本設計分兩部分進行,,前三個星期進行建筑部分設計,其后的時間為結構部分設計及文本及圖紙的整理,。建筑設計說明書要求:根據(jù)場地條件,,本設計在總平面中的考慮與布局;平面設計中個房間在功能,、人流和交通等方面覺得布局和處理,;建筑高度及各層層高的確定;立面和剖面設計說明,;采光,、通風、交通與疏散以及主立面裝飾材料的選用與處理,;建筑構造的考慮與設計,;對本建筑設計優(yōu)缺點的分析與設計體會、主要收獲和建議,。文...
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本資料為 5層4082平南平文宇辦公樓結構設計與施工組織(開題報告 方案設計 建筑施工圖 橫道圖 PKPM建模 結構計算書 施工組織設計 畢業(yè)答辯PPT),,設計規(guī)范,,內容詳實,可供設計師參考
本施工組織設計文件遵照下列原則進行編制: 1. 認真貫徹國家及地方關于工程建設的各項方針和政策,,嚴格執(zhí)行建設程序,。 2. 遵循建筑施工工藝及其技術標準,,堅持合理的施工工序和施工順序。 3. 針對本工程的特點,,工期以先基礎,再主體,、并在主體施工過程中合理插入裝修,,依次施工,配合網(wǎng)絡計劃管理,、關鍵節(jié)點工期控制等科學手段,,組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工,。 4. 合理安排特殊氣候條件下施工項目,,保證整個工程施工的均衡性和連續(xù)性。 5. 認真執(zhí)行本工程施工組織設計,,提高科學管理的水平,。 6. 充分利用投入本工程施工的機械設備,擴大機械化施工范圍與程度,,改善勞動條件,,加快工程進度。 7. 針對本工程在施工中的特殊環(huán)境,,公
一,、工程概況 本工程是新建輸水隧洞在***引水渠的取水口,。為修建取水口水閘,在引水渠內搭建鋼架圍堰,。 二,、主要施工項目 本工程主要工程項目包括:拆除部分左右岸護網(wǎng)、草坪,,左岸部分岸肩墻,、現(xiàn)澆混凝土護坡、現(xiàn)澆混凝土渠底等,,新建現(xiàn)澆混凝土底板,,左岸鋼筋混凝土護坡以及引水口現(xiàn)澆混凝土八字墻等。
一,、工程概況 (一)總體規(guī)劃和地址 1.項目區(qū)基本概況 xxx土地整理項目位于xx地區(qū),,包括平整場地、農田水利,、修建田間道路,、栽植防護林等工程。本工程為水利Ⅲ標段,,干渠選用渠道流量為0.85m3/S=500L/S,,箱涵長度為744米。渠底半徑為25cm,,渠頂寬66cm,,渠高55cm,設計水深45cm,路面寬80cm,。 (二)工程規(guī)模 渠道長度為4714 m,,渡槽3座,干渠節(jié)制閘7座,,支渠節(jié)制閘28座,,箱涵工程744m,分水閘42座,,量水堰7座,。
1.1工程規(guī)模 1.1.1工程概況 某某水電站位于湖北省某某縣漢江中游右岸支流南河粉青河上,距某某鎮(zhèn)5 Km,,距河口102.4 Km。工程是一個以發(fā)電為主,,兼有防洪,、灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、庫區(qū)航運的綜合利用效益,,工程為大(二)型。水庫正常蓄水位315.00m,,總庫容達2.69億m3,,電站裝機容量60MW,年發(fā)電量1.792億kW.h,。 某某水電站由砼面板堆石壩,、右岸溢洪道、右岸引水式地面廠房等組成,。主要建筑物級別為2級,,次要建筑物為3級。 本標段的主要建筑物為溢洪道,。溢洪道位于大畈埡口中,,兩側地勢平緩,地面高程300~340 m,,天然邊坡約1:2,。溢洪道由引渠、閘室段,、泄槽段和挑流鼻坎段4部份組成,。
土地平整、農田水利,、田間道路及其他工程,。 【內容摘要】 渠道底基層挖土夯壓 1)水利工程水渠系統(tǒng),修筑前應檢驗其軸線位置,,高程放樣,,不得超挖,,如有超挖情況,應予回填,,回填時必須摻石灰等,,并予夯實。 2)水渠兩邊渠堤采用人工夯實,,每層填筑厚度不得超過20cm,,分層多次夯產(chǎn),渠內側采用稍超填方式,,超填3cm,。 3)水渠底應視天氣情況欠挖3-5cm為宜,以保證襯砌和底板砼澆筑時土質新鮮,,不被水泡或曬裂,。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實,要做到表面平整,,砌體穩(wěn)定,,密實,造型美觀大方,,運行堅固實用,,具體操作如下: (1)固定作業(yè)人員,邊坡修坡整齊到位,,不得有凸石,、超修等現(xiàn)象。邊坡底鏟除到位,,不得有超鏟,、欠鏟現(xiàn)象。 (2
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點設××××村附近,,從原有的××公路K10+652處岔出,,路線往東南方向布設,于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,,K1+750處與××至××公路相交,,并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號K0+000,,終點樁號K1+750,,全長1.75公里;本段工程本次分二個標段,,其中第二標段為×××至××,,起點樁號為K1+000,終點樁號K1+750,長0.75公里,。 主要技術標準: 本段工程為山嶺重丘二級公路,。 設計行車速度:40km/h。 設計荷載為汽車—20,,掛—100,,設計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
