各種立交橋加固圖紙合集 橋梁面積較大,,結(jié)構(gòu)形式比較復(fù)雜,,于93年建成,使用至今,,其結(jié)構(gòu)為獨柱彎橋,、隱含蓋梁較多。由于當(dāng)時對其受力特點認(rèn)識不清導(dǎo)致發(fā)生一些問題,,需要進(jìn)行加固處理
本工程為某經(jīng)典橋梁加固節(jié)點構(gòu)造CAD圖,,包含梁加腋法加固詳圖、梁面粘碳纖維布加固大樣圖,、梁加大截面法加固詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他 隧道位置:其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
工程類型:市政工程 橋梁結(jié)構(gòu):梁橋,板橋,鋼結(jié)構(gòu)橋 橋梁材料:鋼,鋼筋混凝土 工程附屬:配套設(shè)施,其他
現(xiàn)澆空心板橋梁加固設(shè)計施工圖(含加固設(shè)計說明)一,、概述xx橋位于xx鎮(zhèn)內(nèi),,原橋面全寬為11.5米??鐝浇M合為:7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋,,橋梁全長117.54m,橋梁與河流正交,,橋梁采用樁柱式墩臺,。根據(jù)該橋原設(shè)計資料,,原橋荷載等級為汽車-20級,掛車-100,。根據(jù)甲方委托,,本次設(shè)計主要對原橋病害嚴(yán)重的橋墩樁基進(jìn)行加固處理,以提高橋梁下構(gòu)的承載能力及穩(wěn)定性,,保證橋梁下構(gòu)的安全,。對上構(gòu)僅進(jìn)行維護(hù)性...
橋梁裂縫處理大樣圖、蓋梁黏貼鋼板大樣圖,,適用于市政,、公路橋梁加固等,也可應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)裂縫處理,。
重慶市某地區(qū)橋梁加固圖紙,,包括基礎(chǔ)加固,橋面局部修補,,橋面更換,,及結(jié)構(gòu)底粘貼鋼板條與碳纖維布的橋梁加固工藝
采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時,應(yīng)通過配套的改性環(huán)氧樹脂膠粘劑將碳纖維片材粘貼于構(gòu)件表面,,使碳纖維片材承受拉力,,并與混凝土變形協(xié)調(diào),共同受力,。 碳纖維片材的極限抗拉強(qiáng)度應(yīng)取置信水平為0.99,、保證率為95%的標(biāo)準(zhǔn)值,其極限拉應(yīng)變應(yīng)取抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值除以彈性模量,。
鋼蓋梁通常采用工廠預(yù)制的兩半塊鋼抱箍,,現(xiàn)場拼裝后通過連接螺栓擰緊,使鋼抱箍與墩柱緊密結(jié)合,。 鋼蓋梁的截面形式和尺寸應(yīng)根據(jù)橋梁的荷載需求和抗傾覆要求設(shè)計,,確保其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 在獨柱墩的表面增加混凝土尺寸,,并適當(dāng)增加受力鋼筋,,使新舊結(jié)構(gòu)形成整體,從而增大截面面積和提高承載能力,。 增大截面時,,可采用現(xiàn)澆混凝土或自密實混凝土,新增鋼筋應(yīng)與原結(jié)構(gòu)鋼筋有效連接,。
本圖包含(1)裂縫處理(2)混凝土表面缺陷的修補(3)壓力灌膠法粘貼鋼板(4)整體頂升更換支座(5)橋面重度裂縫,、龜裂、坑槽的處理(6)重要構(gòu)件防腐防水措施(7)粘貼碳纖維布基本病害處理方法及圖紙,。...
是專門針對道路橋梁裂縫修補加固問題設(shè)計的一款設(shè)備,采用電機(jī)驅(qū)動動力原件對裂紋進(jìn)行修補加固,移動方面靈活,,而且配有加長桿可以對高處的裂紋進(jìn)行修補加固,歡迎下載交流溝通...
