一,、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,,450×300箱涵210.4m/1座,,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二,、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,,每隊42人,共計126人,,開工后如力工不足從當?shù)卣髡?。涵洞一隊施?85×25
論文簡介:根據(jù)基坑支護設(shè)計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護樁,、旋噴樁、→土方開挖,、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖,、放坡噴錨,、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
多塔作業(yè)安全專項施工方案
一,、工程概況 根據(jù)本工程特征,在主體結(jié)構(gòu)施工階段共計采用3臺QTZ80塔吊和3臺施工電梯,。塔吊基礎(chǔ)釆用獨立承臺基礎(chǔ),,基礎(chǔ)尺寸為6.5m×6.5m×1.7m,混泥土強度等級C35P8,,基礎(chǔ)面與地下室底板面一致標高,。塔吊高度最高120m左右。
包括:安全專項方案,,臨電,,臨水專項方案等
小弟第一次發(fā)帖 求 山體滑坡安全施工方案 請大家?guī)蛶桶?救急![ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-9 08:32 編輯 ]
安全文明施工樣板工地
中國舉重XXX基地訓練館比賽廳燈具安裝安全施工方案XXX基地項目部2004.10.7安全施工方案審核意見審核意見: 項目經(jīng)理: 時間:審核意見: 生產(chǎn)科: 時間:審核意見:技術(shù)科: 時間:審核意見: 安全員: 時間:審核意見:分管領(lǐng)導: 時間:審核意見: 主管領(lǐng)導: 時間:XXX基地 訓練館比賽廳燈具安裝安全施工方案一
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教,。
浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間(二)項目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]
簡要說明:溫州市大門大橋一期工程第2合同段主橋(135+316+135)m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于甌江口樂清灣,,起止里程為K3+867~K4+453,,橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),,總高度134m,。主墩編號為46#、47#,,采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺為六邊形整體式承臺,承臺底標高為-0.5m,承臺的頂標高為+7m,,承臺高度為7.5m,,承臺尺寸為48.8m×37.6m,單個主墩承臺混凝土方量為9525.5m3,屬于大體積承臺,。 文件格式:Word文件大?。?.25 M
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡介:33層框架剪力墻住宅樓,沖孔灌注樁基礎(chǔ),,深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(單排),,其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護。所有排樁支護均采用d=900mm人工成孔灌注樁,,支護樁樁頂設(shè)冠梁連通,。鋼筋籠采用汽車吊吊裝。
一,、概述 1,、工程概況 **大橋右線橋5~8號、左線橋6~9號橋墩為主橋橋墩,,其中左線6號,、右線5號墩高均為70m;左線7號、右線6號墩高均為178m,;左線8號,、右線7號墩高均為170m;左線9號墩高130m,,右線8號墩高114m,;左線5號、右線4號,、左線10號,、右線9號墩為主橋與引橋的過渡墩,墩高分別為42m,、40m、73m,、67.5m,,無變坡。墩身施工均為高空作業(yè),,施工作業(yè)難度大,,極易造成高空墜落等
本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-13 09:57 編輯 懸挑腳手架安全專項施工方案
請各位大蝦幫幫忙,,找一個合適的涵洞施工方案,特別是支架搭設(shè)加固問題,?現(xiàn)澆 板厚800mm,,墻身 1200mm 顯旋轉(zhuǎn)90度日字型 就是 三個立面墻身墊層基礎(chǔ)C15,150mm 凈空5300mm 墻身與墻身間的加固板與墻身同時澆筑佳,,還是可以分開澆筑分段澆筑,,現(xiàn)第四次澆筑,板塌了,,檢查原因,,支架存在嚴重的問題5300mm的凈空,由于鋼管原因支架頂用的頂筒,,這樣對不對,?能否用直接扣件對接?
卸料平臺安全專項施工方案
二次結(jié)構(gòu)安全文明施工方案
XX地塊基坑安全專項施工方案
5號模板工程安全專項施工方案
T梁預(yù)制專項安全施工方案