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土木在線資料庫 公路二級(jí) 第二詳圖 標(biāo)段命名 標(biāo)段詳圖 某二級(jí)公路 二級(jí)公路圖 二級(jí)公路施工
主題范圍:
  • 長(zhǎng)白二級(jí)公路某段施工圖設(shè)計(jì)

    長(zhǎng)白二級(jí)公路某段施工圖設(shè)計(jì)
    一、設(shè)計(jì)題目:長(zhǎng)春至白山二級(jí)公路XX段施工圖設(shè)計(jì) 二,、設(shè)計(jì)目的 本設(shè)計(jì)的目的在于使學(xué)生能夠正確運(yùn)用已學(xué)過的公路勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程、路面工程,、橋梁工程,、公路工程概、預(yù)算等理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),、依據(jù)給定的條件和設(shè)計(jì)要求綜合地解決高等級(jí)公路中的線形設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì),、小橋涵設(shè)計(jì)以及公路工程概預(yù)算文件編制等問題,。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,通過該設(shè)計(jì),,鞏固所學(xué)的理論知識(shí),,初步掌握高等級(jí)公路設(shè)計(jì)的基本理論、方法和技能,,提高和培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算,、繪圖、使用現(xiàn)行公路工程各種有關(guān)的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)查閱收集有關(guān)資料,,理論聯(lián)系實(shí)際及解決實(shí)際問題的能力。 三,、設(shè)計(jì)資料 1.主要技術(shù)指標(biāo) (1).計(jì)算行車速度:80km/h,。 (2).路基寬度:1
  • 蓬棲二級(jí)公路CD段施工圖設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)是對(duì)蓬棲二級(jí)公路CD段的施工圖設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括公路選線定線、平面線形設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì),、路面設(shè)計(jì),、平面交叉設(shè)計(jì)、橋梁涵洞設(shè)計(jì)等,。選線定線主要是路線方案選優(yōu),;平面線形設(shè)計(jì)包括直線以及各類曲線要素的確定,最后得該公路的總長(zhǎng)為2724.717m,;縱斷面設(shè)計(jì)要求確定豎曲線及其要素,、以及涵洞布設(shè)位置等;橫斷面設(shè)計(jì)包括行車道,、硬路肩,、土路肩等路面各部分尺寸的確定,以及邊溝,、排水...
  • 某某市千垛大道二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)

    本次項(xiàng)目為對(duì)某某市千垛大道二級(jí)公路的綜合設(shè)計(jì),。根據(jù)道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃和用途以及交通量的計(jì)算,我們得到公路等級(jí)為二級(jí)公路,,擬定設(shè)計(jì)速度80Km/h,查規(guī)范得到路面寬度為0.75+1.5+3.75+3.75+1.5+0.75,,總共為12米。在已有的平面圖上,,擬定路線設(shè)計(jì),,我們進(jìn)行初始的平面設(shè)計(jì),根據(jù)規(guī)范要求的平曲線長(zhǎng)度,,全曲線最小半徑等要求,,滿足各種條件,完成了設(shè)計(jì),。縱斷面,,根據(jù)已有的縱面高程,,進(jìn)行豎曲線...
  • 某廠區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖

    1、路面寬度JD1~JD5為12米,。2,、設(shè)計(jì)使用年限為30年。3,、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚,。4,、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,石料強(qiáng)度不低于二級(jí),、并有一定級(jí)配,,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%,。5,、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),石料粒徑不大于70mm,,小于5mm的在10-15%,,塑性指數(shù)為10...
  • 南方某二級(jí)公路排水邊溝設(shè)計(jì)施工圖

    南方某二級(jí)公路排水邊溝設(shè)計(jì)施工圖
    本圖為南方某地二級(jí)公路一階段施工圖排水設(shè)計(jì)。含漿砌v型邊溝,,矩形邊溝形式,,并含有詳細(xì)的蓋板鋼筋設(shè)計(jì)圖。
  • 京滬高速公路標(biāo)段線形及施工圖設(shè)計(jì)

    本次設(shè)計(jì)選取的京滬高速公路江北至江南標(biāo)段的線形及施工圖設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)采用基本線形的組合,,即直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線的基本形式。通過介紹國(guó)內(nèi)外高速公路發(fā)展成果,,以及國(guó)內(nèi)外對(duì)于高速公路的重視程度,,結(jié)合本次對(duì)于平、縱,、橫斷面的設(shè)計(jì),,系統(tǒng)的對(duì)高速公路又一次全新的認(rèn)識(shí)。本次設(shè)計(jì)的標(biāo)段范圍是k0+000~k13+790,,設(shè)計(jì)速度為120km/h,,全長(zhǎng)約10000km。設(shè)計(jì)從平,、縱...
  • 滬寧高速公路標(biāo)段線形及施工圖設(shè)計(jì)

    高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道,,它對(duì)經(jīng)濟(jì)和政治有特別重要的意義。建設(shè)高速公路可以促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,更好地開發(fā)國(guó)土資源,,加強(qiáng)各區(qū)域間的合作,對(duì)交通出行和消費(fèi),、生活水平等方面都有巨大的提高,。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標(biāo)段的線形和施工圖設(shè)計(jì)。根據(jù)規(guī)范進(jìn)行車速和車型的設(shè)計(jì),,確定交通量和服務(wù)水平,,依此作為高速公路的設(shè)計(jì)依據(jù)。合理的選線,對(duì)高速公路的規(guī)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)與優(yōu)化,。對(duì)高速公路的平縱橫進(jìn)行...
  • 滬蓉高速公路標(biāo)段線形及施工圖設(shè)計(jì)

