1 ,、含義 鋼波紋涵管
書名: 公路設(shè)計(jì)與施工新技術(shù)系列-- 公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 出版社: 人民交通出版社 作者:
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書是在交通部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范專題"公路鋼波紋臂涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究"基礎(chǔ)上總結(jié)提煉而成。全書共分兒章,,內(nèi)容包括:概述,、設(shè)計(jì)內(nèi)容和適用條件、水力計(jì)算,、波紋鋼結(jié)構(gòu)的受力分析,、力學(xué)性能測(cè)試與分析、力學(xué)性能有限元分析,、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計(jì),、腐蝕與防腐蝕、施工技術(shù),??晒┕饭こ虥](méi)汁與施工人雖使用,也可供相關(guān)院校師生教學(xué)參考,。 文件格式:PDF 文件大?。?1.5M (壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 編輯 ]
最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長(zhǎng)7.5m,,設(shè)計(jì)過(guò)水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m,。想請(qǐng)教各位師兄,,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠,,中間有一段涵洞,,25m長(zhǎng),,流量8立方米,底坡0.006,。除了復(fù)核過(guò)流能力,,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,,要不要考慮消能計(jì)算?。窟€有其他要考慮的嗎,?
涵洞工程的算量與組價(jià)需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,、施工工藝及定額規(guī)范,涵蓋土方,、結(jié)構(gòu),、防水等多個(gè)分項(xiàng)。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》(2018版)的詳細(xì)說(shuō)明,,分為工程量計(jì)算,、清單編制、定額套用及費(fèi)用分析四個(gè)步驟,。
波紋補(bǔ)償器的應(yīng)用與設(shè)計(jì) 波紋補(bǔ)償器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用:波紋管膨脹節(jié)是由金屬波紋管和構(gòu)件組成的具有伸縮功能的器件,,它能夠補(bǔ)償管道的熱變形、機(jī)械變形和吸收各種機(jī)械振動(dòng),,起到降低管道變形和提高管道使用壽命的作用,。 波紋補(bǔ)償器的分類: 1. 按波紋管的波形結(jié)構(gòu)參數(shù),可分為U形,、Ω形,、S形、V形(目前國(guó)內(nèi)廠家多數(shù)
最近在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,,看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過(guò)大時(shí),,應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,,請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計(jì)圖時(shí),,會(huì)出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過(guò)大,請(qǐng)檢查分段計(jì)算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路,。在道路的后期維護(hù)拓寬中,,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),,把涵洞分割成塊狀的,,用吊車吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝,,在很多建筑,、橋梁拆除工程中都可以用到,,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,,而且切口平整,,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構(gòu)加固,,延長(zhǎng)其使用壽命;2.抗震加固,,增強(qiáng)涵洞的抗震性,;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),,涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān),,很可能會(huì)漏水,嚴(yán)重影響其壽命,。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù),、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等,。
波紋補(bǔ)償器支架如何設(shè)置 由于波紋管補(bǔ)償器本身的全封閉結(jié)構(gòu),,在結(jié)構(gòu)上了普通彈簧密封中所必有的動(dòng)靜環(huán)與軸套(或軸)的動(dòng)密封圈,使波紋管自身 的彈率充分被利用來(lái)形成比壓,,而普通密封由于密封圈的存在,,在動(dòng)環(huán)軸套發(fā)生相對(duì)位移時(shí)需消耗部份平衡力。密封圈與軸套(或軸)間的磨擦力使其位,,平衡力的大小受到了密封圈的加工尺寸精度及熱處理的限制,,顯示其優(yōu)越的追隨性。使用過(guò)程中,,普通機(jī)械密封常常會(huì)因?yàn)檠b置波動(dòng)或操作工藝等多方面原因造成泵體抽空現(xiàn)象,,此時(shí)動(dòng)環(huán)密封圈的存在使端面打開后不能及時(shí)復(fù)位,而造成機(jī)械密封的泄漏,,而波紋管機(jī)封在結(jié)構(gòu)上了這個(gè)密封失效的途徑,。 1、從外表層經(jīng)熱鍍鋅和噴漆兩層防腐蝕解決,,內(nèi)表層特別制作突起內(nèi)筋的波紋補(bǔ)償器與聚丙烯塑料管經(jīng)獨(dú)特加工工藝復(fù)合型而成,。 2、波紋補(bǔ)償器硬實(shí)且有一定的軟性,。受擠壓成型不容易形變,,耐撞擊。 3,、耐酸耐壓試驗(yàn),。暖氣管操作溫度:0°C~75°C,,一瞬間溫度 達(dá)到95°C,壓力≤1.6MPa;涼水管操作溫度:0°C ~55C,,壓力≤2
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由于明渠橫穿道路,,中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞,想請(qǐng)問(wèn)各位,,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,,明渠參數(shù):B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵,參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝,。
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長(zhǎng)一邊短,一邊高一邊矮,,而且比涵洞還矮,?
在做小型水庫(kù)加固的時(shí)候,,需封堵老的涵洞,在涵洞壩前開挖了15米進(jìn)來(lái),,外面用土圍堰,,水頭有1米,發(fā)現(xiàn)開挖面和地面有很滲水,,要如何處理啊,,謝謝
如果有人是搞高速公路設(shè)計(jì)方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎(chǔ)的,又沒(méi)法修改,聽(tīng)說(shuō)用PCV出圖要好點(diǎn),哪位仁兄知道?
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來(lái)啥,發(fā)pj就行了,。
某企業(yè)的U-PVC,、HDPE雙壁波紋管產(chǎn)品信息及施工指南~~