本圖紙為某一級(jí)公路特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工圖,,內(nèi)容包括臨時(shí)支護(hù)鋼拱架設(shè)計(jì)圖,,圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖,,隧道內(nèi)輪廓及建筑界限設(shè)計(jì)圖等,本圖紙僅供參考,。
本資料為:五套常用cad隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大樣圖紙,,分享出來(lái),供大家下載參考,。
G045線賽里木湖至果子溝口段公路改建工程是G045線新疆境內(nèi)賽里木湖至霍爾果斯公路改建工程中重要的一段,。項(xiàng)目起點(diǎn)位于賽里木湖三臺(tái)岔口附近,與G045線博樂(lè)岔口至賽里木湖段相接,,經(jīng)賽里木湖漁場(chǎng),、三臺(tái)道班、松樹(shù)頭,、庫(kù)松木契克山,、果子溝山間谷地、科古琴山,、二臺(tái)林場(chǎng),、新二臺(tái)道班和樺木溝,到達(dá)終點(diǎn)果子溝口,,其中項(xiàng)目起點(diǎn)至松樹(shù)頭段位于博州境內(nèi)賽里木湖湖畔,,松樹(shù)頭至項(xiàng)目終點(diǎn)果子溝口位于伊犁州霍城縣境果子溝山間谷地內(nèi)。
本設(shè)計(jì)課題為四川長(zhǎng)徑公路隧道左線設(shè)計(jì),,注重的是結(jié)構(gòu)計(jì)算,,重點(diǎn)研究新奧法施工。在設(shè)計(jì)中,,首先依據(jù)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)合圍巖類型和周圍環(huán)境對(duì)隧道進(jìn)行選址,,并且選擇合理的洞門(mén)形式及其驗(yàn)算洞門(mén)的穩(wěn)定性,。其次根據(jù)洞身所處圍巖級(jí)別和埋深的不同進(jìn)行了隧道的圍巖壓力計(jì)算和結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算,根據(jù)使用工程類比法來(lái)選擇支護(hù)參數(shù),,并且依據(jù)圍巖壓力來(lái)進(jìn)行襯砌配筋計(jì)算及其支護(hù)參數(shù)安全穩(wěn)定性驗(yàn)算,。然后是根據(jù)工程需要選擇合理的施工監(jiān)測(cè)方...
長(zhǎng)瀏高速公路復(fù)線七畝田隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,左線全長(zhǎng)970m,,圍巖的基本情況為:隧道的主要圍巖是Ⅲ,、Ⅳ級(jí)圍巖。隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)成翼墻式洞門(mén),;隧道采用新奧法施工,,隧道襯砌采用復(fù)合式襯砌;隧道開(kāi)挖,Ⅱ,、Ⅲ級(jí)圍巖使用全斷面開(kāi)挖法,Ⅳ級(jí)圍巖使用分部臺(tái)階開(kāi)挖法,,采用鉆爆法開(kāi)挖,;隧道的輔助施工方法有超前錨桿;隧道通風(fēng)方式為機(jī)械式通風(fēng),。隧道經(jīng)過(guò)多次計(jì)算和驗(yàn)算后,,洞門(mén)、襯砌,、照明和通風(fēng)合格,,可以正常...
《溫城隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》是一個(gè)十分典型的隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)圖,洞門(mén)整體呈馬蹄形,,分為A/B半平面,,A半平面為DK63+077.935-DK63+080.815左半斷面圖\PB半平面為DK63+080.815-DK63+083.815右半斷面圖...
本設(shè)計(jì)圍繞安邵隧道進(jìn)行,,設(shè)計(jì)為單向兩車道,隧道全程253m,,設(shè)計(jì)車速為80km/h,隧道進(jìn)出口洞門(mén)為翼墻式洞門(mén),,襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓拱曲墻式。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以新奧法原理為指導(dǎo),,各類襯砌設(shè)計(jì)采用復(fù)合式襯砌,以初期支護(hù)為主要承載結(jié)構(gòu)和二次襯砌與之共同承載,。初期支護(hù)和洞門(mén)的設(shè)計(jì),,參照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,。二次襯砌采用理正巖土軟件進(jìn)行計(jì)算,。...