本圖紙為:某地橋梁蓋梁正彎距負(fù)彎距開裂粘貼鋼板加固設(shè)計圖CAD圖紙,,內(nèi)容包括:鋼板條大樣,蓋梁立面圖,植埋螺桿大樣等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
一、概述 xx橋位于xx線(S304)xx縣境內(nèi),,橋梁中心樁號為K26+875.0,。根據(jù)《xx橋檢測報告》,該橋被評定為五類橋,,加固改造建議為拆除重建,。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查量測,老橋橋跨組合為1×6.5+2×7.0 m正交實心板,,橋面總寬12.2m,,橋梁全長25.4m,。根據(jù)甲方提供的資料,,老橋設(shè)計荷載等級偏低,不能滿足交通需求,。該橋主要病害在于老橋橋面無排水措施,、大面積網(wǎng)裂,橋臺右側(cè)護(hù)欄缺失,;實心板底多處鋼筋外露,、銹蝕,出現(xiàn)大面積白色流膏,;0號橋臺處存在橫向貫通裂縫,;橋墩墩帽出現(xiàn)砼破損,鋼筋外露銹蝕,。鑒于該橋安全隱患極其嚴(yán)重,,在與甲方充分交流之后,必須拆除老橋建新橋,,老橋現(xiàn)狀見圖1,。 新橋采用簡支空心板梁橋,上部結(jié)
說明 一,、本圖尺寸除注明者外,,余以米計,。 二、原地面處理 挖除地表0.3m厚的耕植土,,并清除地上和地下所有障礙物,,用土回填至原地面,并碾壓密實,,碾壓密實度 K ≥0.90(重 型擊實標(biāo)準(zhǔn)),。場地低洼時應(yīng)回填粘性土料,不得回填雜填土,。 三,、深層水泥攪拌樁樁位平面及樁長布置 對xx大橋橋頭接坡段長度50m范圍內(nèi)新建機(jī)動車道路面下及受路面活荷載影響范圍內(nèi)的地基進(jìn)行水泥土攪拌樁加固。在路面范圍下,, 樁間距為1.2m,,在邊坡影響范圍下,樁間距為1.4m,,梅花型布置,,樁徑0.5m。樁長布置:見左表,。 四,、水泥土攪拌樁施工技術(shù)要求 1、水泥土攪拌樁正式施工前,,應(yīng)進(jìn)行成樁工藝試驗,,樁數(shù)不得少于2根,以掌
一,、概述 xx橋位于xx鎮(zhèn)內(nèi),,原橋面全寬為11.5米??鐝浇M合為:7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋,,橋梁全長117.54m,橋梁與河流正交,,橋梁采用樁柱式墩臺,。根據(jù)該橋原設(shè)計資料,原橋荷載等級為汽車-20級,,掛車-100,。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見設(shè)計圖紙,。 橋梁全景 二,、設(shè)計依據(jù) 1、甲方下達(dá)的委托書及相關(guān)設(shè)計合同,。 2,、xxxx鎮(zhèn)xx橋評估報告(xx省公路工程咨詢監(jiān)理中心,,2009年)(詳見附件)。 3,、甲方提供的xxxx大橋原施工設(shè)計圖紙,。 4、現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果及量測的數(shù)據(jù),。 三,、設(shè)計采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) (一) 設(shè)計規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)
1.工程概況: xx小橋位于xx線(XX)xx縣境內(nèi),,橋梁中心樁號為K5+545.00,。根據(jù)《xx小橋檢測報告》,該橋被評定為四類橋,,須加固改造,。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查量測,老橋橋跨組合為1×13.0 m等截面實腹式圬工拱橋,,橋面寬度為12.0m,,橋梁全長33.0m。該橋主要病害:老橋橋面無排水措施,,瀝青混凝土路面,,縱縫、橫縫普遍,,網(wǎng)裂明顯,,滲水嚴(yán)重;人行道及欄桿局部破損,,鋼筋嚴(yán)重銹蝕,;主拱圈大面積滲水,,局部砂漿脫落,,形成空洞;0號橋臺基礎(chǔ)中度沖刷,;1號橋臺側(cè)墻豎向通長裂縫,;1號橋臺側(cè)墻局部外鼓;沉降縫開裂,、破損,,滲水嚴(yán)重;錐坡防護(hù)砂漿脫落,,片石松散,。鑒于該橋安全隱患極其嚴(yán)重,在與甲方充分交流之后,,對老橋采取加固改造,。 2.加固
