（三）主要技術(shù)標準 1.道路等級,、行車速度與行車道寬度 1)道路等級：高速公路,； 2)設計行車速度：80Km/h,； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米,，凈高5米,，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,，兩側(cè)余寬為0.25米,，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設檢修道寬0.75米,，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米,，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標準 隧道縱向通風時,，隧道CO濃度為242ppm,；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設計荷

本資料為：某輸水線路隧洞工程超前錨桿支護設計cad施工詳圖（含設計說明）,；內(nèi)含：設計說明,、臨時支護超前錨桿布置面、鋼筋格柵構(gòu)造大樣圖,、臨時支護鋼筋格柵結(jié)構(gòu)圖,、連接焊板大樣圖等；內(nèi)容設計規(guī)范,，很詳細,，可供參考。 設計說明： 1,、在進洞之前,，先在隧洞開挖斷面輪廓線外打兩排鎖口超前錨桿?25@300、L=4.5m,，梅花型布置,。輪廓線外15cm打第一排超前錨桿、45cm處打第二排,。 2,、在洞口段根據(jù)“短進尺、人工開挖,、強支護,、勤觀測”的原則指導施工，每循環(huán)進尺為1m,。每隔1.0m在半圓拱上打一排超前錨桿?25@400,、L=4.5m，呈梅花型布置,，外插角為10°～15°,。超前錨桿采用早強砂漿錨桿。 3,、Ⅴ類圍巖段,，開挖后首先初噴C25混凝土厚

本資料為：某山區(qū)基坑支護CAD詳圖，圖紙包括：立面圖,、剖面圖,、大樣圖,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

本資料為某工程基坑支護方案詳圖,，包括：設計說明，基坑平面圖,，各種剖面圖等詳圖,。設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

隧道超前小導管支護設計圖， 1,、本圖尺寸除鋼筋,、鋼管直徑、管壁以毫米計外,，其余均以厘米計,。 2、本圖適用于隧道V級圍巖,、Ⅳ級圍巖淺埋段,。

本圖紙為某礦井工程錨桿支護CAD詳圖，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載借鑒,。

某邊坡支護（抗滑樁加錨桿）詳圖 圖紙包括： 樁身大樣圖,、支護樁錨桿錨頭大樣圖、支護立面圖,、人工挖孔樁護壁大樣,、配筋示意圖共兩張圖紙。

適用于斷層破碎帶,，軟弱,、淺埋圍巖、地表存在重要建筑物及地下水發(fā)育的砂土地層等洞口或洞身設置工作室等地段,。超前長管棚應和鋼架配合使用,。 共五張CAD圖.

本資料為基坑支護鋼格構(gòu)柱節(jié)點詳圖，圖紙包括：基坑支護鋼格構(gòu)柱節(jié)點詳圖,。設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為隧道超前支護方案圖4張,，圖紙包括：超前錨桿縱面布置示意圖,，超前錨桿設計圖，緊急停車帶超前小導管設計圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為基坑支護節(jié)點構(gòu)造施工詳圖，圖紙包括：土釘掛網(wǎng)節(jié)點大樣圖及土釘端部平面鋼筋圖等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。

本工程為隧道超前支護側(cè)面布置圖,，包含隧道超前支護側(cè)面布置圖、隧道超前支護正面布置圖,、中管棚構(gòu)造圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。