【工程概況】 工程內(nèi)容：地鐵車站高邊坡永久支護(hù)處理 長度：179.7米 高度：4-10.8米 支護(hù)方式：預(yù)應(yīng)力錨桿 【圖紙內(nèi)容】 1.邊坡支護(hù)布置平面圖 2.預(yù)應(yīng)力錨桿詳圖 共兩張CAD圖紙，2010年設(shè)計(jì)

本工程為[成都]明挖蓋挖結(jié)合地鐵深基坑圍護(hù)樁加鋼管支撐支護(hù)施工圖,，35張圖紙,，包含樁護(hù)壁配筋圖, φ700鋼管柱與頂梁連接設(shè)計(jì)圖,蓋挖段軍便梁平面圖,蓋挖段軍便梁立面圖圖紙等，設(shè)計(jì)詳實(shí),，供設(shè)計(jì)師參考,。

本資料為邊坡支護(hù)抗滑樁施工圖，圖紙包括：抗滑樁樁身配筋構(gòu)造圖,，抗滑樁鎖口護(hù)壁配筋構(gòu)造圖,，抗滑樁參數(shù)一覽表及抗滑樁工程數(shù)量表 ，抗滑樁護(hù)壁及鎖口配筋圖 等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

本圖紙為地鐵暗柱配筋設(shè)計(jì)施工圖,，圖紙內(nèi)容標(biāo)注完整，可供參考,。

沈陽地鐵9號(hào)線CAD施工圖

本資料為[浙江]抗滑樁邊坡支護(hù)施工圖,，圖紙包括：工程平面布置圖，抗滑樁邊坡支護(hù)立面圖,，抗滑樁邊坡支護(hù)剖面圖等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為邊坡巖石錨桿支護(hù)施工圖，圖紙包括：原始邊坡立面展開圖 ,，巖石錨桿布置圖 ,， 邊坡支護(hù)立面展開圖，邊坡支護(hù)大樣圖 等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

本圖適用于管溝開挖深度2.0～3.0m支護(hù)段,。采用鋼板樁及鋼管對(duì)撐支護(hù)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

1.本工程±0.000＝+4.550,，場地自然地坪平均絕對(duì)標(biāo)高約為+3.200（相對(duì)標(biāo)高為-1.350）,。除特別注明外，圖中及下文所注標(biāo)高均為設(shè)計(jì)相對(duì)標(biāo)高.標(biāo)高以米計(jì),，尺寸以毫米為單位,。 2.本工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)置設(shè)純地下室，地下室普遍區(qū)域底板面標(biāo)高-4.450,，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)底板厚600mm,，并考慮150厚砼墊層，本基坑普遍開挖深度為3.85m,。 3.基坑工程采用二級(jí)完全放坡形式進(jìn)行開挖.第一級(jí)以1：1.5的坡度放坡,，第二級(jí)以1：1的坡度放坡。

內(nèi)容簡介 基坑錨桿支護(hù)的設(shè)計(jì)圖,。主要包括：支護(hù)設(shè)計(jì)說明,、基坑支護(hù)總平面圖、A,、B,、c區(qū)剖面圖、腰梁配筋,、錨索錨頭大樣,、錨頭節(jié)點(diǎn)大樣、噴錨面層結(jié)構(gòu)大樣,、錨桿橫截面大樣,、錨桿結(jié)構(gòu)大樣、深層攪拌樁大樣等共6張圖紙,。