設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011,、《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》JTG/T J22-2008 【概況】設(shè)計荷載:公路-II級;橋梁配跨:2×20m,;公路等級:四級公路,;設(shè)計安全等級:二級;設(shè)計行車速度:20km/h,。橋梁建筑寬度:0.5m護(hù)欄+6m行車道+0.5m護(hù)欄=7m,;接線路基寬度:1m土路肩+5m行車道+1m土路肩=7m。新橋上部結(jié)構(gòu)采用2×20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,,橋面連續(xù),,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式墩,橋臺采用擴(kuò)基U臺,。共長50.04m; 橋梁橫斷面布置為0.5m(防撞護(hù)欄)+6m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄),總寬7m,。橋面橫坡為雙向1.5%,接線路基寬7m,、路面寬5m,,路面結(jié)構(gòu)層為:20
開挖施工前需先施工本地段的抗滑樁及連續(xù)梁;設(shè)置抗滑樁時,,應(yīng)注意樁身與滑坡主推力方向的關(guān)系,,鋼筋布置切勿弄反。施工前必須完善場地周邊的臨時截排水措施,,施工工期做好地表水的引排工作,,施工完成后做好維護(hù)保養(yǎng)工作。...
一,、總則1,、本圖為2#、3#,、4#高爐沖渣溝加固圖及3#高爐蒸汽煙囪施工圖,。2、設(shè)計依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,,規(guī)程,,標(biāo)準(zhǔn)。二,、設(shè)計標(biāo)高1,、本設(shè)計相對標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高16.800mm。2,、標(biāo)高均指結(jié)構(gòu)層面標(biāo)高,。3、本工程尺寸單位除注明外均以mm為單位,標(biāo)高以m為單位,。三,、建筑及結(jié)構(gòu)1、施工時應(yīng)按《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G...
廣西210跨度工程CAD,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本工程為某局部加固節(jié)點詳細(xì)圖,包含加固節(jié)點詳圖,。圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為某橋梁建筑布置參考圖,包含整體路基斷面平面圖,、斷面基斷面平面圖,、等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構(gòu)造與此相同,,只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側(cè)標(biāo)注,,則框架柱兩側(cè)框架梁均需粘鋼,,供各位參考。
防撞欄桿內(nèi)側(cè)需預(yù)留槽口,。防撞墻內(nèi)側(cè)的主鋼筋保護(hù)層厚度為40mm,外側(cè)鋼筋保護(hù)層厚度為30cm,。防撞欄桿以每跨為單位,,有橋墩處設(shè)置真縫一道,,每段欄桿長度10m~15m設(shè)真縫一條。1,、2,、3號筋及梁預(yù)埋鋼筋互焊。焊縫長度:雙面焊5d,單面焊10d,。 ……共計3張
美國橋梁標(biāo)準(zhǔn)圖-詳圖 Frequently Used Details
本資料為橋梁檢修欄桿一般構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:J1型欄桿N1、N2彎折大樣,,檢修欄桿半平面布置,,檢修欄桿立面布置等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
某餐廳加固改造設(shè)計圖 本次設(shè)計為:某餐廳加固改造設(shè)計圖 圖紙包括: 框架柱加固平面圖,、新增夾層樓板配筋圖,、外包鋼JGZ柱基礎(chǔ)大樣、外包鋼JGZ1(獨立中柱),、GL梁頂剪力釘排列,、梁與砼柱鉸接節(jié)點共5張圖紙。
本資料為某中型水庫渡槽加固圖,,圖紙包括:排架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)平面圖,,排架立面配筋圖以及渡槽整修縱立面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:某水庫土壩加固施工圖 內(nèi)容包括: 大壩平面布置圖 ,,0+9.20斷面圖,0+052斷面圖等 設(shè)計精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考
橋梁的加固
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