本工程為某混凝土結構節(jié)點詳圖,包含平面圖,、立面圖,、剖面圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖,、抽油煙機孔位置圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖,、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖,、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一,、自計井壁配筋圖二,、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖,、進水孔,、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖,、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖,、柱詳圖,、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖,、柱基礎,、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,,同時包括多個節(jié)點,。施工做法詳...
公園通用詳圖,,人行道及其他節(jié)點;可復制,,做結算竣工圖用,,非常好用,便捷,。
本圖紙為:人行天橋欄桿建筑節(jié)點詳圖(共4張),,其中包含:平面圖、立面圖,、剖面圖等,,內容詳實,可供參考,。
(一) 設計標準 1,、設計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa,。 2,、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施,。 3,、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m,。 4,、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調整),。 5,、通航標準:無通航要求。 6,、防洪標高:20.1米,。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米,。
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂)。主橋總長44.5m,,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,緩梯道全長約45m,,均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設計技術標準 1)設計荷載: 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米,。 2)抗震設防烈度為7度,; 設計基本地震加速度為0.10g,; 設計地震分組為第三組; 設計特征周期為0.45s,; 場地類別為Ⅱ類,; 3)凈空:橋下為機動車道或機非混行車道時,最小凈高為5m,; 橋下為非機動車道
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂)。主橋總長44.5m,,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,,緩梯道全長約45m,,均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1)設計荷載: 人群荷載——5KN/平方米,。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2)抗震設防烈度為7度,; 設計基本地震加速度為0.10g,; 設計地震分組為第三組; 設計特征周期為0.45s,; 場地類別為Ⅱ類,; 3)凈空:橋下為機動車道或機非混行車道時,最小凈高為5m,; 橋下為非機動車道
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂)。主橋總長44.5m,,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,,緩梯道全長約45m,,均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設計技術標準 1)設計荷載: 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米,。 2)抗震設防烈度為7度; 設計基本地震加速度為0.10g,; 設計地震分組為第三組,; 設計特征周期為0.45s; 場地類別為Ⅱ類,; 3)凈空:橋下為機動車道或機非混行車道時,,最小凈高為5m; 橋下為非機動車道
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂),。主橋總長44.5m,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,緩梯道全長約45m,,均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設計技術標準 1)設計荷載: 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米,。 2)抗震設防烈度為7度; 設計基本地震加速度為0.10g,; 設計地震分組為第三組,; 設計特征周期為0.45s; 場地類別為Ⅱ類,; 3)凈空:橋下為機動車道或機非混行車道時,,最小凈高為5m; 橋下為非機動車道
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂),。主橋總長44.5m,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,,在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道,緩梯道全長約45m,,均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設計技術標準 1)設計荷載: 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風荷載 ——1.0KN/平方米,。 2)抗震設防烈度為7度,; 設計基本地震加速度為0.10g; 設計地震分組為第三組,; 設計特征周期為0.45s,; 場地類別為Ⅱ類; 3)凈空:橋下為機動車道或機非混行車道時,,最小凈高為5m,; 橋下為非機動車道
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求(建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎),。 3,、將預制好的系桿吊裝到位,,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端向跨中對稱進行),, 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋,。 4、搭設安裝拱肋,、風撐的排架,,吊裝預制好的拱肋節(jié)段、風撐,,現(xiàn)澆拱肋,、風撐接頭,安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預應力束。 6,、張拉橫梁的第一批預應力束,,鋪設行車道板(由兩端往跨中對稱進行),現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄,,對吊
本工程為某3層別墅建施節(jié)點詳圖,包含一層平面圖,、立面圖,、門窗表大樣圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
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人行路節(jié)點詳圖
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