1、設計荷載: 公路-Ⅰ級,。 2,、本橋三孔一聯(lián)及兩孔一聯(lián),共兩聯(lián),,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板, 下部采用輕型橋墩,、重力式臺。 3,、本橋利用原橋墩臺,,在拆除原橋面板后改為整體現(xiàn)澆板,左側(cè)順接新建,。 4,、該橋在兩橋臺及3號墩設置微量伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青板填塞,縫內(nèi)不得殘留混凝土殘渣、模板,、砂石等雜物,。 5、橋面人行道護欄采用柱式大理石欄桿,,用拉鎖連接,。 6、八字墻頂寬50cm,,垂直背坡4:1,,0號臺右幅八字墻高度可根據(jù)實際調(diào)整。 7,、由于該處上下游河道整治時,,沿河岸新建的道路已將K3+676.674前面的橋孔堵塞,拆除已堵塞孔,,將K3+676.674處橋墩改建為0號橋臺,。 8、橋底鋪砌首先利用拆除橋面板平鋪(