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本人搜集的各種景觀橋梁圖片
本人搜集的各種景觀橋梁圖片,花了很長時間.有興趣的同行可下載看看.
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纜索支承橋梁：概念與設(shè)計
纜索支承橋梁第一版手稿是在1980～1982年寫作的,。那時作者以顧問身分參加由主持大帶橋設(shè)計與施工業(yè)主所組織的StatsbroenStoreBaalt橋梁技術(shù)委員會——從1976～1978年的設(shè)計期間,，對斜拉橋（跨徑超過850m)和懸索橋（跨徑超過1800m）大量的不同設(shè)計做了全面的調(diào)查研究，在那期間,，要寫一部涵蓋斜拉橋和懸索橋兩種橋型專著的想法已醞釀成熟,。在1979年，丹麥政府決定延遲修建大帶橋并將設(shè)計工作停頓5年,，準備手稿的時代終于來臨了,，這給我有充裕時間從事寫作工作。大帶橋修建的第二次進展是在1987年,，當(dāng)時丹麥政府批準建立新的法人組織,。作者被任命為技術(shù)顧問,，能夠再一次參加超大超徑纜索支承橋梁的設(shè)計工作，當(dāng)時的形式為：路徑900～1200m的斜拉橋,，和跨徑1000～1800m的懸索橋,。
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公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計
公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計
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續(xù)剛構(gòu)橋梁養(yǎng)護技術(shù)研究
續(xù)剛構(gòu)橋梁養(yǎng)護技術(shù)研究
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【求】關(guān)于人行橋梁設(shè)計問題
最近要做一個橋,，跨度17米，寬4米,，只走人,，請問一下設(shè)計的時候應(yīng)該注意一些什么東西，橋的高度應(yīng)該怎么確定,，怎么做才安全可靠,，還有去哪查水文情況。由于沒做過橋,，懇請知道的大哥大姐指導(dǎo)一下,。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-9-19 17:18 編輯 ]
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道路橋梁的結(jié)構(gòu)病害以及加固
道路橋梁作為重要的交通樞紐，其安全問題在近年來受到廣泛的關(guān)注,。道路橋梁一般由路基,、路面、隧道和橋梁等工程設(shè)施組成,，在使用過程中會出現(xiàn)下沉,、裂縫等結(jié)構(gòu)問題，需要進行加固處理以保證使用的安全,。 一,、道路橋梁結(jié)構(gòu)病害的原因
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上海盧浦大橋著名景觀橋梁
上海盧浦大橋是當(dāng)今世界第一鋼結(jié)構(gòu)拱橋，是世界上跨度最大的拱形橋,。它也是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋(除合攏接口采用栓接外),，現(xiàn)場焊接焊縫總長度達4萬多米，接近上海市內(nèi)環(huán)高架路的總長度,。盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能,。 盧浦大橋的名稱來源于上海兩個區(qū)的簡稱——北岸的盧灣區(qū)和南岸的浦東新區(qū)。黃浦江上更早的三座橋都滿足這個命名原則——南浦大橋連接南市區(qū)(后并入黃浦區(qū))與浦東新區(qū),，楊浦大橋連接楊浦區(qū)與浦東新區(qū),，徐浦大橋連接徐匯區(qū)與浦東新區(qū)。 2003年6月28日建成通車,。2007年5月1日盧浦大橋上首次亮燈,，橋身呈優(yōu)美的弧型，如長虹臥波,，飛架在浦江之上,。盧浦大橋在設(shè)計上融入了斜拉橋,、拱橋和懸索橋三種不同類型橋梁設(shè)計工藝，是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復(fù)雜,、用鋼量最多的大橋,。盧浦大橋猶如一道美麗的彩虹跨越浦江兩岸，為上海市增添了新景觀,、新標志,。這座大橋還創(chuàng)下了10個“世界之最”。 盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能,。與南浦大橋,，楊浦大橋不同,，“世界第一拱”盧浦大橋?qū)⒂^光平臺安在巨弓般的拱肋頂端,，
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如何確定公路橋梁預(yù)算造價
問題補充：1施工組織設(shè)計對橋梁工程造價的影響施工組織設(shè)計是從施工的角度出發(fā)，對擬建的工程現(xiàn)場進行充分調(diào)查,，結(jié)合具體的施工條
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橋梁預(yù)制場及預(yù)制梁造價問題分析
一,、預(yù)制場設(shè)置原則 （1）地形地勢原則：盡量選在地形較平坦的地方；盡量選在地質(zhì)條件較好的地方,，地基處理工程量小 （2）根據(jù)運梁方案
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八座極具創(chuàng)意的景觀橋梁設(shè)計
1 Weave BridgeCecil Balmond & Arup 該橋全長145英尺（約44米）,，坐落在費城賓夕法尼亞大學(xué)校園內(nèi)的賓州公園內(nèi)，橫架在分隔賓大與費城鬧市的斯古吉爾河（Schuylkill River）之上,。設(shè)計師Bosia在設(shè)計中回避了橋梁架構(gòu)系統(tǒng)中的弦桿,、柱墩以及腹桿等傳統(tǒng)要素，創(chuàng)造性地提出“麻繩”結(jié)構(gòu)概念,，通過一組由六條鋼索對角交織并纏繞整個橋梁通道內(nèi)的地面,、墻面以及天面，以及橫鋪橋面的高分子有機玻璃和非結(jié)構(gòu)木板,，構(gòu)成整座橋梁的造型以及結(jié)構(gòu),。其中的對角部分的鋼架不另需其他橫向和豎向的加固支撐。Bosia的“麻繩”概念,，令橋梁的結(jié)構(gòu)即是造型,，造型即是結(jié)構(gòu)，二者的合一減去了其他多余的結(jié)構(gòu)或裝飾,，從中得出最終的簡約及理性,。
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公路橋梁板式橡膠支座-1
公路橋梁板式橡膠支座-1
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橋梁標準化－－T梁通用圖
T梁通用圖 (共59頁PPT)時間: 2007.7.22中交第二勘察設(shè)計研究院有限公司主編參與院有:山東省院,、四川省院,、湖北省院,、中交二院、云南省院,、福建省院和吉林省院1.以往T梁橋設(shè)計,、施工中的主要問題2.新編通用圖的基本情況3.通用圖的結(jié)構(gòu)計算4.通用圖的技術(shù)改進5.預(yù)應(yīng)力束與普通鋼筋的布置6.新編通用圖的經(jīng)濟指標分析7.通用圖使用中的注意事項及適用范圍
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公路橋梁墩臺設(shè)計與施工
公路橋梁墩臺設(shè)計與施工，有需要的看下
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橋梁美學(xué),、景觀橋梁資料集
橋梁美學(xué)、景觀橋梁
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廣州地鐵橋梁圖紙,，非常不錯
廣州地鐵橋梁圖紙，非常不錯,，各位同仁可以看看,！
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路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
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公路橋梁規(guī)范（設(shè)計+施工+養(yǎng)護）
共享一份規(guī)范，挺全的,，分三部分,，希望對大家有幫助！