隨著我國(guó)城市化和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在改善交通基礎(chǔ)設(shè)施方面得到了很大的改善,,例如:地下管道,,地鐵等重大工程,其工作量等相應(yīng)加大,,而盾構(gòu)施工法則是一種高效,、普遍、安全的隧道施工的方法,。在盾構(gòu)施工法當(dāng)中,,土壓盾構(gòu)機(jī)時(shí)最常見(jiàn)的,其在技術(shù)要求與安全性上具有相對(duì)的優(yōu)勢(shì),,成為國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)城市地下工程施工設(shè)備的主流得到了廣泛應(yīng)用,。盾構(gòu)機(jī)的全稱:盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是專門(mén)用于挖掘隧道的工程機(jī)器設(shè)備,,常用于挖掘各種工程隧...
學(xué)士 隧道 設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu) 施工工藝 本文為西南交通大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 作者: 導(dǎo)師: 專業(yè):土木工程 隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,,各方面也競(jìng)相開(kāi)展。由于鐵路對(duì)線路平,、縱斷面要求高等原因,,隧道數(shù)量越來(lái)越多,隧道總延長(zhǎng)在鐵路總長(zhǎng)中所占比例越來(lái)越大,。如何把握隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù),,怎樣進(jìn)行隧道的合理設(shè)計(jì)和安全施工,這是目前鐵路建設(shè)工程面臨的重要課題,。 隧道工程受所處地質(zhì)和水文地質(zhì)條件控制,,地域性很強(qiáng),差異顯著,。吊堡子隧道處主要地層為第四系上更新統(tǒng)及中更新統(tǒng)粘質(zhì)黃土無(wú)不良地質(zhì)和特殊地質(zhì),,地下水不發(fā)育。通過(guò)對(duì)吊堡子隧道地質(zhì)與水文地質(zhì)的調(diào)查,,線路平,、縱、橫斷面的研究,,提出合理的施工方法,、施工工藝和安全措施。 在
路橋隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad大樣詳圖,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常細(xì)致,,標(biāo)注精確,供大家下載參考,。
本工程為某地某隧道襯砌臺(tái)車建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖,包含車架裝配圖,、總裝圖一,、總裝圖二等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為滴水巖二號(hào)隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,包含框架梁坡面展示圖,、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。...
某隧道Ⅱ類淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
1. 本圖為米鋼筋混凝土電纜隧道過(guò)渡井,防水級(jí)別Ⅱ級(jí),。 2. 本工程要求地基承載力為130KPa,,若不滿足要求,地基須處理,,方案同過(guò)渡井兩側(cè)的電纜溝,。 3. 混凝土:墊層C15、底板,、溝壁及蓋板C30,;抗?jié)B等級(jí)S6。鋼筋:φ-HPB235,,φHRB335,;焊條:E43。保護(hù)層厚度:底板,、溝壁40mm,,頂板20mm,梁30mm,。 4. 鋼筋搭接最大百分率50%,搭接長(zhǎng)度30d,。
復(fù)合式襯砌隧道變電所結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明
隧道Ⅱ類圍巖淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,圖紙包括,,
隧道路面結(jié)構(gòu)通常采用復(fù)合式路面,,由水泥混凝土基層和瀝青混合料面層組成。 隧道洞口外與之相連的路段應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段,,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于3秒設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度,,且不小于50米。 對(duì)于不同線形條件的隧道出入口,,過(guò)渡段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)速度變化和側(cè)向安全距離綜合確定,。 施工縫設(shè)計(jì) 環(huán)向施工縫應(yīng)設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)受力較小的部位。 施工縫應(yīng)采用防水材料進(jìn)行密封處理,,如聚硫密封膠,。
本圖為上海市某區(qū)間段結(jié)構(gòu)圖紙,,含矩形區(qū)間的詳細(xì)的設(shè)計(jì)說(shuō)明,區(qū)間地質(zhì)圖,、區(qū)間隧道主體的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及防滲防水接縫細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等內(nèi)容,。
本資料為西雙版納市某山區(qū)公路隧道供電照明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD圖紙,其中包含:照明平面布置圖,,配電系統(tǒng)圖,,變電所配電箱系統(tǒng)圖等,可供設(shè)計(jì)師采納參考,!