    本方案設(shè)計(jì)是在平原區(qū)一級(jí)公路,。地形起伏不大,設(shè)計(jì)車速為120km/h,。通過調(diào)查研究和分析討論,,掌握所設(shè)計(jì)課題的有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、使用功能及質(zhì)量要求,。該設(shè)計(jì)分為4部分,,第一步是路線方案設(shè)計(jì),通過兩個(gè)方案的比選來確定最佳路線,;第二步是公路平面設(shè)計(jì),,確定直線長(zhǎng)度、緩和曲線和圓曲線半徑,;第三步是公路縱斷面設(shè)計(jì),,進(jìn)行豎曲線的計(jì)算;第四步是關(guān)于高速公路橫斷面設(shè)計(jì),。關(guān)鍵字:公路設(shè)計(jì),,平面設(shè)計(jì),縱斷面設(shè)計(jì),,橫斷面...
  • 某市金源北路二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)

    本次方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目為某市金源北路二級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)過程中充分考慮到沿線的自然地質(zhì)狀況,還注重對(duì)環(huán)境的保護(hù),,一些施工廢棄物及時(shí)回收利用,,變廢為寶。整個(gè)的設(shè)計(jì)圖紙美觀大方,,盡量不占用水利,、農(nóng)田等,通過先進(jìn)的CAD技術(shù)輔助設(shè)計(jì),,呈現(xiàn)了若干張圖紙,。...
  • 【貴州】雙車道二級(jí)公路省道改建施工圖

    【貴州】雙車道二級(jí)公路省道改建施工圖
    項(xiàng)目除起點(diǎn)為老路利用,只進(jìn)行路面改造外其余全部為新線,,包括機(jī)耕道老路改移,、省道改移設(shè)計(jì)。項(xiàng)目分為主線和支線,,主線一條長(zhǎng)12.637289Km,,支線3條,其中支線1長(zhǎng)0.790784 Km,,支線2長(zhǎng)1.21593 Km ,,支線3長(zhǎng)1.681161 Km,,支線共長(zhǎng)3.687875 Km ,;項(xiàng)目主線和支線總長(zhǎng)16.325164 Km,。項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域主要是旱地和荒山,其余部分為水田及城鎮(zhèn)居民區(qū),。主要大型構(gòu)造物為高邊坡和大中橋,。 全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)速度40km/h,;停車視距40m,,最大縱坡7%,最小坡長(zhǎng)120m,,凸形豎曲線1600m,、凹形豎曲線1300m。路基寬度12m,,橋梁寬度15m,。汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。路面
  • 【湖南】某雙向兩車道二級(jí)公路施工圖全套

    【湖南】某雙向兩車道二級(jí)公路施工圖全套
    橋梁上部結(jié)構(gòu)跨徑為20m,、40m,。采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),,樁徑1.8m。橋墩采用柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),,橋墩采用變截面柱式墩,第一節(jié)墩柱直徑為1.6m,,第二節(jié)墩柱直徑為1.8m,,樁基直徑為2.0m;橋墩采用空心薄壁墩配承臺(tái)群樁基礎(chǔ),。預(yù)應(yīng)力空心板橋,,采用重力式U型臺(tái)及樁柱式臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),,簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)體系,,橋面連續(xù)。 路基含填方路基,、挖方路基,、陡坡路堤、橋涵過渡段路基,、低填淺挖路基,、填挖交界路基、特殊路基、高填深切路基等,。路基防護(hù)型式應(yīng)采用以生態(tài)植物防護(hù)為主,、圬工防護(hù)為輔的方式。  
  • 沈陽——丹東二級(jí)公路一階段施工圖設(shè)計(jì)

    沈陽——丹東二級(jí)公路一階段施工圖設(shè)計(jì)
    本論文為東北大學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位論文 作 者:陰光華 導(dǎo) 師:宋健 本設(shè)計(jì)為東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院土木工程專業(yè)道路畢業(yè)設(shè)計(jì),,是學(xué)生學(xué)完全部專業(yè)課程后進(jìn)行的一次綜合性的學(xué)習(xí)活動(dòng),,是在大學(xué)階段最后一次比較完整的設(shè)計(jì)。在這四個(gè)多月來的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,,我將幾年來學(xué)到的各科知識(shí)加以綜合,,通過了結(jié)合實(shí)際情況具體運(yùn)用,加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,,提高了分析問題和解決問題的能力,;同時(shí)通過大家在一起討論研究,充分鍛煉了我們的設(shè)計(jì)能力,,明確了我們的設(shè)計(jì)思路,。 本設(shè)計(jì)按照《畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書》的要求,嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ011-94),、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)
  • 二級(jí)公路鋼筋混凝土蓋板涵施工圖

    設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設(shè)計(jì)荷載:公路-II級(jí),,人群荷載3.0KN/m2,。鋼筋混凝土蓋板涵跨徑:1-1.50m×1.50m、1-1.50m×2.00m,、1-2.00m×2.00m,。進(jìn)口為排水溝 、邊溝跌井,、八字翼墻,,出口為八字翼墻、跌水,。 …… 工程材料: 石質(zhì)以未風(fēng)化的花崗巖,、閃長(zhǎng)巖、不易解體的片麻巖及較堅(jiān)固的砂巖與石灰?guī)r...
  • 某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖

    某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖
    本圖紙為某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖,,包括平面圖,、剖面圖、數(shù)量表等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
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