某港工作船,、多用途碼頭工程位于港一期工程南防坡堤內側,、一期煤碼頭以南400m處。其設計通過能力為90萬t/年,。 本工程主要建設內容包括:新建碼頭及棧橋,、護岸、圍埝等水工建筑工程,,航道,、港池疏竣工程,陸域形成及地基處理工程,,堆場道路工程,生產(chǎn),、生產(chǎn)輔助建筑及生活輔助建筑,,裝卸工藝以及配套的供電照明、通信,、給排水,、供熱、環(huán)境保護,、消防等設施,。
年產(chǎn)量(萬t)120,井田范圍內含煤地層共含煤15層,,可采或局部可采煤層6層,,礦井設三條斜井,即主斜井,、副斜井和回風斜井,。三條斜井提升方位均為134°,平面間距均為40m,。主斜井采用膠帶輸送機,,擔負原煤提升,并設猴車擔負升降人員任務,。
新建五個工房,,擴建四個廠房。工程總投資1200萬元,,新增建設面積2463.2平方米,,擴建1007.4平方米,砂石墊層,,鋼筋混凝土獨立基礎,,框架結構??拐鹪O防烈度7度,。
廠房長86.4m,寬71.5m,,建筑高度為12.3m,,建筑面積為7362.76m2 ;室內外高差均為0.3m,。 本工程軸線柱距為7.2m,、6.0m、11.0 m,,軸線跨度24m,主體結構為輕鋼門式鋼架結構工程,,采用H型鋼變截面門式鋼架,鋼梁鋼柱間設水平和柱間支撐,檁條為冷彎薄壁型鋼,,鋼結構部分為國產(chǎn)Q235B鋼,,全部緊固用螺栓、螺釘?shù)染捎谜?guī)廠家產(chǎn)品,。梁柱連接為螺栓聯(lián)接,。抗震烈度為八度,,結構安全等級為二級,;結構使用年限為25年,。基礎為獨立式砼基礎
目 錄:第1章 編制說明及編制依據(jù) 1 1.1 編制說明 1 1.2 編制依據(jù) 2 第2章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 建筑概況 3 2.3 結構概況 4 2.4 工程重點和特點 4 第3章 項目管理 5 3.1 項目管理體制 5 3.2 質量,、安全,、進度管理模式 6 3.3 實施目標 6 3.4 項目管理機構 7 3.5 項目經(jīng)理部主要崗位職責 8
本工程為某電廠貯灰場施工組織設計。 該灰場為低山丘陵地貌,,系一典型山谷灰場,。灰場主壩為粘土透水壩,。 本工程主要施工項目 1,、主、副壩體填筑及其其礎處理 2,、灰場內,、外排水系統(tǒng) 3、施工期的臨時導流和排水設施 4,、灰水回收處理站 5,、澆壩道路 6、進灰水處理站道路 7,、建設施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境 8,、保護和水土保持設施建設
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,,為分幅隧道,。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術標準 1,、公路等級:高速公路(山嶺); 2,、洞內計算行車速度:80km/h; 3,、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道,, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,,曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內最大縱坡:∠3%; 6、設計荷載:汽超-20,,掛-120,。
廠區(qū)總占地面積約為269822.0m2,其中一期工程總占地為164329.3m2,,實際用地153385.1m2,,預留用地10944.2m2,。本工程結構安全等級為二級,設計安全使用年限50年,。本地段抗震設防烈度為7度,,調合、灌裝間A/B及甲類倉庫抗震設防類別為乙類,,其余建筑物抗震設防類別為丙類,。地基基礎設計等級為丙級,樁基礎安全等級為一級,,其中管架基礎油罐區(qū)及廠區(qū)東北側部分圍墻采用高強預應力鋼筋混凝土管樁基礎,,其他建筑物基礎采用條形基礎,部分設備基礎采用片筏基礎,。
本期工程現(xiàn)場施工用電電源從離施工區(qū)300M左右的供配變003處現(xiàn)有的10KV線路引接,,考慮到場內施工用電的具體情況,因此,,電源點到各由電點的線路主要采用10KV電纜,,以便現(xiàn)場安全文明施工管理。
本設計資料是“某實訓樓施工組織設計”,,本施工組織設計作為指導該工程施工的依據(jù),,編制時對該工程施工組織機構設置、施工勞動力,、材料,、機械組織、施工現(xiàn)場總平面管理,、施工進度計劃控制,、施工各項準備工作安排、主要分部分項工程施工方法及技術措施,、工程質量保證及控制措施,、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施,、季節(jié)性施工措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出工程施工的科學性,、可行性及高效性,。是確保工...