注： 1.圖中尺寸均以cm為單位,。 2.車行橫通道建筑限界技術標準：凈寬4.5m,；凈高5m。 3.路面低側預留10×10cm的矩形排水槽,，以排出路面積水,。

注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.人行橫通道建筑限界凈寬2.0m,凈高2.5m,。 3.路面低側預留10×10cm的矩形排水槽，以排出路面積水,。

注： 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100,。 2.停車帶建筑限界：凈寬13.0m,凈高5.0m。 3.隧道襯砌內輪廓尺寸包含內裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼尺寸),。 4.行車道右側加寬2.75m＋右側側向寬度0.75m＝3.5m停車帶寬度,停車帶加寬段采用0.5%橫坡,。

3 設計原則及技術參數 3.1 設計速度：160km/h，客貨共線,。 3.2 線路情況： 雙線,，直線，線間距5m,。 3.3 地震參數： 地震動峰值加速度≤0.10g,，地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結構型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),，梁頂面總寬13.5m,。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m,，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m,，跨中梁高2.5m,，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段輪廓節(jié)點詳圖,，可供參考下載,。

本工程為某市建筑工程標志板輪廓節(jié)點構造設計CAD參考詳圖，包含側面圖 1:1,、立面圖 1:1,、展開平面圖 1:1，圖紙內容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。

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本資料為自計井及棧橋設計節(jié)點詳圖,，圖紙包括：自計井及棧橋立面圖,、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖等,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。

本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續(xù)結構,、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫,。

xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,，但居世界第二,，混凝土標號高達C60。

本工程為某U型槽節(jié)點大樣設計詳圖,，包含節(jié)點大樣圖,，圖紙內容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。