本圖適用于新建鐵路線電力牽引,、設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里客貨共線(普通貨物及雙層集裝箱)鐵路雙線隧道洞門(mén)。雙線電化隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)圖主要包括柱式,、耳墻式,、臺(tái)階式、偏壓式明洞門(mén),、單壓式明洞門(mén)及雙耳墻明洞門(mén)以及洞口檢查設(shè)備,、洞內(nèi)外水溝連接、名牌及號(hào)標(biāo)布置以及邊仰坡防護(hù)(適用于當(dāng)?shù)貧夂蜻m宜于草籽成活的各種土質(zhì)或全風(fēng)化的巖質(zhì)邊,、仰坡,,邊、仰坡坡率不大于1:1.25,,高度一般不超過(guò)6~8m,。
本工程為滴水巖二號(hào)隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,包含框架梁坡面展示圖,、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
圖紙內(nèi)含: 隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖 隧道逐樁坐標(biāo)表 隧道洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)圖2 隧道路面下面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 隧道洞口路面設(shè)計(jì)圖 隧道路面盲溝設(shè)計(jì)圖 隧道洞口混凝土路面與柔性路面接頭處理圖 隧道建筑限界與內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖3 隧道施工縫,、變形縫防水設(shè)計(jì)圖2 隧道襯砌防排水設(shè)計(jì)圖 隧道二次襯砌回填注漿設(shè)計(jì)圖 等等
某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙11張
本資料為渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配筋圖,圖紙包括:墩基底面配筋圖,、墩基平面圖,、槽墩側(cè)面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
花生摘果機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)花生摘果裝置是在傳統(tǒng)的全喂入式摘果裝置的基礎(chǔ)上為降低花生的破碎率,,降低能耗等問(wèn)題上而定型的,與傳統(tǒng)的摘果裝置相比,,最大的不同是采用的半喂入方式,,這種方式功耗少,可靠性高,,摘凈率好,,破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn),,小型方便,,較合適家庭作業(yè)。以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,,動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)輸出軸輸出,,再通過(guò)傳動(dòng)帶傳遞到滾筒上,由滾筒摘選桿轉(zhuǎn)動(dòng)打擊使花生脫離莖桿,,果實(shí)及雜物通過(guò)凹版孔落下,,...
無(wú)軸承電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一些精密數(shù)控機(jī)床、渦輪分子泵,、小型發(fā)電機(jī)或高速飛輪儲(chǔ)能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱為電機(jī))來(lái)驅(qū)動(dòng),。我們知道,電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)械軸承振動(dòng)沖擊大,,機(jī)械軸承磨損快,,大幅度縮短了軸承和電機(jī)使用壽命,為此用機(jī)械軸承來(lái)支承高速電機(jī)嚴(yán)重制約著電機(jī)向更高速度和更大功率方向發(fā)展,。近20多年來(lái)發(fā)展起來(lái)的磁軸承(MagneticBearing),,是利用磁場(chǎng)力將轉(zhuǎn)子...
育秧制缽機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)該機(jī)采用單相電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源,可在廣大的農(nóng)村使用,,不用擔(dān)心需要較高的動(dòng)力電壓的問(wèn)題,。文中較詳細(xì)的設(shè)計(jì)了育秧制缽機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),對(duì)各個(gè)零件做了具體的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì),,并對(duì)受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核,。包括齒輪、帶輪,、軸和軸承等零部件的校核,。...
小型清雪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機(jī)械性能,并且查閱參考了目前的國(guó)內(nèi)外有關(guān)該設(shè)備的大量技術(shù)資料,;設(shè)計(jì)了由汽油機(jī)提供動(dòng)力,,經(jīng)輸出軸輸出動(dòng)力,通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力,,帶動(dòng)其它工作,。該清雪機(jī)的工程是利用攪龍旋轉(zhuǎn)將雪粉碎集中,,通過(guò)拋雪葉輪高速旋轉(zhuǎn),將雪高速推向彎管,,再通過(guò)與彎管壁撞擊折射出去,。從而達(dá)到清除積雪的目的和最佳效果。...
矩形渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖包含平面,、里面,、剖面、配筋設(shè)計(jì)及材料表,,共1張,,圖面整潔。
本工程為電動(dòng)絞機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,包含外觀圖,、底座圖、原理圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖,包含立面圖,、剖面圖,、大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為某錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖,,包含錨桿結(jié)構(gòu)圖1,、錨桿結(jié)構(gòu)圖2、錨桿之錨頭詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為地腳錨栓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙包括:地腳錨栓結(jié)構(gòu)大樣圖 ,M1地腳錨栓詳圖 ,,M2地腳錨栓詳圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為 螺旋樓梯,,圖紙包括節(jié)點(diǎn)圖,、平面圖、剖面圖等,,內(nèi)容豐富,,可供參考下載。
本工程為:某地汀步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,包含汀步剖面做法,、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為:全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).,,共三張圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樁位圖,內(nèi)容包含,設(shè)計(jì)說(shuō)明,、基礎(chǔ)布置圖,、結(jié)構(gòu)平面圖、梁板配筋圖等等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某螺旋樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙包括:鋼踏板平面圖,、剖面圖、踏板圖,共3張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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